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一切都很好，这就是国产车的高水平
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型
2021-08-04 首次发表
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2300km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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12.98万裸车购买价
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2021-06购买时间
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江门购买地点
最满意
作为一辆混动的新能源车，内饰肯定要做得有科技感一点，有现代感。这点上面秦plus做得好，布局得很好，仪表盘是液晶屏的，可以显示很多的信息，中间超级大的中控屏，触控和语音控制都可以，独特的档把造型，看起来车里的感觉还是真不错的
最不满意
怎么说落地也是快十五万的车了，座椅竟然还不是电动调节的，这是有点不应该，对比前面看的其他国产车，大部分座椅都可以电动调节了，手动调节显得不是有那么档次，跟这个这么好看的内饰就不搭调了
空间
4
其实这辆车的空间，我们全家人坐起来车还是来宽宽有余，但是以前开习惯了suv的车型，难免有对比，就显得这个车的空间不是那么大，而且车窗的尺寸相对比suv也要小一点，视觉上就觉得车内的空间比较小
驾驶感受
5
低速的阶段提速很快，因为是电机带起来的，车子扭矩大爆发力好，就跟电动车的感觉是一样的，高速上发动机动力储备好，再加速能力一流，所以高速上面超车也不觉得这车的速度软
操控
5
开起来能明显察觉到这个底盘很紧致，过个减速带一点也不松散，带有电动助力的方向盘开起来觉得松，市区里面遇到拥堵的时候，慢吞吞的开着一小时下来，也不觉得手酸的，驾驶的感觉很舒服
续航
5
自从提了秦plus，每个月在油费上的支出只需要以前的一半了，每公里两三毛钱差不多了，省油是真的做到省油了，而且行驶品质也高，这点让我最为的满意
舒适性
4
车窗的面积小，车内采光不是特别好，特别是后排，坐起来确实会觉得有点压抑，而且十几万的车了，座椅竟然不是电动调节的，这点还是让我比较在意的，我和老婆经常轮流开车，每次上车要自己调整下位置，手动的就比较麻烦了
外观
5
这个车漆的质感特别好，洗干净的时候，熠熠生辉，看着特别的漂亮。车头的造型也是比较运动，中网很大，前面的粗壮的镀铬条显得很有力量，顺便把车标给印在上面了，这个设计还真不错，开出去的时候回头率很高很拉风
内饰
5
作为新能源的车，内饰的设计非常具有科技感，一点也不吝啬用料，液晶的仪表盘还有10.1寸的中控彩色大屏，档把的造型也让深受我的喜欢，搭载的多媒体系统也很智能，使用起来顺手简单
性价比
5
拥有秦plus是我一件很开心的事，不管是外观还是内饰都太合我心了，同时把握关心的油耗和动力也做得很好，价格也很公道，开起来的品质比那些合资车还要的好，真的满意极了，我很开心。
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VR视角看口碑
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终于成为了尊贵型秦Plus的车主
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当时是因为考虑油耗，才选择秦plus
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