最满意

满意的地方很多，最满意的有两点：1、充满肌肉感的侧面，敦实的大屁股，漂亮且辨识度极高的前后大灯，还有不少镀铬装饰也恰到好处。北欧风格不仅仅是冷淡，更是简约而不简单，座椅和扶手都是真皮的，中控台和方向盘也都做了缝线，中控饰板和扶手台也都是用的实木装饰的；2、家里小孩小，老婆又是“狗鼻子”，选择沃尔沃几乎是必然的，事实证明新车的确没什么味道，连我老婆都赞不绝口，4S送的原厂脚垫、后备箱垫也没什么味道，本来准备自己购买TPE材质的脚垫，看来暂时不用了。车子自带的负离子发生器对车内空气净化非常有帮助，每次上车就会打开，环保这一块沃尔沃真是拿捏得死死的。

最不满意

最不满意谈不上，不满意的地方有：1、Carplay不是无线连接，有线的总归不方便；2、出厂不装后门挡泥板真是不应该，明明位置、孔位都预留着，不装的话泥水会溅到车门里边去；3、座椅腰托怎么都调不到舒服的位置，感觉没有考虑到所有人的身材；4、不知道是不是考虑环保，底盘没有做沥青之类的隔音处理，来自底盘的噪音的确有点大，感觉是没有任何阻隔的全部传到车内。

空间

5

虽然XC60的空间因为没有加长的缘故在同级别中算一般，但不影响我们家的使用，因为家里没有175以上的，也没有胖子，所以前后排的乘坐空间都比较充裕。后备箱的空间就绰绰有余了，估计没有多少机会能装满它，就是后备箱有一点倾斜，东西不固定会往后滑动，后面可能会买置物网固定物品。车内储物空间也都够用，四门储物格能放下较大瓶的水，手套箱空间不大不小放放文件、口罩什么的没有问题，扶手箱也还行平时就放行驶证、卡之类的东西，而且我一般也不喜欢在车里放太多东西，所以储物空间对我来说是足够了。

我170前排空间妥妥的

家里我最高，其他家人更不在话下。

家里没有高个子，没有大长腿，没有胖子，没加长不是问题。

后备厢容积

后备箱很大，几乎没有装满它的机会。不过大点总是好的。

后备箱很大，几乎没有装满它的机会。

车内储物能力

手套箱不大不小，还比较深，放放文件、口罩轻轻松松。门内储物要赞一个，开口很大，1L的饮料、矿泉水都能放。

安全座椅

装上安全座椅，小孩的腿也蹬不到我的椅子。

装上安全座椅，小孩的腿也蹬不到我的椅子。

驾驶感受

5

选择XC60也是冲着它这套2.0T高功率 爱信8AT动力组合来的，不管是日常城市道路使用还是跑高速动力都没问题，只要舍得踩油门，推背感也是有的，速度起来之后动力平顺性非常好，不过低速换挡变速箱会有延迟和顿挫，车友们都说刷北极星之后有很大改善，期待后期刷北极星的效果了。

操控

4

都说XC60的方向盘很轻，但是还是没想到会轻成这样，因为家里还有一台标致小车，方向盘算是我开过的车里面最轻的了，结果XC60的更轻，虽然自定义驾驶模式里可以选择增加方向盘力度，不过我也很习惯了，并且指向精准，没什么虚位。底盘感觉韧劲十足，回弹反馈很快，感觉很好。或是底盘比较高，过大弯信心不足，虽然车身也没怎么侧倾，还要继续适应。刹车相较于我的小标致要硬一点，但不是很生硬的感觉，制动不错，踩过两脚急刹，能快速刹停。领航辅助和自适应巡航都非常好用，而且简单易上手。

领航辅助和自适应巡航完美解放刹车脚。

武装到牙齿的各种安全配置。

我的小标致有定速巡航，上高速就开，就是脚要一直在刹车踏板上，现在有了自适应巡航，脚是彻底解放了。

倒车和360全景影像

倒车影像非常清晰，360全景影像感觉也很准确的，虽然我都不用，不过老婆偶尔开就香了。

倒车影像

360全景

四驱稳定性

买车就冲着全时四驱来的，目前还没走过烂路，这下走乡下的烂路不担心了。而且下雨天开车也会更稳当一点吧。

目前还没机会体验越野模式

盲区监控

盲区监控真是非常实用的功能。变道安全性又增加了。

盲区监控真是非常实用的功能。

油耗

4

目前开了1200多公里，综合油耗12个，因为这段时间城里开得比较多，所以对这个油耗有心理预期。如果只在城里开油耗确实比较高，都到14个了，我还没深踩油门呢。不过我高速开得也多，还是有信心把油耗开到11个以内的。

