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精品质感小车T03
零跑T03 2021款 400轻享版 磷酸铁锂
2021-07-31 首次发表
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1300km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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280公里冬季续航
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5.38万裸车购买价
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2021-06购买时间
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珠海购买地点
最满意
从试驾开始接触T03已经有三个月了，试驾时本来不报什么期望的，结果从车的做工，关门声，到实际试驾体验都深深的惊艳了我。关门声音很厚实，有德系车的感觉，试驾时体验到底盘非常有是超出这个级别的质感，可以媲美甚至超过15万的日系车了，大家可以去实际试驾一下，保证让大家觉得物超所值。高配隔音会稍微好一些，有隔音配置加成，但是实际轻享版隔音也算很不错。还有就是，续航算是很实在的了，基本上打85折就是实际续航，电车费用实在是便宜哈哈哈，在公司就有充电桩很舒服，国家推广新能源的方向很赞。
最不满意
低配雷达没有前雷达，提车不到一周已经把前杠蹭了，因为充电口在前面。另外就是风噪比较大，以及没有扶手箱，手没地方放。
空间
5
微型车里空间算是很不错，四个门，朋友上下车都很方便，中短途乘坐舒适性不错的，后尾箱满座情况还可以放两个箱子，完全够用。
驾驶感受
5
55kw电机，市区提速基本最快，重踩有推背感，高速够用，切换到运动模式，到60公里也就是三秒左右的事。
操控
5
因为是轻享版所以没有方向盘模式选择，但是默认的模式手感也调教的很不错，动能回收舒服，不突兀。高速开的时候会自动加重，方向盘变得很稳，低速的时候方向盘很轻盈，特别是停车的时候打起来很轻松，适合新手。
续航
5
城市里用的时候基本不超过15kw的话基本可以1:1，大脚起步的话基本上85折可以达到，电耗还是很不错的，高速行驶亲测8折达到，最远跑过180公里掉了210多公里的电，这个比例很棒了吧。
舒适性
5
座椅厚实，柔软，包裹性强，nvh这个级别里优秀水平，最主要是气味小，一周左右可以散掉。值得一提的是低配的布座椅质感很棒哦。滤震性能好，过什么沟沟坎坎坑什么的，能很舒服的压过去，就是稍微会有一两下的余震，但是可以理解了这个价位的小车。
外观
5
外观还是很中意的，大灯很萌，日行灯好看，灰色很显档次感，所有颜色里最喜欢灰色，爱了～转向灯在晚上很显眼，你会感受到街上的路牌都在反光转向灯，这个车的车灯除了大灯都是led的，就很高级。尾灯设计感很足，刹车灯亮起来那一下因为是led的也显得很好看。
内饰
5
内饰除了手腕附近是软布包裹，其他都是硬塑料，但是这个价位的车，很正常。做出了设计感，不廉价显得，满意。
性价比
5
性价比无敌，5万块，app控制，41度磷酸铁锂电池，403续航，自动大灯，极速110公里，四门，电动车窗，两个气囊，还有谁？加上地盘质感，无敌了
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