最满意

最满意的地方就是油耗和空间！ 用车一年多了，驾驶距离一万五左右了，如果不是市内通勤的多，油耗完全可以控制在6L/100km以内！高速反而油耗不是最低的！这个车高速控制油耗在90左右最省油，而省道、乡村路60-70之间最省油！驾驶的时候还是有技巧的，并不是匀加速省油，而是踩油门，松油门，再踩！这样加速，速度提起来了就省油了！个人感觉哈，大家可以畅所欲谈，都谈一谈怎么加速才能最省油！ 空间不用说，超大后备箱，装好多东西，还会剩空间哦！放平就是一张双人床！对比过日系的三辆车都差不多，我感觉荣放的后座要舒服一些,后座宽长途行车腿不至于那么累,后座还可以双档调节,后备箱不用说,很大，就是尾部上侧的大斜角让这个后备箱后面不能放很高的东西，我装过两次货物,都是大箱子,后座放倒,全部装进去最终还是因为这个大斜角的玻璃让这个后门只卡了一道锁,报警响了一路。外饰,刚买新车时车内异味可以接受,不过摸到的地方几乎都是塑料,也是因为这最低配包的边全部都是毛毛躁躁的,不过塑料多使得这个车特别好拆,特别适合改装!我就因为喜欢改装就买了这款最低配。车机等配置方面使用感受,原车配

最不满意

这个车非常中庸，优点摆在那，缺点吧怎么说，难受吧你还恨不起来！简单来说异响，感觉这无处不在的异响，中控台异响副驾驶扒开这个板子，铁片和塑料件的间距太小,共振容易产生的异响,开车憋着尿的时候听着这声音更难受！恨不得把牙给咬下来!解决方案,3M胶软泡沫塞紧,或者垫上纸壳,胶带裏住。 中控屏后面的异响，因为我是原车收音机，自己改装的威兰达车机里面的线束换了好几次，有些线束没有用隔音胶带缠绕,长出的线直接塞中控里面,颠簸的路上能听到线束碰撞中控台塑料的声音。解决方案:用扎带把线束捆绑一起，缠绕隔音绒布胶带。

空间

5

很满意，空间舒适，后排设置在大一点就更好了！

驾驶感受

5

加速软弱无力，干吼不走，把人能急死，哈哈哈，兄弟们通病吧！40以后才感觉到有点推背感！

起步/加速动力

弱，使劲吼不走路

跑高速

稳如老狗，而且省油！没必要跑的很快，感觉动力足够！

上坡动力

！上坡没啥问题，大坡就得换手动挡！

开空调/满载动力

夏天空调对油耗影响不大，冬天影响到动力了。只有把车跑热了再开空调

动力平顺性

平顺性还行，30左右有顿挫，特别是上坡减速后加速，感觉很明显！！！！！！！

操控

5

方向盘比较轻，指向性挺好

☆ 车道保持辅助系统

这个功能没用过，真的我没那么依赖这种高科技！

☆ 主动刹车

这个确实是个好东西！两次差点追尾，亏着他帮我刹住了，不过这玩意比你踩到底刹车效果好！脖子被勒疼了！真的

☆ 自适应巡航

这个功能强大，高速可以很舒服的开车，不过我没用过哦！看他们都用的呼呼的！我还是相信方向盘在自己手里最安全

方向盘操控感

轻，精准度高！

底盘稳定性

还行吧，怎么说呢，够用，毕竟是城市suv不是真的越野车！

刹车表现

刹车偏软！刹车盘和刹车片，自己总成问题，没法说，要换就得一**

油耗

5

很棒

城市综合油耗

10-16不等，夏天好点吧，堵车要命，冬天油耗普遍高一两个油！

舒适性

5

舒适度挺好，没有那么累人，不能加座套，原车的最舒服！

外观

5

我家领导就看中了这个外观！实在是好看的不得了啊！

内饰

5

这个有点难受，就是说内饰低配就是布的，能摸到的几乎是硬塑料，逼我花钱买高配！内门

性价比

4

性价比一般吧，这车只能算是代步，觉得自己喜欢并不在乎性价比高不高了！

选择这款车的理由

研究过好久的 CRV ，可是机油乳化那时候传的很严重啊没敢买。试驾过自由光，领导说我开车太野,必须买个稍微肉点的,这算哪门子理由啊。去看探岳外观实在是欣赏不来,最主要是我家领导没看中!去看奇骏感觉合适,顺便试驾了一下,肉点但是也能接受，外观被领导否决。看过了大壳子的途达根本没时间玩越野，看过了这么多其实心里面最理想的车还是 CRV 手动挡那款,感觉自动挡的车缺少了驾驶乐趣。偶然的一个机会周末回老家遇见了一辆双拼色荣放,我媳妇说这个车好看,我说这车优惠很小, 不过领导说研究一下,那就研究一下对吧,毕竟买车的钱不在我这啊!紧接着过了年,疫情来了很严重,而我家老二也恰好出生了,忙里忙外的全是小孩了。