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高原王: 长安逸动老车主换75P
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长安逸动老车主换75P

高原王

长安CS75PLUS 2021款 1.5T 自动豪华型

2021-09-10 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 11.40万
    裸车购买价
  • 2021-08
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

说真心话的话没有什么最满意一说,开之前的12款长安逸动轿车9年时间,到更换75P,一切的一切都是平常心,没有第一次提新车的激动难眠,连新车都开到家里了都感觉怪怪的,还停留在手动挡逸动的习惯当中,只是觉得目前开起来都挺顺手,熟悉的灯光控制,熟悉的储物空间位置等等。

最不满意

目前到写口碑时行驶1700来公里,除了限行,每天都开,也是说真心话,没有感觉到不满意的,用着都挺顺,在等待时间去检验一下吧。

空间
5

之前去4S店保养就坐在车上体验过很多次,储物空间相对于逸动来讲是差不多的,位置也都一样,用着顺手,后备箱尤其喜欢,座椅放倒基本全平,我跟媳妇实验过,趟里面空间不错,其他地方也没的说,家用足够。

原车出厂不带遮物帘,1百多网购的,主要是后备箱放点东西不容易被发现,隐私较好。

乘坐空间

乘坐空间比逸动简直是一个档次的提升,前后排都大,头顶宽敞,全景天窗尤其大气,后排坐着跷二郎腿。

家人乘坐评价

带家人感受过,带朋友也感受过,想对之前常坐的逸动来讲,确实不是一个年代的产物,坐上舒适性很不错。

驾驶感受
4

因为考虑综合油耗及长久经济问题,选的1.5T,动力感觉在不用运动模式的情况下,只能说够用,油门调的感觉像开过的宝马5系,重重的感觉,轻快感不强,也可能是手动挡开了这么多年,自己掌握发动机转数的缘故吧,综合下来就是省油和动力不可兼得。

操控
5

操控性对于这么个大块头来讲很轻松,电子助力的方向盘跟液压助力比感觉像玩具车,以至于我把助力模式调到最重也感觉太轻了,习惯问题可能需要慢慢改,过弯的感觉非常好,侧倾有一点点,不明显,比逸动强太多。刹车和油门总体都很跟脚,很线性,不突兀,对于媳妇这样拿了9年驾照很少开车的女司机来说都开着很自在。

油耗
5

对于夏天能把1.6自吸的逸动开到8个多油的我来说,目前还在磨合期的油耗完全在接受范围,车显油耗和实际油耗感觉误差不大,目前集中在8.4-8.7左右,上下班都是拥堵路段,短期油耗最高上过10个,路况畅通后直线下降,节能模式用的最多,这个模式转数也是最低的,基本在1千8以内,经济时速感觉应该在60-80这个区间,转数能保持在低位,具体在等时间验证,这个目前是第一感觉。

舒适性
5

总体舒适,低速噪音控制非常好,速度上100以后风噪胎噪略大,但相比逸动确实不是一个时期的产物,总体满意。坐姿相比轿车,座椅调到最低也感觉高很多,目前大半个月时间感觉已经适应了。空调表现非常给力,可以用冷来形容。新车味道还是有的,感受的新车很多,都有味道,觉得这个正常。

外观
5

分打满分,但感觉车无完车,个人比较喜欢中后部分,其实不太喜欢红色的装饰条,但全系都有,忍了。

内饰
5

内饰部分做工都很不错,坐过的同事都有感触。这个就是国产的进步,有目共睹。车机使用非常方便,尤其是语音,一句:小安你好,就能解决很多事,而且识别率超高,而且准确,赞。

性价比
5

性价比是个相对概念,看和什么去对比,之前考虑过合资品牌同等大小的,后来直接PASS了,作为一个使用过9年国产的车主,不担心什么,我觉得这个就是性价比了。

选择这款车的理由

选车过程说来很长,其实选车很快就做决定了,去年看了一年想换掉之前的小白,到今年上半年还在犹豫要不要换,之前的长安逸动是12款,出过一些小问题,油底壳渗油换过三次,好在4S处理态度都不错,也没什么特别闹心的。看过的车很多,最后还是定格在国产里面,留意过博越,H6,最后都PASS了,也可能是长安车主的缘故,最后徘徊于新款仿UNI-K前脸的55P,UNI-T,还有75P之间,媳妇不喜欢UNI-T,觉得被人拍扁了一样,加之55P小了一些,我们是换车,因为常带家人出去自驾,就想要大空间,所以最后选定75P。

购车1个月后评价 | 2021-09-19
2500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2021-11-03
  • 5400km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗目前表显长期油耗8.2,从提车到现在没有清零过,表显与实际油耗基本吻合,市区拥堵路况走走停停的情况下很高,表显一般会在9点几,畅通路况油耗会直线下降,目前郊区畅通路况最低开过6.7,在就没有低过了,综合来讲从车重到排量,目前油耗合理。

从提车到目前的表显数据

城市路段表现

城市拥堵路况表显基本在9个多,特别拥堵停多走少的情况下会上10个油。

保养

目前刚做过首保,保养用的标配的机油,没有追加费用,第一次保养只更换了机油机滤,汽滤说是不用更换,跟之前逸动不一样。

厂家标配的机油

底盘情况

故障

目前故障没有碰到,无钥匙进入与锁车在下大雨的时候偶尔触摸会不灵敏,其他没发现什么问题

吐槽

语音助手在车上有多人聊天的情况下会有自动唤醒的情况。

购车10个月后追加口碑 | 2022-06-26
  • 16100km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 200.00元
    花费

油耗

提车至今的表显长期油耗。对于油耗这块做个简单说明,本人手动挡出身,之前驾龄9年,对于车辆的理解可能比一般新手会多一些,所以油耗上会比一些新手车友会低,油耗这个东西,同一辆车不同的人开油耗一般都是不一样的,不用太过于纠结。如果特别纠结油耗的话,最好在买车之前考虑好,个人觉得不变的定律是:相同排量下,轿车比SUV省油,相同排量下,车重轻、轮胎窄的一般会更省油。

城市路段表现

正常顺畅城市道路的短期油耗,长距离的拥堵路段油耗会上10个。

高速路段表现

城市没有红路灯的快速路或者高速路的油耗都差不多,高速情况下定速巡航在100公里的时速左右感觉更省油。

保养

第一次是首保,免费。第二次是常规保养,更换机油机滤,因为买车时购买了8百元10次还是12次的基础保养套餐,所以每次常规保养的费用还是非常划算的。

故障

目前没有出现故障。

吐槽

目前还没有要吐槽的,如果非要说一个的话,唯一吐槽的感觉就是没有配个眼镜盒,之前的12款逸动上面在阅读灯位置都有,75竟然没有配。

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