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第一台4代帝豪提车啦
帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型
2021-09-29 首次发表
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621km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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8.48万裸车购买价
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2021-09购买时间
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红河购买地点
最满意
新车到手三四天的时间，用下来最满意的地方是开起来的行车感受，还有外观包括内饰设计都太喜欢了，配置非常玄，尤其是科技配置，像什么540度全景影像啊，这些安全配置都是搭载的，并且有内置的行车记录仪，特别的好用。
最不满意
目前用了这几天来说最不满意的地方是这个天窗的按钮没有用的，实体按键是必须去车机系统的这个显示屏上去操作才可以打开，感觉还是有那么一点不便利，虽然说科技感挺强的。
空间
5
空间设计挺不错前排和后排的座位空间搭配都很OK，坐上去的话不会显得特别拥挤，而且中间的这个地台不是特别高，第3个人坐的话也会挺舒服，一开始我还觉得后排那么宽的话呢，后备箱空间肯定会小，但是打开后备箱以后是直接就惊艳了，很大而且很深能装很多东西
驾驶感受
4
动力的话，1.5升自然吸气的排量搭在这个车上，感觉还是稍微弱了一点，像城区如果要超过车什么的油门可能要踩大一点，但是平时也不去开太快的车，我觉得这个动力已经足够我使用了。
操控
5
操控感受还是挺好的，整个车开起来非常的沉稳，有那些总的汽车的感觉，因为平时在单位都是开单位的大众车大众车的底盘是出了名的稳，第四代帝豪的这个质感已经非常接近大众的朗逸这些车型的底盘了性价比还是蛮高的
油耗
5
尤浩目前在城区开下来的话是7升这个样子，我预计再开一段时间去跑几段高速的话呢，尤浩会掉到6个油左右反正一点五升的发动机油耗也不会高到哪里去还是挺不错的
舒适性
5
舒适性特别棒，座椅的软硬程度，包括车子的空间感受都很舒服，坐在里面给人的感觉非常好。他这个空间设计的非常有意思，不像有的车子坐上去以后呢，会显得特别地压抑。
外观
5
外观设计非常的牛，批可以说是非常惊艳的地方了，很多线条都是那种很锋利的感觉，看上去呢，简洁大方，而且我比较喜欢他的贯通是尾灯很漂亮，尤其在晚上开的时候，东一打开瞬间车子的档次就拉高了。有同事之前是买了吉利的新锐，而我把这个车开回去和他的车停在一起，以后呢，就像两个双胞胎车一样，特别的相似。
内饰
5
内饰设计之间满分细节真的不用再说了，20多万的合资车也不一定能做出这么棒的细节，而且我非常喜欢他的这个双拼色，灰色加墨色的设计，让这个车看起来非常的高级。而且人机系统用起来也特别的方便，像开个空调啊，导航啊，等等的这些信息直接通过语音就可以实现了，不用像以前的车子一样，还需要去摁一些物理案件，或者去屏幕上进行一些比较复杂的操作。
性价比
5
总体来说，这个车的性价比还是不错新款上市，第1批车主就直接给了4000的优惠，而且还送了4年10次的一个免费基础保养基本上我这一段时间用车的成本就只是加油这么简单了还是挺合算的
选择这款车的理由
选择这款车，主要还是看中它的一个外观，还有车子的生产水平，确实是挺惊艳的，质感非常棒，虽然说车子才8万多块钱，但是看上去比很多10多万的合资车都要精致。
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