能装，还能翻山越岭，行走的大块头途昂

途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版购车经销商：龙岩邦邦汽车来自：汽车之家iPhone版

凉云暮叶vn9

途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版认证

2021-07-28 首次发表

3279km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2021-05

购买时间
龙岩

购买地点

最满意

买车的时候，总想着要买个各放面都好的车子，但是真正去看了，才知道，再好的车子，也能挑出来不和心意的地方，所以，经过漫长的纠结，我还是买了比较适合自己的途昂，一个大块头SUV，能装，还能带我去越野。车子买了有三个月了，除了上下班，其实跟多是带家人出去自驾游，用了这么长时间，我觉得最满意的还是车子的空间吧。毕竟车子又高又长，车内空间是真还挺大，前后排就不用说了，180的身高坐着还显得小只，宽敞是挺宽敞的。第三排也不错，160的身高随意安排。后备箱就大了，四五个行李箱也能装。和家人朋友一起去自驾游，这个空间是真的挺给力

最不满意

车子大是好事，但是对于不常开车的人来说，其实也是一个难题，毕竟大块头开起来，角度啥的还是会不好判断，尤其是去一些地下停车场，这弯道过的有点心慌…

空间

5

车子的空间那真是大得让人满意。我们家不少人呢，出门一趟，7个座位也是要坐满的，途昂都能装得下，其实第二三排再各装一个也是OK的，但安全重要，还是坐7个人就好，可以自由的躺着，翘腿儿，这享受，也是杠杠滴。后备箱就大了，放四五个行李箱是可以的，一大家子出门，四五个行李箱不得是要的吗，还再装两个背包也OK，平时车上坐累了，还可以把第二三排放倒了躺着休息，能装就是福啊！

驾驶感受

5

早说这个车的动力，也是有出乎我的意料的，怎么说呢，刚开始觉得车子车子大，应该比较跑不动，但是自己试了才知道，原来这么大的车子，力气可以这么足，别的不说，等红绿灯的时候，起步一下子就冲出去，这一排过去，就我跑得快。还有超车也是，油门踩下去，速度就上来了。还有爬坡的时候，也是分分钟上去，尤其是走山路，石子沙子飞扬，车子也能比较快爬上去，抓地力也不错，推背感挺上，上刚上山好伙伴

操控

4

大块头车子，刚开始都有点让人心慌，毕竟没开过，总怕自己控制不了它，但是试了以后，觉得也还好，车子大，但是方向盘打起来确不会重，当然啦，跟紧凑车比起来的话，这个车的方向盘也是会稍微重一点点，不过转向挺清晰，要走哪儿，就方向盘和油门配合着边走边打，不会偏，尤其过弯道，其实还挺平顺。刹车也是比较灵敏的，轻轻踩一下，速度也就降下来了。不过呢，车子是比较大，对我来说有难度的是停车，感觉车尾的角度自己把握不好，心里没底，好在有停车的辅助，不然我少不了蹭到的时候

油耗

4

车子开了一段时间了，三个多月，也不短了，不过人家说车子磨合是需要三五个月的，那也是，应该说现在还在磨合期吧，油耗是大概在12.8L，这么大的车子，我觉得是要个油耗的，一个月要一千五的油费，对我来说刚好，不过也想说再多磨合磨合，看能不能再将一点

舒适性

5

车子舒适度是不错，至少空间大，坐着宽敞，空气都清新了。还有皮座椅柔软，坐着躺着都舒服。，我觉得车子底盘也是有点偏软的，所以开起来不会颠簸，过减速带平稳，还挺巴适

外观

5

颜值的话，我觉得途昂这个车还是挺能扛的，块头大，看着大气，走到哪能吸引目光，还有双横杠的进气格栅啊，连贯的大灯，让前脸看上去线条感足，也更加灵动

内饰

5

内饰的话，我觉得没啥挑的了，皮座椅和软包为的包裹性挺好，让内饰看着高端了不少。还有这个多功能方向盘啊，大屏幕啊，影音系统啊，空调啊。品质不错，坐车里听歌，吹空调，还是挺舒服。

性价比

5

总之，大家庭，喜欢自驾游或者越野的，途昂还是OK，性价比挺好！

选择这款车的理由

家里是有车的，只是家里人也多，不够用，就想着买个大点的SUV，平时和亲戚朋友一起去自驾游，才能多带几个人。当时考虑的就是7座，也有蛮多朋友推荐了几个车，都还不错，我纠结着要买商务车还是越野车，后来跟家人商量了几次，觉得还是SUV，实用性会比较强。那看来看去，还是大众车比较和我们口味。途昂这个车呢，说实话，一开始外观是没有让我喜欢，但是空间确让我挺满意。拖家带口去看的车子，五六个人往车里坐，这空间还宽敞着，尤其是前后排，跷二郎腿没问题。后备箱表现也给力，尤其后面两排还可以放倒，那不是就更大了吗？买车哪有不试的道理，于是又和家人一起去试了几圈，感受比较深的是动力足，加速快，还有就是舒适度不错，坐后面两排都不会晕车，车子跑起来还是挺平稳。当然啦，操控比较一般嘛，可能也是因为车子大，刚开始开有点不好判断角度。总之呢，也是琢磨了一两个月，才买的它！！