花紧凑型的钱买中型车，值

昂科威 2021款 532T 两驱精英型购车经销商：南充品信别克4S店来自：汽车之家Android版

你真调皮丶

昂科威 2021款 532T 两驱精英型认证

2021-09-26 首次发表

970km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
15.50万

裸车购买价
2021-07

购买时间
南充

购买地点

最满意

家庭用车1.5T的昂科威也就够用了，跑高速速度上来了以后跑120的时速都是很稳的，超车，定速巡航，它方向盘握着开起来很有感觉，过颠婆路面总体感觉昂科威底盘调教还是蛮不错的，感觉挺扎实

最不满意

刚起步的时候感觉有点肉，不过速度上了20左右就平顺多了。还有目前油耗也有点不敢恭维，不知道是不是因为还在磨合期的原因，现在平均油耗在10个油以上

空间

5

与昂科威来说，空间肯定是他最大的亮点。前排坐上去一点都不撇脚，它的后排空间更大。后面坐三个人，一点都不觉得拥挤，后排脚踩的地方设计都是平的，不像有些车后排中间是凸起来的，显得空间都被拉小了。而昂科威这款就不错，就是后备箱空间小了点，但是对于正常使用空间是完全够的，要是想回老家，后备箱都是堆的满满的，这空间就显得有点不够放了。

驾驶感受

4

这动力就是刚开始踩油门踩大一点有点肉，还有就是发动机声音比较大一点点，像小牛拉大车的感觉，但是速度上的20迈以后就很平顺，特别是开高速的时候，加油门还一直往上飚，当然了，安全第一嘛，没有超速。

操控

5

低速行驶打方向盘比较轻盈，还配有电子助力系统，握着方向盘的时候，整个驾驶乐趣一下子就上来了，而且方向盘功能按键也比较齐全，还带有定速巡航，跑高速很方便，还有就是遥控器还带有远程启动功能，到了夏天可以提前着车，把空调打开，调到合适的温度，等车内的热气散了再去开车，这个配置实在是太好用了！在跑高速超车的时候，也是很轻松的，而且给人一种很安心的感觉。可能是因为底盘调教的好的缘故，无论转弯还是超车都感觉很稳很踏实

油耗

4

车子买了已经有快两个月了，但平时主要是在市区开。因为经常是上下班开，所以的话还是比较拥堵的。目前开了九百多公里，有七百多公里都是在城区里面开的。所以油耗还是比较高，目前的话，表现油耗是11个左右。幸好加92号汽油就够了。车身重量摆在这里，我觉得也没有什么好纠结的，还能接受。期待磨合跑完，做完首保以后油耗能降一点下来。

舒适性

5

真皮就是真皮，而且前排座椅都带有加热功能很好，方向盘是可以上下前后调整的。主驾是全电控副驾背托调整是电动的，其他都是物理按键，我是驾驶时间长的话，腰不疼，包裹性还可以，毕竟不是运动座椅满员时，虑震有点硬框框的感觉，平时过个伸缩缝还可以。而且新车也没有什么异味，这是我没有想到的。隔音降噪做的也很好，前挡风和前排玻璃都是双层夹胶的。不需要在网上买车门，隔音垫这一点完胜了很多车。空调的话，也是双区独立空调，主副驾驶温度可以单独控制。

外观

5

外观的话，仁者见仁智者见智，大气稳重，内敛。有人说他比较中庸，我不是很认同和途观L比没有途观L外表相对明亮，通透，和探岳比又少了些运动和荣放比不够硬。全新的中网进气格占比以往更要大气，年轻有层次感，还有全景天窗，尾部双排led自动大灯，所以我确实喜欢这样的昂科威。

内饰

5

美系车的内饰，说了也是多说！前排扶手箱就很宝马，棕色的包裹体现了既定的豪华感，整车软包，清洁打理确实不是很顺滑，要费点心思。车机还赠送了每年100个g的免费流量，可以用来导航和收听音乐。这样也很方便，不需要再拿出手机来进行导航。而且也不像很多其他品牌需要付费才能使用流量。这一点也是我没有想到的，美系车确实还是很良心。