送货利器瑞风M3，成本低产出高

瑞风M3 2019款 1.8L 5座速运版购车经销商：湖南弘淮汽车

长沙车友9986871

瑞风M3 2019款 1.8L 5座速运版认证

2021-08-26 首次发表

18000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
5.40万

裸车购买价
2021-01

购买时间
长沙

购买地点

最满意

这款车是国产MPV里面兼顾了时尚的外观和实用性的一款车，作为做生意用的话那是相当满足的，并且平时送货的时候在路上有一种如履平地的感觉，内部的装饰看起来并没有那么的豪华，但是对于我们这样的工作用车来说够用，不仅不需要太多的时间去维修保养和维护，有用的时候直接开就可以了。要拉货的话就开上，不拉货的话就停在那儿，平时也不用过多时间去维护，更像是一个移动的小房车。

最不满意

异味多少是有一点，刚买的新车多通风就好了。还有就是内饰太过老气了，看起来没有设计感，今年倒是重视起来了，新款改的像模像样的，老车主越想越气！

空间

5

空间：上没有二话，乘坐的空间肯定是同级别里面最好的，这个车可能每一项都没有满分，但是空间绝对是够用。五米的车长和比人还高的高度，上车都要踩上踏板，平时拉货不在话下。车内座椅：表现空间非常好，自己平时出去拉货，累了的时候就在车里面休息，能够直接躺在车里睡觉。后备箱的容积：我对M3的后备箱容积还是十分看好的，因为看过了很多七座车，基本上后排都得放倒才能装东西，因为我买的是速运，所以后排空间特别大，能装不少东西。储存空间：车内的储存空间很多，第一次坐上车的时候发现有很多小的储物格，手边的东西可以随便放，非常的便利。

驾驶感受

4

动力方面要求不高，对于我来说加速完全够用，也不用跑得多快，在高速上跑120是没有问题的，平时在路上开起步稍微慢了一些，这点确实比较头疼。听说出了1.5t的车型了，不知道动力是不是有所改善。

操控

5

车子操控不难，开上个十来天就能够上手了，毕竟不是小车，要注意的地方挺多的，尤其是倒车的时候没法把握后边跟墙壁的距离，开在路上是没什么问题的，转向也不会觉得别扭。建议买车的时候就立马安装一个倒车影像不然的话，前期可能会有剐蹭开，习惯了之后这个功能就没用了。方向盘手感转向还是比较稳的，长时间开车的话，手臂可能会手臂会有点酸，还是比较适合大老爷们开。

油耗

5

我一直比较在乎油耗，一开始预期油耗估计在十个油左右，现在实际跑下来8.5，不过最近油价涨的比较厉害，油耗还是一笔不小的开支，想想就闹心。

舒适性

5

舒适性方面没什么好说的，又不是什么豪华车型，避震方面不会特别下工夫，在路面上跑的时候，整体感觉底盘偏硬，颠簸的比较明显。但是座椅靠着还是比较巴适的，我一跑就是一天，一般要到下午才会觉得累车内的噪音不算大，高速跑起来的时候和普通的面包车没什么区别，但是也在接受范围之内

外观

5

车子倒没啥好看的，就是比较顺眼，几万块钱就别乱提要求了，主要还是看拉货怎么样，而且国产车MPV长得都不咋样，只能说从挨个里面拔高个吧。车灯的设计我还是比较喜欢的，四方的前脸比较唬人，再配合上前脸的进气格栅还挺符合我的审美的。

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内饰

4

内饰方面用现在的流行语言说是有点拉胯了，本来江淮的MPV定位就是拉货，内饰上也没什么人会注重，我买的还是低配，只能说将就看看了。江淮的材质还是老一套，主要用料还是硬塑料，还好我买之前就有心理预期，不会有落差感，但我还是要吐槽一下，就不能换个好看点的内饰吗。

性价比

5

如果要选性价比，就选国产车，如果要在国产车里面选有性价比的MPV，就选瑞风M3。当时买车的时候优惠力度比较大，买之前心里是比较打鼓的，并不清楚这个车实际表现怎么样，自己又是逛论坛又是网上查资料，确认没啥问题之后才去试驾提车，买回来到现在已经半年了，个人比较满意，没出过问题，空间表现也还行，唯一要说的可能就是动力稍微差了一些。

选择这款车的理由

选择这款车主要是拉货用，家里还有一辆小轿车老婆开，平时出门的时候都开小轿车，工作生活分开来。我买它主要是送东西，平时给客户送送东西，用起来也不心疼，我只心疼我的油钱。买车之前我一直在算预算，什么时候能够回本，所以选择了性价比最高的瑞风M3，六万多块的车谈下来裸车五万多，落地还是六万。可以说是里面什么配置都不要，要的唯一属性就是大送货方便就行。送货第三个月就赚回买车钱，心里也没什么负担了！