舒适性

4

座椅的确偏硬，前排更硬一点，后排的感觉会软一些，驾驶位的腰托总也调不到舒服的位置，有点郁闷。因为有腿托，主副驾驶对腿的承托性非常好，开车坐车腿都不累，而且主副驾自带座椅加热，冬天会很友好，遗憾的是21款已经停产了，提的现车，没能加装冬季包，其实很想要方向盘加热。后排坐垫长度也够，能够承托，背椅的倾斜也刚好，没有很直，我坐着觉得舒适性还行。XC60的空调制冷效果很好，好歹空调出风口可是有8个啊，分别在中控台4个，B柱上2个，后区空调2个。很多车友说底盘很硬，我还挺喜欢的，很有韧性，回弹力十足，就是底盘隔音确实不好，底下发出来的所有声音没有阻隔的就传到车里来了。

☆ 空调温度分区控制

顶配有后区空调，不仅后排空调效果更了，鱼缸也看不到了。

后区空调，总之不是鱼缸就好。。。

前区空调

☆ PM2.5过滤装置

车子自带的负离子发生器对车内空气净化非常有帮助

车子自带的负离子发生器

座椅加热

前排自带有座椅加热功能，可惜没有方向盘加热。

冬天会友好一点吧

空调效果

空调出风口可是有8个啊，分别在中控台4个，B柱上2个，后区空调2个。

四区空调控制，8个出风口，效果很好。

中控台出风口

B柱出风口

座椅舒适性

座椅是真皮的，皮质不错，就是有点偏硬，后排座椅会舒适一些。

主驾座椅

副驾座椅

后排座椅

外观

5

外观最喜欢肌肉感十足的侧面，然后是敦实的大屁股，漂亮且辨识度极高的前后大灯。车身的镀铬装饰也是恰到好处，不会觉得浮夸。

戴安全带的车标，豪华版的车头还有点大气。

帅爆的侧颜

硕大的屁股，爱了爱了。

车灯设计

辨识度极高的全LED前后大灯，好看的同时效果也不错，不是蜡烛卤素灯可比的。

LED大灯非常亮。

车轮设计

19寸的脚，55的扁平率刚刚好。10幅轮毂和豪华版搭配很合适。

19寸的脚

车身做工

最喜欢XC60的侧面，直直的腰线就是好看。

完美腰线

内饰

5

北欧风格不仅仅是冷淡，更是简约而不简单，座椅和扶手都是真皮的，中控台和方向盘也都做了缝线，中控饰板和扶手台也都是用的实木装饰的，总之简约中透着豪华感。全景天窗虽然不是什么稀奇配置了，但是面积相当大，通透性也很高。

☆ 氛围灯

都说XC60的氛围灯是来搞笑的，我反倒挺喜欢这种寡淡调调的。

还有多种颜色可选

☆ 手机互联/映射

Carplay很好用，导航和听歌都足够了。

Carplay很好用，导航、听歌够了。

屏幕/音响

中控屏非常清晰，操作灵敏，和手机无异。自带的哈曼卡顿音响对我来说也是聊胜于无，不是发烧友。

内饰材质

能看到摸到的地方几乎都是真皮、实木和软质的材料。

全景天窗

全景天窗其实没什么用，倒是像我的小标致是全景天幕更好。

够大够通透

性价比

5

虽然买车目标只有XC60，但是也关注了同级别的其他车型，要说我都是好车，但我肯定选质优价廉的呀。

全铝合金摆臂

小小的精致

三把钥匙认证

选择这款车的理由

买车只关注了沃尔沃XC60，除了车子的颜值和沃尔沃环保造车理念，CitySafty安全系统，是选择XC60的一个重要的理由，而顶配多出来的后方碰撞预警、倒车车侧预警、360全景影像、盲区监控更是把安全武装到了牙齿，虽然对于我来说有后车雷达就够了，但是所谓可以不用，但不可以没有，关键时候是保命的东西。至今紧急刹车已经多次启动，其实并没有紧急情况，离前车挺远的，总之安全感满满。然后就是沃尔沃的领航辅助和自适应巡航都是高速神器，完美解放了刹车脚，目前领航辅助还不大适应的就是打转向灯后变道的逻辑，我也更习惯方向盘在自己手中，所以目前自适应巡航用得更多。最后是因为沃尔沃车子的用料在同级别中是公认的厚道，看得见的粗壮的防撞梁、全铝合金的前后摆臂，看不见的高强度硼钢的使用都会让我在车子的使用中更有信心。