最满意

买车好多年了，开了这么多年，感触最深的就是赛欧车小，好停车，合资车里面最具性价比的小型车了。

最不满意

车子配置稍微低些，手动挡挂档的时候档位感觉不是很清晰，开的时间长了也慢慢习惯了。

空间

4

既然是小型车，不能追求太多的空间了，但是赛欧三厢的空间还是不错的，后排空间也不错，比其他小型车的空间要大，后备箱的容量也够大，家里开商店，拉一些物品，还是够用的。

乘坐空间

别看是小型车，但是也是5座车，可以坐5个人，再大的车也是5个人，家用还是非常不错的。

后备厢容积

后备箱有370L的容量，家里常用的物品放进去没啥问题，大的28寸拉杆箱、24寸拉杆箱放进去都绰绰有余。

车内储物能力

车内储物空间还是不错的，前排左右驾驶位旁边门上都有储物格，中控下发也有储物空间，手套箱，常用的储物空间都配备了，毕竟是小型车，不能追求太多的空间。

驾驶感受

5

1.4的排量，手动挡，所以提速还是挺快的，只要舍得给油，103的马力还是能胜任这个小型车的。

跑高速

经常跑高速，往返菏泽和济南，毕竟是美系车，1092KG的车重，比日系车沉多了，所以跑高速比较稳，跑到110、120的也感觉不到飘。

起步/加速动力

手动挡，起步还是不错的，1挡升2挡想什么时候升档就升档，比自动挡更灵活，加速效果还是可以的。

开空调/满载动力

满载东西，再开空调的话，动力会有些不足，好在超车的时候，还能降档提速。

动力平顺性

动力平顺性不错，毕竟是手动挡，可以自己控制，基本到2000转就可以换挡了。

操控

4

转向一般吧，机械液压助力还是不如电子助力来的轻巧，稍微有点沉，价格摆在这里了。

方向盘操控感

操控一般吧，方向盘有点沉，机械液压助力还是要差一点。

底盘稳定性

底盘还是挺稳的，接近1.1吨的重量，跑高速挺稳的，不向日系车，跑快了就会有点飘。

刹车表现

刹车表现正常，前轮是盘式刹车，后轮是鼓式刹车，所以后轮刹车效果要相对差一点。如果前后都是盘式刹车就好了。

油耗

5

跑高速挺省油的，不到6个油吧，但是拥堵路段 高速 郊区等的平均油耗的话，一般得6个多油。

城市综合油耗

市区拥堵路况的话，6个多一点，油耗还是可以接受的，毕竟1.1吨的重量，不能强求太多。

高速综合油耗

高速肯定省油了，5个来油，跑高速还稳，小车型能到这个程度不错了。

开空调油耗

开空调油耗有点大，冬天油耗要更大些，7个油吧。

舒适性

4

前排座椅还算舒服，后排的座椅稍微直一些，坐的时间长了会不大舒服，噪音还是有的，高速上胎噪比较明显，发动机的声音也有点大。

车内噪音/异味

高速胎噪、风噪都有点大，隔音效果做的不好。几万块钱的车不能有太高期望。但是还是能接受的。

空调效果

空调只有前排有出风口，制冷效果不是很快，车内空间小，还是能接受的。

悬架减震舒适性

悬挂减震比较差，尤其是后排，因为不是独立悬挂，所有走颠簸路面的时候，在车内就有点颠的慌，坐前排还能好点。

外观

5

外观还是不错的，当时选赛欧就是觉得赛欧的外形挺好看，当时的车不像现在有那么多车型。美系车做工稍微的粗犷些，但是还能接受。

车子开了8年了，从外面看还是挺新的吧！

车灯设计

前车灯还是不错的，后尾灯也凑合，没有太多的亮点，低配车型也不带前雾灯。

车身做工

车身做工还好吧，车漆比日系车的要厚一些，车身焊接还可以。

车轮设计

车轮也一般，小车不追求太多的设计感了，跑了这么多公里，还能用的住。

内饰

4

中控这个价位肯定都是硬塑料了，塑料感比较强，中控设计的一般，但是还可以接受。

屏幕/音响

音箱效果不好，没有立体声的音质，只能勉强够用。下次要是换车一定要换辆好点的车。

内饰材质

方向盘显得比较厚重，不灵巧，整体内饰还能接受，但是如果像日系车那样的话，接受度会更高一些。

异味/异响

买车时间长了，就会有些异常，刹车的时候，会有点异响。

性价比

4

总体性价比高，5.6万买到一辆合资的三厢小车，跑了这么多年没有出过大的毛病。做工不是很精细，小毛病多一点。

保养维护

一共送了2次保养，后面的保养维护都不贵，300以内就可以搞定。

品牌评价

雪佛兰 热爱我的热爱，品牌价值还是不错的，同事也有买迈锐宝和科鲁兹啥的，最出名的还是大黄蜂吧。想当年还有赛欧的小旅行车，小车里面当时买新赛欧还是不错的。

选择这款车的理由

当时选车主要考虑合资的车，在小型车里面大多车都是价格贵些，最具性价比，还得有好看的外形，选来选去就选了赛欧三厢白色的车了。