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动力强劲，座椅太短，操控很好，做工还需加强，后排吐槽。
Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D6
2021-09-22 首次发表
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1000km行驶里程
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34.79万裸车购买价
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2021-07购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意就是动力和操控，方向精准，电门到底头晕想吐的感觉。市区跑动力过剩，其次是音响，音响比我家里的530li哈曼卡顿感觉要好。
最不满意
最不满意的就是座椅，座椅没有一点包裹性，偏运动的车子居然没有一点包裹感，座椅也是偏短，我1.80米大身高，座椅对腿的支撑完全不够。对于特斯拉来说座椅加一个手动腿托，多不了几个成本，真抠。其次是后排座椅，后排座椅一样短，又短又平，因为地台高，座椅过平就像坐小板凳一样，对腿根本支撑不了，而且后排靠背不能调整，太立了，我老婆1.62米坐后排也不满意，座椅长短合适，就是靠背立。但是对于男性来说，座椅靠背都不满意。最后说下做工，做工有待提高，前机盖一边低一边高，4个车门下面和侧裙的缝隙是真大，真大。还有门窗，下雨时开关渣渣叫，这是通病，至于很多车主说的其异响车机黑平还没遇到。
空间
3
空间都不错，车不算长，但是车内空间不算小，轴距不小，就是座椅，座椅，座椅，又短又没包裹感。
驾驶感受
5
特斯拉电门调教的非常好，踩多少有多少，提速是真快，30多万的车，3.5秒百公里，还是香的。
操控
4
方向精准，刹车有点硬，侧倾小，弯道很舒服
续航
4
没上过高速，城市不激烈驾驶能做到 一比一。
舒适性
2
座椅软，但是没有舒适型，前后排座椅必须改进啊。前排座椅短，后排也短，且靠背不能调整，太立。
外观
4
外观见仁见智，我觉得好看，特斯拉适合买普通漆，然后去贴改色膜，我真心认为没必要花8000选色，就买黑色的去改色，我就后悔了加了8000
内饰
4
内饰你光看图片确实是毛坯房，当你去看了实车后，你会觉得比图片好看多了，质感不是你想象的那么差。我觉得还可以的。
性价比
4
30多万的车，3.5秒百公里，说实话你追求操控的话，这个性价比还是可以的
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