最满意

1、外观好看！ 个人不喜欢镀铬装饰，感觉不搭！ 所以选择了曜夜！ 当然选择曜夜大部分原因是为了360影像去的，但实际使用效果一般般！ 2、油耗算是有惊喜！ 上下班单程25公里，地面30个红绿灯，均速30以下，表显出厂油耗7.6L，实际油耗+1L，跑高速一箱油能上900+公里。 3、好用的ID7车机！ 宝马的车机谁用谁知道，就是好用！还带OTA升级，科技感满满！ 4、内饰有提升！ 相比上一代算是进步很大，3系，5系，7系，X系一视同仁！ 5、循迹倒车挺好玩的！ 虽然基本不用，也算是个亮点！

最不满意

1、变速箱顿挫！ 特别是刚启动后，1档升2档那真是醉了，比手动挡还猛！ 另外，用启停的情况下，起步松刹车立刻给油顿挫会比松刹车等1秒再给油明显很多！ 2、OTA升级会清空变速箱逻辑！ 因为变速箱有自学习功能，会根据驾驶习惯，每当你和变速箱达成默契，练出黄金右脚后，一个OTA直接回到解放前，又得重新磨合一次！当然这个感受每个人不一样，有的人完全没感觉出区别，有的人却很敏感，因为对ZF的8AT期望过高！总之一个建议：起步多给点油，能有效缓解换挡顿挫！ 3、配置偏低！ 325长轴曜夜，没有座椅加热，座椅通风（不支持选配），方向盘加热（不支持选配），腰脱，电尾门，抬头显示！ 4、后排无法放倒！ 迷之设计，听说为了车身刚性，反正我不懂，无解！ 5、缺机油！ 新一代B48TU发动机秉承了宝马祖传的机油问题（漏油，烧机油）！第一批车主匹配的进口B48B20B高功率发动机，一开始以为赚到了，后来才发现一个保养周期内竟然提示需要添加1L机油来续命，醉了！ 我个人暂未收到提示，每2000公里测一下机油液位，时刻关注！但首保拆了火花塞看了1，2缸火花塞有明显油渍积碳，3，4缸火花塞却很干爽！呵呵，懂的人都懂了！缺机油的命没跑了！ 对了，换气门室盖也不一定有用！ 6，后刹车片异常磨损！ 这车最奇葩的地方，后刹车片竟然比前刹车片磨损的快，而且快的离谱！后来厂家出了对策，说是刹车分泵问题，可质保更换，但是刹车片得自费，我**！明明是你东西不好造成刹车片异常磨损，反而需要我自费！而且要求25000公里内！各种限制要求！ 7、宝马态度！ 总之新3系换代后问题不少，缺机油，刹车片磨损，漏防冻液，天窗关不上，后视镜折不上等等！几个小问题是品控问题能理解，但是缺机油和刹车片问题就各种推诿扯皮！看3系这销量好的很，估计也不会有对策了，要有也是N年后了吧！ 8、启停熄火逻辑不合理！ 减速还没完全停下来会提前熄火！不管你怎么小心，刹停那一下点头简直了，像是被追尾了一样！宝马肯定是故意设计成提前熄火的，会提前预判，但导致有时跟车我没想停下来，他也给我熄火了！觉得应该完全刹停后再激活熄火！

空间

4

本人身高183，空间表现够用，确实也没感觉富裕宽敞！

☆ 空间设计亮点

档把前面的储物区域个人觉得设计不好，拿取不方便，空间也小！

乘坐空间

乘坐空间够用，驾驶位座椅稍微调高就碰头！后排腿部空间其实一般般，和2700轴距的轩逸感觉差不多，但这车轴距有2961啊！

后备厢容积

后备箱挺大的，配合一脚踢挺好，有电尾就更棒了！ 两侧有两块凹陷的储物格，配个挡板效果更佳！

车内储物能力

副驾驶储物箱空间挺小的！ 扶手箱空间还行，500ml的水斜着可以放进去，够用，就是没有很深！ 门上的储物空间有惊喜，口子不大，其实往里延伸很深，折叠伞可以塞进去！

