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奥特曼钓小怪兽: 老司机9万公里体验
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老司机9万公里体验

楼兰 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国V 购车经销商: 风顺专营店 来自:汽车之家Android版

奥特曼钓小怪兽

楼兰 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国V

2021-08-21 首次发表
  • 90000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 18.80万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

满意的部分么,主要外观挺好看的,然后坐到车里那种SUV的厚重感马上就能感受到,座椅很舒服,日产嘛大沙发不用讲。BOSE音响,平时就喜欢听歌,自然是爱了爱了。空间呢也是可圈可点,后排动作大一点也没问题。

最不满意

这个车呢,感觉动力没有想象中的好,可能我之前开的小车提速比较快。这个车么本来就重,配一个cvt,可能是主打舒适吧,家用么肯定是够用了。缺少驾驶乐趣,不是四驱的车型,有些欠缺。

空间
5

空间部分没的说,我一个180斤大块头,坐在里面相当的舒服,后排还有这么大的空间,完全对得起大五座这个概念。

后备厢容积

工作关系我一直要江苏省内跑长途,后备箱对我来说特别的重要,一方面拜访客户需要准备一些东西,另外这台车的后排放到之后可以和后备箱平齐,对于经常外面跑的我太实用了,高速服务区累了可躺下来睡一觉,睡醒之后再出发!

车内储物能力

细节做的很到位,这种边边角角的储物空间,很实用,随手的东西都有地方安置,而且还有橘黄色氛围灯,晚上拉开车门的时候,绝对气氛到位,你懂的。

驾驶感受
3

当时买的是2.5的两驱版本,还有一个四驱版本带混动的,当时考虑到我只是平时跑高速,所以就没选,事实证明我应该买混动的版本的,因为混动版带机械增压,那就香多了,但可能油耗就大了,对吧。所以说这个东西有个平衡关系看你怎么去取舍。

操控
3

cvt的么,怎么说感觉就不太适合暴力驾驶,就老老实实的慢慢开吧,挺好的。车身比较大,在一些狭窄的地方调头有些难度,不过因为有360度全景支持,还算比较得心应手。

油耗
5

油耗的话我在高速上7左右,然后城市里面堵,所以平均算下来8.5左右,我觉得一台自重这么重的车,已经相当的满意了。当初买日系车的主要原因,难道不就是为了省油么,省油就是省钱啊!

舒适性
5

知道这是那里吗?没错,就是后备箱下面的低音炮,Bose加持,就不会让你失望,对的是从来都不会!

☆ 后座空调出风口

后排空调出风口有总比没有强,只有风量开关,调节不了温度,比一般车好一点,但又不是特别好,比懂我意思吗!

外观
5

这外观还用说么,就是再过几年,我觉得都不会过时。好看是真的好看,而且这个颜色也特别好看,有点低调的奢华。

车灯设计

车灯设计也比较的用心,晚上那个LED日行灯我觉得比一些车的蜡烛近光灯都要亮,更别提楼兰的大灯了。反正跟对向来车拼大灯我基本没输过!

内饰
4

内饰做工还是比较细腻的,屏幕尺寸也大,哪哪都好就是不用全液晶仪表!还是指针试样的看起来不够高级呀!

☆ 手机互联/映射

这个功能是真的实在的,导航再也不用看手机了,朋友发给我的微信地址,我直接转发到车上,开车直接导航特别方便!而且语音识别度也特别高,基本都能识别到,长途开车得时候,不就是想车上有个人陪我吹吹牛多开心。

性价比
5

买车到现在这台车都没怎么让我操过心,除了那次轮胎扎钉子了,慢跑气我一直没太在意,后来胎压警报响了,我在高速上啊,多慌!好在上面可以显示实时胎压,战战兢兢慢慢开到服务区去补胎了。后备箱电动开启和关闭也很实用,特别是有人在的时候,按一下就好不用自己去关,特别有面子,这波装到了!

4S店售后服务

店里反正隔三差五给我打电话,小伙子很热情,可能是我经常要跑高速所以公里数比较高的原因,经常要去店里,所以就比较熟悉。总体来说还是相当满意的。

选择这款车的理由

当时买车的时候也对比过几个车型途观和crv,后来还是楼兰的外观比较吸引我。作为一个大叔级别中年油腻男,内心总归有一些年轻的想法,外观肯定要骚气一点,这样才拉风嘛。去店里试驾之后,销售顾问给我进行了简单的介绍,对楼兰这款车就非常感兴趣,价格也很实惠。后来到路上去进行了试驾,试驾了之后我觉得这可能就是我想要的一款车,因为毕竟我要跑长途多一些,所以高速路上的试驾体验对我来说非常的重要,我跑了一段高架道路,我觉得楼兰的静音效果和楼兰的BOSE音响带来的音质效果,是我看的其他品牌的车子所不能比的。总的来说这个价位对得起这台车了,性价比超高。

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