解读广汽埃安Y的长途实测及优缺点
AION Y 2021款 70 科技活力版
2021-09-25 首次发表
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1700km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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430公里冬季续航
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13.59万裸车购买价
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2021-08购买时间
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桂林购买地点
最满意
我定的版本如下,未选装,因为选装太慢 购车地:桂林 上牌地:深圳 颜色:白色(其实其他颜色很漂亮,但是自己等不急) 配置:70科技活力版 续航:500公里 轮胎:18英寸 电池:磷酸铁锂,63度多的容量 百公里加速官方:7.91s,实测过确实可以做到,sport模式非常猛 百公里耗电官方:13.8度电 高速我实际测试18度电,下方详细说明 订车时间:8月7号 交车时间:9月1号 写作时间:9月25号 当前共行驶里程:1700公里左右 选择这个版本主要原因:轮胎大、带自动雨刮大灯及辅助驾驶这几项功能我个人觉得需要当时想选装个电动尾门了,让老婆试了一下, 还行能够到尾门。 先说一下大家关心的几点:续航,跑高速,费用,舒适度,及个人感觉优秀的设计和不足,最后谈谈我为什么选择新能源及为什么选择广汽埃安 实际续航实测: 车到手之后共两次长途 9月18号 (深圳到桂林,全程620公里左右) 06:03 深圳南山出发,表显续航剩余457公里,全程echo模式,空调自动,播放音乐,全程辅助驾驶开着 09:05 到达怀诚服务区,实际行驶287公里,表显示剩余100公里续航,大概掉电70公里续航,速度控制在115左右,快充加满点496公里(快充有保护,加到496公里就跳了) 10:27 怀诚服务区到达桂林中心区(总共330公里左右,表显496公里) 14:30到家,全程开启辅助驾驶,平均115,中间高速遇到大暴雨大概20公里路程70迈左右速度,到家剩余50公里,共掉电110公里左右平均下来高速8折左右,高速路况,速度,风阻,耗电电器开启,自动驾驶开启计算耗电等,都会影响,综合考虑高速8折我觉得成绩非常不错,如果两三百多公里就有快充,完全不用担心跑高速,充电时间大概在1个小时左右,刚好休息,我这次是一次性干到,有点疲劳驾驶,高速路上有一次困了跑偏,吓人,多亏辅助驾驶,劝大家还是不要超过3个小时,眼神都木了,很累。 高速充电及费用: 在怀诚服务区剩余100 公里,充到496公里共花费:88元左右(8毛服务费,8毛电费,共1.6一度电) 充了:396公里 充电度数:55度电 充电时间:1个小时10分钟左右最大充电电压电流:397.8V,106A电流 自家的充电桩慢充:0.58一度电,要多爽有多爽深圳快充桩,白天普遍1.2左右一度电,晚上0.5左右费用就是这个情况 几天下来关于优秀的设计: 1、语音控制:几乎不需要操作面板,语音控制很精准灵敏,不会出现叫多遍无反馈的现象,拨打电话,放大缩小地图,感觉比carplay还方便,广汽的车技系统是真的喜欢,用几个字形容,简单,实用 2、常用功能的按钮化:充用功能采用按钮直达,不需要触控面板,例如临时停车,自动空调等都提取出来非常方便(当然你可以用语音控制) 3、单踏板模式:这种模式可能是以后电车标配模式,一开始不喜欢,但是现在觉得太优秀了,说明下两种模式的区别,一个是踩刹车,一个是抬电门,这相差的时间差和空间差的问题,我现在在室内基本上不怎么踩刹车,很省鞋,哈哈。 4、账号体系记忆功能:埃安Y车机可以登陆多个账号,录入faceid后,可以做到上车识别车主自动切换,自动调整,或许很多高级的车都有,但是我买的时候并不知道这个价位还有这个功能,感觉广汽给了我很多惊喜。 