家人乘坐评价

只能用够用形容！后排座椅中间凸起较高，加上凸起的高台，中间不适合坐人，4人出行舒适，5人还是算了！

驾驶感受

4

2.0T低功率发动机，日常驾驶绝对够用了！

跑高速

不知不觉就到限速！

加速推背感

推背感就算了，300牛的扭矩就这样了，电车YYDS！ 对了，有钱还是上330吧，不会后悔！

动力平顺性

ZF的8AT呀，期望过高，失望越大！ 总之：起步多给点油，有效缓解顿挫！ 另外有个小技巧，如果觉得Comfort转速太低响应慢，S档又太暴躁，可以切换到Sport然后自定义只保留变速箱为Sport，这样方向盘不会变重，开起来顺手一点！

操控

4

大家都说3系是同级标杆，我也没开过多少车，刚提车那几天感觉像开船，后来也没啥感觉了。3系也不是以前的3系了，不喜欢G2X的就选F3X，F3X也不满足的就E咯！

☆ 自动泊车入位

自动泊车没用过，再难也自己倒车！有360影像的能帮上不少，特别车头与前车距离的判断，车内能直接看到！

☆ 主动刹车

主动刹车这功能挺好的，避免我两次追尾情况，但有时触发逻辑比较诡异，大家根据自己喜欢在车机里设置适合自己的预警时机吧！ 另外，碰撞预警延时比较厉害，有时一辆小电动在前侧方都过去好几秒了系统才开始提示！

刹车表现

又要说刹车了，3系原厂的刹车就两个字：垃圾！前段比较虚，后段一般般，有条件的换刹车吧！我还是换个刹车皮好了！ 另外，这代刹车点头有点厉害，不管怎么克制，还是无法消除，只能换刹车了！

油耗

4

1.6吨多的车，2.0的机子，暴力驾驶十几个油，温柔驾驶七八个油！高速就简直了，黄金右脚一箱油开1000公里不是梦！

开空调油耗

我的实际情况： 上班不开空调，单程油耗7个油； 下班开空调，单程油耗9个油。 路况：单程25公里，红绿灯30个，启停关闭！

舒适性

4

前排座椅没后排舒适，个人觉得不够软！还是后排舒服，凹陷进去，也柔软！

车内噪音/异味

这代3系隔音确实是不错！

启停逻辑不舒服

减速还没完全停下来会提前熄火！不管你怎么小心，刹停那一下点头简直了，像是被追尾了一样！宝马肯定是故意设计成提前熄火的，会提前预判，但导致有时跟车我没想停下来，他也给我熄火了！觉得应该完全刹停后再激活熄火！

外观

4

外观各有各的口味，我只喜欢运动曜夜的外观，豪华+镀铬无法接受！

车灯设计

前大灯内测的是装饰灯，他不亮！严重影响效果，加上这眼屎......

内饰

4

内饰虽和C级比差点意思，但和上一代比可以说突破了，可以了！

☆ 内置行车记录仪

内置行车记录仪？我来解释下，这叫碰撞记录仪，发您发生碰撞时会记录碰撞发生前后各20秒全车摄像头的影像，仅此而已！当然你可以手动记录40秒，还可以用优盘导出！

☆ 车联网

车联网网速很一般，QQ音乐加载慢，app控制延时较大！

屏幕/音响

哈曼的16个喇叭效果确实一般！ 有人甚至觉得高保真比哈曼强，哈哈哈！

性价比

1

不谈了！ 我去，必须输入20个字以上...... 好吧，就是挺贵的！ 还强制装潢！ 喜欢总得付出代价！

结束语

码字码了小半天，能看完的想必是想入手或者等提车吧！希望能帮到你！

选择这款车的理由

为什么选这车，实话实说虚荣心作祟啊！ 买前被洗脑，买后就这样！