商用家用两不耽误，即是智能座驾，又是温暖保姆车

别克GL8 2022款 Avenir艾维亚六座贤礼版购车经销商：宁波北仑兴欣来自：汽车之家Android版

别格式化y

别克GL8 2022款 Avenir艾维亚六座贤礼版认证

2021-09-27 首次发表

5700km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
46.59万

裸车购买价
2021-07

购买时间
宁波

购买地点

最满意

要说最满意的，我认为有两点是表现最完美的，第一就是空间，超过5米的车长，超过三米的轴距，一共有三排座椅，分别就是2+2+2的排布方式，每一排座椅都对应宽敞的空间，无论坐在哪一排都是很舒服的，都是很放松的，没有任何的空间压力，再说了前面两排座椅可以电动调节位置，舒适性永远排在第1位的；第二就是舒适性好，空间大就为舒适性奠定了很好的基础，再有就是软硬件配置很全面，真皮材质的座椅，主副驾驶位置可以电动调节，通风和加热的功能全部都有，第2排座椅也有加热通风和按摩的功能，相比较之下，这才是真正的C位。

最不满意

要说不太满意的，我是前思后想，左顾右盼，真没发现有什么特别不满意的地方，非要鸡蛋里挑骨头，我想说的就是价格了，预算50万左右，没想到会选择一辆超豪华的MPV，别克GL8艾维亚是一丁点儿的优惠都没有，为了买这辆车，托朋友，托关系，找了店面经理，只能说多给一些赠品，赠送两次保养，对于一辆40多万的车，这一点儿赠品就太微不足道了，有和没有都是一样的，价格上太死板了，这个事情让我觉得不爽，好朋友前段时间买的威尔法也是有优惠的。

空间

5

先来聊聊空间，同样也是我最满意的一项表现，当时买车，试乘试驾过很多辆车，要说空间大，开着舒服，整体品质非常好的，别克GL8艾维亚算是其中的一辆，我的身高将近1米80，体重将近150斤，主驾驶位置的座椅调节到中间的位置上，开车的时候就会觉得很放松，头部空间充足，腿部活动自如，再有就是后面两排空间了，特意选择的6座，就是考虑更完美的舒适性，空间方面完全没有问题的。

驾驶感受

5

动力上，主要就是发动机，别克GL8艾维亚搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，与之匹配的是一部9at的手自一体变速箱，这套动力总成在调校上已经是很不错的，每天开车上班下班，偶尔去见见客户，跑跑机场，动力完全够用，随着油门开度的变化，动力表现是收放自如的，变速箱的逻辑性很强，挡位数很多，可以承受更大的努力，就算是急加速，也对变速箱冲击不是很大的。

操控

5

操控上，我觉得挺好的，硬件配置全面，软件辅助到位，最关键的还是气囊数量很充足，从前排到后排，从头部到膝部都有气囊的保护，多一重安全就多一重保护，更多一重放心，真皮的多功能方向盘，前后都有雷达探头，360度的全景影像，倒车时的车侧预警系统，ACC自适应巡航，车身稳定系统，发动机启停技术，反正当下先进的功能，基本上都是有的，只有想不到，没有做不到。

油耗

5

油耗还可以，我的这辆车开回来有4个多月的时间了，一共行驶了5700多公里，刚刚做完首次保养，目前的油耗表现还是不错的，百公里9个油左右，主要就看路况，要是一周下来，总跑高速，总跑机场，油耗就会低一点，有时8.5上下；要是总跑市区，又很堵车，那么油耗就会高一点，有时也会变成9.3，情况就是这样，不过我是能够接受的