国货当自强星越L就是棒👍！

星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型购车经销商：吉利汽车阜阳瑞吉阜颖河路店来自：汽车之家iPhone版

阿豪998

星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型认证

2021-09-12 首次发表

1896km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.52万

裸车购买价
2021-07

购买时间
阜阳

购买地点

最满意

当初选择盲订就是因为它外形、内饰非常惊艳，大气又不夸张、内敛又不失稳重，适合我们这大叔级的口味。接到车到现在已经开了一千多公里，整车质感很好，底盘扎实，悬挂偏硬一点，车机交流还可以，没升级前反应有点慢半拍，升级完后有所改善，车机App也增添了一些新内容，安全驾驶辅助功能反应灵敏，非常实用。2.0T+7档调校的非常不错，低速时基本上感觉不到顿挫感，油门反应比较线性，动力十足，推背感较强。油耗比想象中要低一些，目前百公里8个油，非常不错了，这个车自重就1.6吨，拉满人开空调，动力输出一点不弱，非常不错。

最不满意

目前来说不满意的地方：1、中控无线充电设计的不好（两驱），不如四驱的平板设计，影响查看手机信息，充电也比较慢；2、估计是考虑车的整体视觉，前后轮没有安装挡泥板，车身下侧、车尾部很容甩泥水（下雨天、道路洒水车过后），黑色、蓝色特别显眼。3、座椅舒服，反毛皮的座椅夏天有点闷热，不如皮质的，一身汗透的衣服还不舍的靠背，怕给反毛皮弄湿了😓不好搭理。

空间

5

空间宽敞，座椅包裹性好，后备箱的空间也非常大，后排空间够大，日常出行完全可以满足需求。

驾驶感受

5

起步平顺，动力充沛，油门响应迅速，推背感较强。日常驾驶和激烈驾驶都能满足。

操控

5

底盘扎实，稍微有点硬，刹车位略微有点深，方向转向准确。

油耗

5

目前综合油耗8，油耗表现还不错。开空调、坐满人也就在9个油，比想象中要低一些（自重有1.6吨）

舒适性

5

座椅舒服，包裹性较好，空调出风口略微有点小，车内噪音处理比较好，基本上除了胎噪，其他声音基本上没有。

外观

5

车身线条硬朗，车灯设计较新颖，外形设计大气沉稳，不输合资车品牌。

内饰

5

车机交流较为流畅，车内材质无异味，10个bose音响效果非常不错，氛围灯有点尴尬，需要改进。

性价比

5

目前还没有进行首保，用过一段时间再看看日常保养费用。烧95号的油有点心疼，不过还可以，油耗没有想的那么高，两驱版本在城市驾驶完全够用。

选择这款车的理由

原来在开传祺GS4，开了五六年了，除了正常保养基本上没有什么问题，因家庭需要，需要添置一台新车，一直开国产车，我感觉不输合资车，家人让选本田、大众等等合资车，我压根就不去瞧，我就选国产车，在长安unik、长城摩卡、比亚迪等几个车转了好长时间，在星越L发布的时候、一眼就看中了，后来家人也看上了，不再说国产车不上档次、不保值什么的了。7月盲订、8月提车，我个人和家人，身边的朋友都说可以，不输合资车、性价比非常高。从2012年我的第一辆长城M4到2015年的广汽传祺Gs4，再到2021年吉利星越L，我想说，国产汽车品牌真的是在不断的进步，从外形到内饰，再到车“三大件”在这近十年的有了质的变化，虽然网上对星越L的褒贬不一，但作为一个星越L车主我觉的是“车无完车”，它既有自己的优势，也有一些瑕疵需要进一步完善，作为自主品牌，星越L可以说把同价位的合资品牌甩了不知道几条街，相比大众、广本等这些老牌合资车，他们的产品更新换代不但没有显著的变化，还减配减材，口罩门、机油乳化等问题时有曝光。反观这几年前国产品牌，一直在努力，从外形设计、到动力搭配、再到驾驶感受，都不断满足大家的需求。用料做工、钣金喷漆扎实，不输合资品牌。（星越L的前防撞梁是百分百纯铝合金、厚度超5毫米，有车的可以看一下）。国货当自强，大家喜欢的不一样，都有自己选择，建议有购车需求的，可以去看看、去试试，给国产汽车一个机会、也给国产汽车一份支持，为什么我们国产车就不能跟合资车叫叫板？我选择，我支持！星越L值得推荐！