5、很多人未发现的功能:小憩模式的自动调节:下拉会有电影模式和小憩模式,但是如果第一次在使用小憩模式时会让你调整一个座位位置,调完记住后每次进入自动调整位置,这个太好用,但是我第一次调整错了怎么充值呢,搞了好久没发现,最后在4s点和我的销售一起研究明白了,在账号个人中心驾驶舱可以调节,证明这个功能也是跟随账号走的非常实用 6、远程控制:这个价位不敢相信还有这个功能,每次出去启动车前我都先打开空调降温,很不错 7、全景影像:我认为应该是汽车标配,Y的任何一款车型都配有,证明广汽埃安还是很看重用户的声音,真正把用户的体验摆在第一位,非常不错 8、谈谈导航软件:开始只使用百度,蓝牙连接手机看,但不安全,所以被迫自己习惯高德,现在发现高德还真的不错,因为车是联网的,手机上搜索可以发送到车机,真的方便,并且高德搜索高速显示服务区有充电桩,但是百度就不显示
最不满意
不足之处: 1、应用不能排序:目前还不能做到长按排序 2、副驾驶无把手:这个确实挺多人吐槽,上下坡,加速转弯都习惯性的把手拉住一个位置 3、腾讯视频:我有腾讯视频的会员,但是在车机上无法登陆,因为他提示用qq登陆,但是当前车机不能安装登录qq,就不能提供一个qq扫码登陆的方式么,这是腾讯视频软件设计的缺陷,希望广汽踊跃提出问题,一起优化。 4、后备箱偏小 5、行车记录仪不能内置:应该可以做到,希望优化 6、遮阳板小镜子:爱美的人士都要,我到无所谓 7、关于漏水:遇到过几次暴雨,机舱还是略有滴水很少,但其实这玩应都是防水的,我感觉没啥,不是那种水泡就行。 8、关于异响:偶尔电门那里吱吱的声音,不频繁,持续1秒所有,多出现上坡后的减速,我终于知道为什么了,应该是电子制动介入,有次差点追尾,它判断前车太近,主动刹车就是这种感觉,所以属于正常情况 9、app:手机app还有较大的优化空间,发现了很多bug都已经提交给客服。希望以后能够改进 10、个人偏好:旋扭感觉没有挡杆有感觉,不知道大家有没有同感,另外是左旋转是倒车,我总是搞反,可能是因为我是左撇子的原因。
空间
5
后排真的大,我老婆可以蹲在那个地板上,而且还有将近90度的开门角度
驾驶感受
5
目前我最高跑到了136,在往上就没跑过,运动模式尝试过百公里加速赞,太快受不了
操控
5
转向融合在了驾驶模式上,调控的非常好,会随着车速自动调控
续航
4
高速耗电会高些8折左右,平时会感觉很耐用
舒适性
4
埃安y稍逊色于v,y后悬挂为非独立悬挂,会有些震感,不过同级别价位中,y调教非常不错,过弯和减速带感觉还不错,不能说最优但很好,在加上自己的脚法完全可以人车合一。
外观
5
我老婆说像小面包车,我感觉像小型mpv车型
内饰
4
内饰比较简单,材质不是特别高级,但是价位在这摆着呢
性价比
5
性价比同级别车无敌,电池技术以及好用的车机系统,赞
选择这款车的理由
选择新能源的理由,主要考虑如下几点: 1、用车费用:低,真的低,每公里一毛几分的不香么 2、充电桩:深圳快充桩,小区和各大停车场几乎都有慢充,实在是太方便了,在用高德百度地图查一下高速服务区的充电桩部署,感觉不是什么问题,这几年充电桩部署增长速度飞快,毕竟是国家战略方向,势不可挡。 3、新能源买入时机:主要考虑电池技术是否成熟,是否安全可靠,毕竟电机技术难度不是什么问题,二是充电桩部署,和充电速度 4、保值率:算了一下每年2万公里(其实很多了),几年就省下半个车的钱,在不保值其实和油车差不多,只要电池电机电控不坏就行,如果能终身质保更好 5、安全:(刀片电池和弹匣电池)这是第一位,其实就已经排除了大部分车型,直接选中两款比亚迪的刀片电池和广汽的埃安的弹匣电池,这都是经过国家质检通过的,针刺不起火的,不管怎样我相信国家不会欺骗老百姓的 6、续航:考虑电车至少要500公里,它支持。 7、质保:一个终身质保就决定了必须广汽。看保养对比,发现广汽埃安第一家敢承诺三点终身质保,具体问了4s电池怎么保,大概是充满不足70%时,更换部分电池组
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