沃尔沃XC40走心提车分享

沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智远豪华版购车经销商：尊荣亿方沃尔沃

哈尔滨车友6376770

沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智远豪华版认证

2021-09-17 首次发表

3600km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
26.80万

裸车购买价
2021-08

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

同价位安全配置最高的车型，内饰用料扎实、环保，对人体无害

最不满意

车价格不是很稳定，忽高忽低，总体来看价格不低，而且多多少少会影响到保值性

空间

5

像我们这种用车需求这台车的空间是完全可以满足的，毕竟接送孩子不会用到太大的空间，或是女士单独驾驶偶尔拉上三两好友也完全够用，但如果作为一台家用车的话车长4米4的尺寸是完全不够用的，建议打算家用的朋友们谨慎选择，可以去考虑一些中端品牌的中型SUV

家族传承的安全性尾灯

驾驶感受

5

在市区内接送孩子动力足够用，红绿灯起步也从不拖泥带水，但唯一的缺点就是发动机噪音过大，可能因为XC40是沃尔沃入门级车型的缘故出厂隔音做的不是很到位，特别是在急加速的时候能很清晰听到从发动机舱内传来的轰鸣声，这个缺点算是一大遗憾，原以为作为豪华品牌入门级SUV的XC40会完全继承沃尔沃一贯精益求精的产品特点，但或多或少在隔音方面还是有所不足，不知道后期去做个机舱隔音是否会有所改善

侧颜

操控

5

主动刹车非常灵敏，有一次爱人倒车在车后有一根细小的围栏没有注意到，就在快接近的时候系统立即启动了主动刹车并且立即刹停，通过这次偶然的经历让我们对沃尔沃的安全性更加有了进一步的理解。与其他车不同的是此车在急刹车的时候会带有刹车效果增强的表现，每次急刹车最终的停止位置往往都会比我们心理预期的停止位置要更早些，这也许也是这个品牌出于安全考虑的特别调教

AWD全时四驱，稳定性大大提高的同时在停车时为我们增加了更多的可能性

油耗

5

油耗表现稳定无异常，高速没跑过，市区基本在12个油上下浮动

磨合期油耗略高

舒适性

5

座椅厚度跟日系车相比非常厚实并带有座椅记忆，可以满足不同人的驾驶角度，软硬度也较为适中，市区行驶过程中暂未感觉到不适，再加上电动腰托估计在长途驾驶也不会有不适之感。由于空调出风口大的原因空调出风量也非常大夏天很热的时候起火三分钟整个车内都可以完全冷却下来。因为并没有进行激烈驾驶测试只是日常市区行驶，通过颠簸路段体验悬挂系统可以用紧凑来形容，首先支撑性较好，阻尼器回弹响应迅速，其次细小的颠簸完全能够有效吸附并过滤震感

白色木纹，手感判断八成是实木

外观

5

家族式的前脸设计像极了它的孪生哥哥XC60，无非就是车身尺寸小了一圈而已，但这种家族式的套娃设计看久了难免会有点审美疲劳。一向强调安全的沃尔沃毫无意外的采用了高刚性强度车身应有的激光焊接车顶、一体冲压车门，除此之外还有全系标配的22个气囊和主动安全套装不得不说沃尔沃在安全方面的确是做足了功课

日间行车灯很有气场

内饰

4

这款车的内饰可以说优点跟缺点都很突出，优点是内饰用料相当环保，新车第一天提回家就闻不到那种新车的异味，连准备好的竹炭包都没派上用场，装配工艺也很严谨，饰板各个连接处都紧密相连，在车高速行驶或颠簸路面行驶时不会产生任何内饰之间摩擦的异响。整体内饰风格设计也跟它的原产地相呼应，把北欧的极简主义做到了彻头彻尾，虽然看起来简单但任何功能都没有缺少而且日常使用起来也比较方便。同时此车槽点也一样明显，内侧门板不是采用皮质包裹而是采用的黑色毛毯包裹，其一是容易脏，易沾灰尘附着，不好打理，其二是看起来档次感较低，完全不像一台二三十万的车上应该有的样子，过段时间考虑去汽配城包一下软皮，也建议各位车友也自己处理一下，确实看起来比较差劲。

廉价的毛毯包裹。。。。

性价比

5

对于家中第二台车这件事已经在考虑有一段时间了，原有一台丰田8代凯美瑞一直在用，由于平时没有过多的时间接送孩子，所以准备再添置一台车用于带娃，作为凯美瑞车主对于日系车的可靠性方面个人还是非常看好的，超低的故障率以及超高的保值率都值得夸赞，于是首先看了本田的艾力绅，可能大家会问为什么没看奥德赛，原因很简单，因为不好看。接着就是跟爱人到店里看实车，平时都是爱人开所以在选车的时候主要以爱人意见为主，起初两个人都觉得这款车不错，空间大能坐七个人，除了平时接送孩子之外还可以载着一家人偶尔来一趟自驾游，紧接着在销售人员的推荐下我们试驾体验了一番，爱人是新手，试驾结束就表示车尺寸太大不好驾驭，也确实车长近5米轴距近3米的车身尺寸对于一个女新手而言的确是个很大的挑战，况且不光是市区驾驶难度高，在市区停车也是一大难题，对于爱人来说停车是一个极大的考验。。。。汲取前车之鉴以后我们决定搞一台SUV，因为SUV的停车容错率相对轿车而言还是较为友善的，良好的通过性跟适中的车身尺寸可以大大降低停车难度，其次，一想到爱人作为新手要去开车接送孩子最令人担心的是家人的安全问题，毕竟新手的驾驶技术不是很稳定，在面对路况复杂多变的城市道路难免会有难以应对之时，想到这点越想越怕，于是就抱着随便看看的态度去沃尔沃店里看了一下，通过销售人员的介绍，觉得XC40比较符合我们预算跟用车需求，然后就试驾了一下XC40，动力方面足够使用，190多的马力放在这款车长只有4.4米的车上可以说富富有余。空间的话平时三到四人乘坐也完全可以。最满意的是这款车不光离地间隙大而且还是全时四驱系统，这在同价位车型来看绝对是少有的，于是对这款车产生了浓厚的兴趣，经过和销售人员交流还了解到沃尔沃独树一帜的主动刹车系统是全系标配，不管是前进还是倒车过程中，在遇到障碍物时只要驾驶人没做出应对的时候主动刹车系统会果断减速甚至直接刹停，这点还是相当良心的，同时也体现了沃尔沃强调安全、以人为本的品牌调性。回家以后爱人也表示对XC40的亮点所深深吸引，但我个人通过朋友打听到这个品牌维保费用高而且二手车贬值率也很高，这两点让我很难抉择，一来二去经过多次考量和权衡最终还是选择了XC40，别的不为就为了家人的安全我认为多花点钱我还是认可的，况且保养一年也就做一次，车买到手也不可能一两年就卖掉，但家人的平安回家是花钱不一定能买到的，所以在我们可以做选择的时候一定要去选择一款最安全的车