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沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座购车经销商：沃尔沃宝鸡宝沃店来自：汽车之家Android版

三价铬kv

沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座认证

2021-08-14 首次发表

12900km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
65.00万

裸车购买价
2020-06

购买时间
宝鸡

购买地点

最满意

这台车子所带给我们的用车体验真的是非常不错的，作为沃尔沃旗下的旗舰型SUV，本身的颜值真的非常高，尺寸也特别大，内部的空间同样也是非常实用的；这台2.0T双增压发动机也同样非常有实力，中后段的动力输出特别猛，而且本身的动力平顺性也是非常不错的，整个车子的底盘给人的感觉就是非常踏实也非常稳重，开起来的感觉真的特别棒，而且这台车子的安全性配置真的是能达到一个全副武装的状态，可以说真的是非常让人有安全感的一台车子，当然更丰富的舒适性配置也给这台车子带来了更强的档次感和乘坐舒适性。

最不满意

不得不说的就是这台发动机的油耗确实是有点高，现在的综合油耗为11.9，在我看来，这个油耗确实是不低的，同时这台车本身的养车成本也比较贵一些，因为配件费用比较高，而且后期的保值率也比较低，这也就是目前我所发现的一些问题了。

空间

5

只有拥有了七座大空间的车子才会体会到它有多么实用，不管是平常的工作应酬还是家人的日常出行它都能够轻松的满足，这辆车的三排座椅都安排的非常到位，每一排座上去活动空间都是极其宽敞的，而且车内还有着足够丰富的储物空间，用来放一些随手要用的小东西也挺方便的。

驾驶感受

5

即使沃尔沃XC90的车身这么重，但动力依旧是完全不必担心的问题，这一对动力总成可是相当具有实力的，油门踩下之后动力输出特别强劲，任意哪个速度阶段都是如此，发动机完全不会表现出丝毫的疲乏感，因而每次得超车过程也都显得非常轻松。

操控

5

我觉得这辆车还挺有驾驶乐趣的，颇为扎实的底盘在保证了车身稳定性的同时还可以传递丰富的路感，还有这台8AT手自一体变速箱的换挡逻辑也是非常清晰的，换挡速度特别快，完全不会出现明显的顿挫感。

油耗

4

在实际的用车过程中，我觉得这台车子的油耗也确实是不低了，现在的综合油耗为11.9，毕竟本身的排量也不是很大，尽管说这台2.0的发动机动力确实很不错，但我觉得对于本身的排量来讲，这个油耗确实是不低的。

舒适性

5

乘坐感受自然就不用多加强调了，每个位置坐上去都特别舒服，特别享受，整个身体完全是非常舒展的状态，再说车内的十个音响也蛮给力的，配合上超级出色的隔音，开车过程中再听听自己喜欢的音乐无疑是更加放松的感觉，这也让我感受到了什么才是真正的豪华。

外观

5

前脸就采用了沃尔沃的家族化设计，中网的尺寸虽说不算太大，但是看着还挺大气的，而且也不显得夸张，再说沃尔沃的斜杠车标也是极其具有个性的，其次就是它的侧身造型也特别立整，沃尔沃XC90的外观看起来特别具有商务气息，同时又挺运动的，总之对于这样的外观风格我还是非常喜欢的。

内饰

5

内饰给人的感觉就较为沉稳一些，整个车内完全没有采用过于复杂的线条进行勾勒，反而整体看起来都是简单大方的，而且中控台各个部位的划分也非常清晰，这样操作起来也会更加顺手，再加上车内的用料也特别好，所以整体看起来还挺有档次感的。

性价比

4

选择这款车的理由

当时的预算基本上也就在70万左右，因为我更想要一台比较低调的SUV车型，所以说当时主要看的车子为大众途锐、英菲尼迪QX60以及这台沃尔沃XC90，这三台车子都是非常有实力的，其中对于沃尔沃XC90和大众途锐是更关注一些，当然英菲尼迪QX60的实力还不错，后期的养车成本相对于这两台车子肯定会更低一些，毕竟日系车确实要更省心，豪华车也是一样，但要是对比实际的豪华感，那我觉得QX60是三台车里面比较弱的一个，所以说最终也就决定在沃尔沃XC90和QX60之间做选择。在综合对比之下，我们还是决定选择了这台沃尔沃XC90，因为我觉得新大众途锐的外观设计并不是我想要的风格，而且本身的空间实用性也没有对台沃尔沃XC90这么强，所以说在这样的决定之下，我也就选择了这台北欧豪华车，沃尔沃XC90。