空间

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因为有个大空间，所以老婆在拉货物的时候就经常开着这台车出去。老婆开了个小鞋店，经常拉一些时尚的鞋子，感觉有了这台车还真是方便很多。这辆车子虽然是紧凑型suv，但是它的车内空间真的是足够大了。就像是一台中型车一样，前后排的距离比较宽松，不仅坐满五个人不会感觉拥挤，而且装一些货物也是很轻松的.

驾驶感受

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车子起步的时候特别迅速，起步比起燃油车要轻快很多，声音也小，比较安静，这个也是电动车的一个优势吧。后段的加速能力也是足够的，深给油门以后，感觉像是唤醒了一台猛兽一样。不过虽然动力很强，还是不能开快车，一切要以安全为主。

操控

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这车子真是挺容易上手的，这一点也是老婆的切身体会。老婆之前只开过轿车，对suv车型不感冒，后来还是在我的强烈推荐下，才对这款车进行了体验。没想到这一次体验就让老婆认定了这台车。因为这车子的方向盘特别轻盈灵活，指向也很精准.

续航

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老婆是个比较细心的人，上次她算了一下，这台车虽然用的时间不长，但是还是挺省电的。要是跟我家那台汽油车比较的话，这台车可真是节省多了，差不多能节省一半以上的费用。所以老婆也是越来越喜欢这台车，说这台车给她的小鞋店带来了更美好的希望。

夏季电耗

尤其现在是夏季，感觉耗电量没有特别的上升，这个还是挺好的。

舒适性

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车子的座椅设计的很不错。老婆有腰椎间盘突出的毛病，但是坐在这台车上，四五个小时也不会觉得太累，就是因为座椅的靠背对人体的腰部有一个不错的支撑力。大空间的车坐在里面就是挺舒服的，这一点是那台小轿车不能比的。

外观

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总是感觉车头前脸的设计过于平淡了，没有什么时尚的元素。特别是前格栅和大灯的造型，完全可以再前卫一点，能给这台车增添不少年轻的气息。外观造型给人的整体感觉是稳重大气，但是一开始我和老婆对这台车还真的没相中。现在看起来还是比较顺眼的，可能是自己的车了吧，成为家庭的一员，对它就没有那么挑剔了。

内饰

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内饰的做工还是比较精细的，这一点很值得表扬。用料也比较环保，新车刚买回来的时候，老婆还说要放一些竹炭包，结果根本没闻到什么难闻的气味。不过内饰方面摸上去的手感稍微欠缺了一点点质感，不知道是不是材质的问题。

屏幕/音响

音响的效果确实很棒，对于我来说，我还是比较喜欢听音乐的，有个好的音响也是一种福利，当初也是考虑到这一点，给我入手LX是加分的地方。

性价比

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这个价位入手AION LX感觉还是挺值的，别的不说，有一个大空间，对生活和事业的帮助就蛮大的。然后就是这台车的配置也挺多的，特别是在操控方面，有这么多智能驾驶功能作为帮助，不管是我还是老婆开着都觉得轻松不少。而且这台车的用车成本还蛮低的，比我那台汽油车好多了。虽然说家里增加了一台车，也增加了不少费用，但是因为耗电比较少，所以对生活的影响也并不大。