最满意

车辆已用九个月了，让我最满意的是同等价位的国产车中，款式是最好看的，车内空间够大，中控显示实时导航和目的地时间非常实用。作为首批车主，可以免费终身基础保养，除首保3000公里外，每7500公里保养一次，以前在各大4S每5000公里或半年保养的说法都无效了，呵呵！动力方面1.4吨的车重配1.5T的发动机游刃有余。

最不满意

由于车辆95%的时间都在市内使用，累计综合油耗达11.4升／百公里，和同事的XRV综合油耗不到9升比，太费油。ECO模式下，车辆行驶太肉；由于买的是顶配，随车的唱K，爱奇艺这些功能是鸡肋，建议去掉，自带QQ音乐太垃圾，基本很多歌无法播放，胎压监测和胎压显示是两回事，胎压监测等于没有，本身轮胎就有内置监测器，显示数据应该不是难事，希望下次系统升级能显示；挂挡下饰板反光对驾驶员有影响；定速巡航按键需升级，设置要看，盲设要靠感觉，加减速建议通过set上下拨动设置；运动座椅不舒服，胫部太空，长时间驾驶容易疲劳；高配的19寸轮毂太垃圾，胎的厚度薄，导致车内车噪大；赛车模式可有可无，也是多余配置，使用起来，是噪上加吵。基本上不满意的是细节上的问题，建议去掉花里胡哨的配置，提高驾乘舒适度，简单实用才是王道。

空间

5

紧凑型SUV，空间较同价位的车辆大得多，也较舒适，后面放个儿童安全椅不显拥挤。

驾驶感受

5

除了ECO模式外，只要舍得给油，动力游刃有余，偶尔会有涡轮迟滞。

操控

4

操控非常方便，有多种模式选择。

☆ 车道偏离预警系统

跑偏及变换车道会有提醒，有三种模式设置。

☆ 远程启动功能

可设可感应进入，远程APP摇控在夏天非常有用。

油耗

3

已开9000多公里，累计综合油耗11.4升，偏高，市区内上下班油耗不低于10.8升。

舒适性

4

新车味道很大，起码过了三个月以上才慢慢变少，其间用了6瓶3M除醛和多包炭包

座椅舒适性

运动座椅舒适度不高，头部，胫部支撑不足，远行较累。

车内噪音/异味

19寸轮胎噪音大，不如网友说的18寸好。

空调效果

制冷速度快。

外观

5

这个是买该车的最大理由，冲着颜值去的。

车身做工

现在国产车的工艺和合资车的水准差不多了。

内饰

4

内饰搭配不错，但颜色较暗，内置行车记录仪，可360度拍摄，刹车较急或碰撞会有紧急记录后，再发送至千里眼。

☆ 手机互联/映射

有个功能很实用，可在微信中将对方发来的位置发送到中控导航，非常好用。

异味/异响

新车味道很重，起码三个月后才慢慢减少。

屏幕/音响

音响音质一般，后期再自行升级。两个显示屏都很清晰，驾控屏在转向时会闪灭，不知道这是否正常。

性价比

4

国产车较十年前已有较大的变化，但和合资车服务对比，还是有很大的提升空间，特别是这个从商用车向乘用车转变的品牌，地方售后环境和服务意识要与时俱进。

选择这款车的理由

选车之前看了新飞度，丰田致炫，后面在汽车之家成都车展上发布的新车，于是在10月新车预定，说白了，还是颜值吸引人。