通透舒适的秦plus让我很满意
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型
-
1460km行驶里程
-
4.0L百公里油耗
-
12.98万裸车购买价
-
2021-06购买时间
-
上饶购买地点
最满意
外观很漂亮,虽然是一台十万出头的国产车,以家用为主,但是这个外观却一点也不像家用,时尚运动。比起老款的秦,现在秦plus用的这套设计语言十分讨人喜欢,从前脸中网,到车身线条轮毂设计还有尾部的设计都让我挑不到什么缺点
最不满意
最不满意的就是说这辆秦plus的底盘相对来说是比较低的,跟我同事的吉利比起来,明显秦plus的离地间隙要低上不少,实际开起来我也感受得到车身高度比较低,所以路过那些坑坑坎坎的地方要小心,但是托底了
空间
4
空间总的来说不错,我身边最高大的朋友开起来依然是一点都不挤的,我偶尔在车里躺着休息也能够伸展开来,简直就是一个移动的家。而且后排中间的地板很平,坐三个人的时候也不会导致中间的人脚没地方放。后备箱的空间是有点小的,经常没放啥东西呢就满了
驾驶感受
5
起步的时候得益于这个电机的扭矩大的优势,加速感很棒,踩得深一点推背感都出来了。后续的发动机在衔接上,基本上时速100以内动力一踩就有,市区使用完全足够,不用担心动力不好的问题
操控
4
操控感只能说还行,而且毕竟这个车定位是市区内使用的家用车,车子调教得也比较软,看着运动其实开起来不会很运动,但是好在方向盘比较轻快,而且车子的转向也比较精准,底盘比较低,开起来也注意路况小心磕到底盘了
续航
5
每天开车去单位还是比较远,现在开了这辆混动车是真不一样了,以前加个两百块的油就跑个三百公里左右了,现在这车同样两百的油可以多跑出一倍的路了,确实给我省了一大笔油钱,不得不说比亚迪的技术真的挺好
舒适性
5
整车舒适性还算可以,毕竟定位家用,座椅很软,很像一个小沙发一样,材质也挺好的,车子弄得挺舒服的。配置方面很高,各种舒适性配置都有,隔音也很好,比同事的本田隔音好太多,胎噪和风噪都控制得很好
外观
5
虽然是一辆家用车的定位,但是外观设计感很强,线条看着很舒展,整得跟一辆家用轿跑一样了。灯的设计十分的出彩,也是最吸引我的地方,点亮的效果很出色
内饰
5
内饰虽然是一个很主观的感受,但是从看得见的地方来,内饰的用材很好,做工也没什么问题,异味异响都没有。多媒体系统使用起来很贴合我的使用习惯,简单流畅
性价比
5
新能源的车还有补贴,价格上是相当的合适,而且作为国产车,牢牢的掌握了这个混动技术,把油耗给做得这么低,配置这么高,实在是不错,所以这车的性价比我是很满意的
VR视角看口碑
-
秦plus国产车,拿下它是我的骄傲
2023-07-18
-
开车的速度很快,爬坡更是不在话下
2023-07-21
-
这就是秦吧,这就是生活。
2023-08-16
-
终于成为了尊贵型秦Plus的车主
2023-08-16
-
当时是因为考虑油耗,才选择秦plus
2023-08-17
相关车系推荐
-
汉16.98-29.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
驱逐舰057.98-12.88万
-
舒适性满意
-
车漆薄
询底价 -
-
宋PLUS新能源12.98-20.98万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
宋Pro新能源10.98-15.98万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -