最满意

最满意的是整体的隔音效果和减震，高架上还有一些颠簸路段，车子没有太大的颠簸。

最不满意

涡轮增压的滞后感，虽然加了48V的轻混，但是市区走走停停的时候仍然有一闯一闯的感觉。

空间

5

182cm的身高，160斤的体重，按照第一排，第二排都舒适的姿势，自己还能做进第三排，头部空间ok，就是腿刚刚挤着，脱了鞋，横过来。一个人坐在第三排没有问题

车内储物能力

中扶手箱的空间真的是无力吐槽，手机放进去充电，就不能用，为的是开车不玩手机吗？里面只能放点卡片和厚度不超过10公分的东西。门边上的储物空间只能够放一瓶水。后备箱ok，放倒两排，可以放三个人钓鱼用的东西。

驾驶感受

4

动力这个，开惯了电动车，只能说起步快就要深踩油门，除了一档升二档，后面没有明显的顿挫。就是平稳，没有明显的推背感。市区低速超车，不是很方便。高速比特斯拉好。120巡航，省油平稳。电动车120巡航，那电量断崖式下降。

操控

5

虽然是suv，但是底盘很扎实，运动模式下，跑山路还可以。舒适模式下，极速转弯有轻微的侧倾。但是方向盘很轻，对女士开车也是很友好的。

油耗

4

开了4年的电动车，这油耗实在接受不了。一个月3000公里，加了3500块钱的油。原来都是谁喊我吃饭我都去，现在是来接我，我才去。

高速综合油耗

高速下来，一百多公里是10左右。

城市综合油耗

市区高峰期，基本稳定在14.5这样

舒适性

5

舒适型太好了，当然是和原来的车比，整体的隔音，还有减震性，有点做轿车的感受。胎噪不明显，高架中的连接处，减震过滤也很好。其他品牌的车都有坐过，但是时间都不长。不好评价。音响是小bo的，只能说是够用。

外观

5

相比较上一代的，这一代的年轻了很多，屁股很大很好看，前面略微差了点，没有隔壁马家的霸气。选了亮黑包，侧面挺好看，轮毂有点差强人意。还有卡钳的颜色，sline的标给我贴了，不给我卡钳换个sei吗。

车灯设计

激光大灯亮瞎了我的眼，晚上钓鱼回来，走那种乡间小路，我都不敢开，怕村民起来干活了。

☆ 运动外观套件

熏黑的套件，不知道为啥四个环是银色

内饰

5

还是和之前的车比，天壤之别，carplay好评，特别方便，但是这个倒车影像和雷达，不太顶弄，乱叫，乱给我踩刹车。

性价比

5

激光大灯，电吸门，acc自适应巡航，座椅通风按摩，小bo音响。该有的都有。在这个级别的7座suv里，价格优势还是很明显。保养目前还不知道，

选择这款车的理由

家里有一辆老车车况太差了，正好也需要换车，家里又人口众多，唯有6座以上的车可以满足，开suv习惯了，虽然mpv更适合全家，但除了周末，平时都是自己开。百万以上的x7和gls超了预算。80多这个Q7性价比最高了