最满意

小七的外观和内饰没的说，媲美30万的合资车。2.0的动力没的说，超车So Easy

最不满意

车太重、油耗高，方向盘急弯偶尔有异响，车机联网反应慢，后排减震一般，后备箱空间一般

空间

4

坐垫不够深，不能完全支撑起大腿，后备箱也一般

乘坐空间

通道空间看着大，但坐板深度不够，不能支撑大腿

☆ 空间设计亮点

中央扶手的空间设计很棒，只是容易掉东西到座位下

后备厢容积

后车门开口合适，深度一般，空间一般，台阶高度因人而异

车内储物能力

车内所有放物品的空间都很充足，驾驶员墨镜没设计位置，要改进

家人乘坐评价

后排减震一般、腿部支撑一般。座位舒适不能久坐

驾驶感受

5

2.0动力，标准模式下提速表现优秀，动力强劲

动力有推背感

跑高速

高速驾驶动力强劲，超车So Easy。。。

上坡动力

上坡起步油门得深踩，车子太重的缘故吧。。也和自己的驾驶习惯，不敢深踩

动力平顺性

拥堵、低档位行驶平顺，档位升降及时，没有顿挫感

操控

4

方向盘超控、油门、刹车灵敏，需要自己习惯

☆ 车道保持辅助系统

车道辅助驾驶非常棒，超过60码，偏离车道就报警，也会及时修正

☆ 主动刹车

自适巡航状态，会自动刹车，时刻保持前车距离。但自己还是要把脚踏刹车上，时刻准备刹停

☆ 自适应巡航

上高速基本上全程自适应巡航，很方便，省油

方向盘操控感

方向盘超轻，转向精准，但转向偶尔异响，一直没去检查

底盘稳定性

高速行驶并线、超车底盘平稳，转弯速度不能超过40码

刹车表现

刹车灵敏、稳定，高低适中，习惯用点刹，需要习惯

油耗

3

拥堵状态下的油耗没有最高，只有更高；高速状态的油耗还能接受，全程高速平均油耗7-8个油耗；市内不堵车状态下，平均油耗在11-12左右，开空调状态会到13-14

城市综合油耗

拥堵状态下的油耗没有最高，只有更高；不拥堵状态下也得13左右

高速综合油耗

城市、高速路上保持70-80码状态下，油耗还是能接受的，大楷8-10个油

开空调油耗

夏季冷风状态，油耗不明显，新车开空调少，气味不小

舒适性

3

座椅软硬适中，胎噪大，发动机声音也不小，腿部支撑深度不够，不能久坐

☆ PM2.5过滤装置

i动车型不知道有没有这个装置，没用过，不发表意见

☆ 后座空调出风口

后排出风口位置合适，风力一般，全车冷风效果可以

座椅舒适性

座椅太窄，腿部支撑不够，不能久坐，腰部支撑没力

车内噪音/异味

胎噪、风燥不小，隔音一般，就这个车架，合理要求

空调效果

空调制冷效果好，后排出风可以调节，风力大噪音也大

悬架减震舒适性

过减速带，坑洼地带减震一般，后排不舒服，和悬架相关

外观

5

前脸、腰线都很不错，毕竟是外观吸引我买单嘛

外观漂亮

车灯设计

车灯漂亮、有型，视觉锋利，晚上近光亮度不够，其他灯组够用

车身做工

车身做工可以，强度不够，油漆一般。出过一次轻微事故，撞上一台大奔，我方全责。大奔撞出两个坑，我的前保险杆凹了，灯罩掉了

自己也灯眉也掉了

车轮设计

车轮大小、颜值、材质都很好，但在提车时看不到轮胎生产日期，店里说是轮胎装反了。被钉子扎过一次，发现轮胎生产日期和车的生产日期接近

内饰

5

内饰很棒，对标合资30万级别的车，国产内饰还是肯下血本的

☆ 车联网

车联网迟钝，反应慢，偶尔还没办法连接网络

☆ 手机互联/映射

手机连接，拨打电话，适用导航都比较顺畅，偶尔手机连接不算

☆ 车载导航

定位精准，路线规划合理，支持语音控制。。

异味/异响

新车有异味，能接受。。车门、其他的软内饰有异响，不够紧

屏幕/音响

音响效果好，屏幕触感灵敏，倒车显示清晰。。

内饰材质

内饰颜色很棒，座椅的填充也很饱满，腰部支持还要加强点就好了

性价比

3

国产车不保值，没办法，谁叫你支持国产了。

购车

促销力度大，其他的费用也不少，被忽悠买了个延保

保养维护

七千多公里，做过一次保养，4S店送的，据说下次要500多，有点小贵

4S店售后服务

售后预约还顺利，去的时候车也不多，一个多小时就搞定了

品牌评价

哈弗在国民的心中也是不错的，就看H6的销量，就很棒。4S店的服务一般

选择这款车的理由

被外观、内饰吸引，支持国产，总价在预算内