空间

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对于空间不论是前排还是后排都是非常宽裕的，后备箱把后面的两个小座位收起来得到的空间也是非常大的。至于第三排空间，和其它七座的SUV差不多，都是应急用一下，平时都不会去坐，成人短距离委屈一下还好，长时间就算了，毕竟蜷缩那里久了太难受。这里值得重点夸一下的是，第二排座椅可以完全放平，连同第三排加上后备箱可以得到一块超大的平整空间，躺两个成年人睡觉一点问题没有。

驾驶感受

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平时开都是打开节能模式的，但是主要深踩油门发动机反应还是非常迅速的。动力也是随叫随到，虽然和CVT变速箱搭档，但是提速还算灵敏，毕竟2.4的排量摆在那里。当时挑车的时候也考虑过2.0排量的，但是一看到车的块头摆在那，这么大的一个，还是选大排量一点。

上坡动力

对于上坡还担心变速箱反应不行，试过几次之后感觉担心完全多于。一般地下车库的坡毫无压力 。也在雨后乡间小路上试过它的通过性，打开四驱还是非常稳当的。

开空调/满载动力

这么大排量的发动机开空调不论市区还是高速对动力影响微乎其微，没感觉到车有啥多于负担。车子坐了五个一百七八十斤的成人加上一部分行李，提速也没有感觉车有多少吃力，依然稳稳当当平顺加速

操控

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操控还是不错的，电动方向助力还是很轻盈的，高速方向也很稳。

油耗

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一开始以为2.4排量的发动机会很耗油，开了一段时间之后发现油耗还是很喜人的，现在上下班开一半乡间小路一半市区大约9个多。国道跑七八十的时候能到六点几。还没有首保，他们说首保之后油耗还能降一点。

舒适性

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舒适性方面，座椅坐着还是蛮舒服的，主副驾驶带加热功能，主驾的电动调节也不错。靠背包裹性很好，倚上面非常贴身。

外观

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外观还是很耐看的，看着很大气的。LED的大灯还是比较给力的，还带日间行车灯。

内饰

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内饰中规中矩吧，不算落后也没有什么太新颖的地方。仪表盘依然是双筒的设计加上中间一小块信息显示屏，这是刚提车时的公里数

性价比

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当时购车时的第一选择不是欧蓝德，但是看了一圈下来，感觉还是选欧蓝德吧！不光价格上其它各方面比较欧蓝德还是有很大优势的。4S店还送了几次常规保养。接触三菱这个品牌也得十多年了，最早开了几年V73,质量还是不错的，性能也可以的。虽然3.0的机器数据参数方面不怎么样，都是实际用起来还是没有让人失望的。这次选择了欧蓝德，希望它的性能质量方面能一如既往，不要辜负老百姓的期望吧！虽然CVT变速箱的车也开了不少，但是这么大的一个SUV配一个CVT变速箱感觉多少还是有点不尽人意。能配个AT或者MT，可玩性就更高了。当然想玩还有劲畅和V93.V97，但是对于我们小老百姓没时间和机会去下场地，就偶尔在农村田间下路小打小闹一下，欧蓝德还是非常不错的选择。