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19年入手的美规SE版
SIENNA 2015款 3.5L 两驱LE
2021-09-23 首次发表
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98000km行驶里程
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13.8L百公里油耗
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49.00万裸车购买价
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2019-11购买时间
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泉州购买地点
最满意
空间大动力足，坐8个人成年人都不嫌挤，连带小孩最多坐过10个人后备箱还放满了行李，在这种情况下动力依旧充沛
最不满意
有三点不太满意，第一就是液压助力的方向盘太沉了，男司机还好女司机在地库倒车大方向要出一身汗；第二点档位太少才6AT高速120要12个油左右；第三点也是问题最大的一点就是高速噪音太大了，不论是风噪还是胎噪只要上了100就特别的大16年的车上高速噪音比家里12年的奥德赛噪音还大很多
空间
5
空间是最大的优点，5米多长2米多宽的尺寸坐8个成年人都不觉得挤，而且后备箱是下沉式的非常的大
驾驶感受
4
丰田祖传2GR发动机是真的猛，这么大的车子零百加速8秒内。就是高速110过后可能是风阻太大和车重的原因就不太行了
操控
3
个人感觉比GL8好开（开朋友公司老款GL8像是在开船没方向感，连停车都不会停了），转向精准比GL8好。但我这台美规SE版的没有电子助力方向盘有点沉。
油耗
3
说实话这么大的车没指望他省油，但是10年的RX350一模一样的发动机差不多的车重一样的变速箱，高速保持120～130差不多11个油，这台16年的塞纳要13个油，16年还在用6AT感觉有点跟不上时代，最省油的速度在90～100左右差不多9个油，市区平时开13、14个，拥堵的话16、17个
舒适性
2
讲道理舒适性是最不满意的，一辆价格可以买两辆奥德赛，但是除了空间大、空调效果不错（后排可以单独控制）之外，底盘滤震隔音降噪都不比奥德赛好。过减速带很硬，上高速速度过来110胎噪风噪会让你怀疑这车隔音胶条是06年的车，可能美国佬造车就是这么粗狂吧
外观
4
虽然不如埃尔法庄重但还是挺大气的，没什么图片上几张刚买时贴安全膜的照片
内饰
3
买的低配没什么好说的，就是很粗糙中控感觉是后期加装的，反应速度很慢，内饰不改的话比捷达好不了多少。再说一点这音响是真的烂
性价比
3
你要说他性价比高的话确实高，跟同年份的埃尔法比一样的三大件只卖人家一半不到的价格空间还更大。但是买大排量车型要交太多税了，性价比也就低了
选择这款车的理由
以前家里的奥德赛大家都嫌第三排难坐，正好爷爷的干儿子家里有台塞纳一直想卖（他家里人少车多），16年的车19年底卖了我们33
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