最满意

最满意的应该是大气的外观和比较豪华的内饰吧。前脸是标志性竖条中网，上部有迈巴赫字母（不过不醒目）下部渔网状镀铬钻饰，看起来还算大气，下唇也是镀铬，比较圆润。侧面看车身挺长，迈巴赫标志性的两条D柱银色条（颜色不明白为什么那么暗，和亮的镀铬并不同，败笔），踏板开关车门自动伸出收起反应还算敏捷。尾部平平无亮点。内饰暗红和乳白双拼，感官不错，不过肯定容易弄脏。前后空间足够，长途乘坐无压力，480的腿托并没有600标配的那一块垫子，这要几块钱呢，那么小气！

最不满意

一、百分百有顿挫，涡轮迟滞的原因吧，加速减速都有，开过高速后有改善。二：上下坡转速表很高且有较大噪音，我理解为发动机加速或制动的原因，但确实令人尴尬，我特么要是有客人在车上，人家会认为你这买的拖拉机啊？三、没用多久时间，踏板边缘就会有松动的缝隙。 还有一个忘了说：过减速带时，车身震动特别大，好像要飘出路面的感觉，我可以说几万块的国产车都不至于这样吧，奔驰还迈巴赫，要点逼脸行不行？别丢人现眼了！！！

空间

4

空间设计四颗星吧，虽然前后排和后备箱空间都够用了，但前排横向空间就是仅仅够用。储物空间中等偏上吧。

驾驶感受

3

起步有点点吃力，加速一般，稍微急点，转速就两千几了，正常跑起来了，还行吧，但是减速至刹停之间宜早作准备，毕竟车子重，想随心所欲那很难。

跑高速

我上台车是2017款途锐驭岳版，抛开品牌不说，迈巴赫永远赶不上那种舒适的驾驶感受，不过奔驰别急眼，老款途锐已经没有了，新款的，哥已经白送都不要了。

开空调/满载动力

全程空调，感觉不到加速是否受空调影响，要是3.0T的动力的车子受空调影响，那还叫个车吗，何况还是迈巴赫？

起步/加速动力

迈巴赫模式明显安稳得多，不急不慢但油门刹车重了很多。

上坡动力

上坡没问题，但是那发动机转速和轰鸣声，谁用谁知道。

操控

4

方向盘力度适中，车道保持好用，并线辅助比较人性化，四驱表现稳定，刹车前面讲了，要早作准备。

油耗

5

城里十三四，高速八九个，省油这块没得说，可这块通常是车主最不在意的吧

舒适性

5

舒适度可以，空调算给力，PM2.5很灵敏，开窗就可以直观看到飙升，关窗就逐步降低了，几乎没有异味，不过据说车子在卖出前就放在外面风吹日晒个把两个月了，有味也晒没了。

外观

5

车灯比较中庸但夜晚比较亮也比较智能，车身做工没啥特别的，车轮视觉冲击力可以，我甚至认为为高配的密幅轮毂还好看些，而且22寸的宽度也足够了，起码不担心。

内饰

4

车联网这块，我就用了个QQ音乐蓝牙，不能象以前那样自动连接，需要手动打开QQ音乐，氛围灯是奔驰强项不是嘛，无需多说。手势控制没用过也不会用。异响目前没有

性价比

4

品牌可以、售后买了所谓的3A3B。就性价比来说你懂的，和G350一样专供国人的，韭菜是当定了，不过那普通GLS目前一百三左右的价格来比，貌似又值得。毕竟有个迈巴赫加持吧，而且不用改来改去，它就是真的迈巴赫，尽管是低配，尽管还加了价😂

选择这款车的理由

两百万左右的越野车有多大选择呢？无非就是路虎揽胜、林肯的领航员等为数不多的几款不是嘛？