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EA839真香啊，选A6L55是因为同级别操控最强
奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型
2021-10-10 首次发表
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15000km行驶里程
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15.6L百公里油耗
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46.00万裸车购买价
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2020-07购买时间
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绍兴购买地点
最满意
1.底盘：选择A6放弃5系最主要的原因就是a6的地盘机械素质比较好，回馈适中，底盘平整度也非常出色，5系为了舒适把底盘做得太软了。十年前可能是开宝马坐奔驰，现在应该改成开奥迪坐宝马1.5T是奔驰了哈哈...2.动力：同价位只有a6l55是3.0T340马力的，奔驰宝马都是2.0T的，EA839YYDS，推背感随叫随到...3.操控：运动模式下基本没有虚位，几天不开就会手痒，虽然不能漂移，但要是没有了四驱咱指不定现在已经在花坛里了哈哈...4.内饰科技感：内饰很有科技感，整体上领先5E半代，毕竟出的时间也要晚上两三年了，奔驰的内饰豪华感咱比不过，但是宝马五系的那个鸡腿当把和荔枝纹内饰用料咱还是略胜一筹滴...
最不满意
1.舒适性：作为传统印象中商务接待的标杆，为什么后排乘坐舒适度会如此之差，主要问题是靠背角度过直，且没有电动靠背调节，空间很充沛，但就算腿部空间一百拳，坐着像个板凳还是会难受...2.内饰用的真皮虽然手感不错，但是一碰水就会鼓包，车质网投诉厂家说是进水不给理赔，但是车子内饰碰点水是难免的，为什么厂家不好好反省自己的工艺，总是要消费者为一些车子的设计缺陷买单呢！
空间
5
A6L空间基本不用多说，后排能有五六拳左右，这个级别里面空间都已经不再是大家关注的重点了，毕竟长轴C级车
驾驶感受
5
340马力500牛米的EA839动力那是源源不断啊，推背感甚至在经济模式下都感受到，零百弹射基本在5秒左右，但是变速箱要是能换成8AT就完美了，现在的dl832+谁敢去刷一介啊...
操控
5
操控很nice，奥迪现在做的是最运动的，也是因为操控和动力选择的a6l55，宝马底盘太软，奔驰操控比宝马好一些但还是奥迪最硬最有操控欲望！
油耗
1
油耗只能给一星，长期油耗居然要15.6个，日常激烈驾驶...
舒适性
2
舒适度前排给四星后排给0星，折中两星，为什么呢，应为设计师自己坐前排，从来不坐后排哈哈哈
外观
5
外观还是比较漂亮的，自己改了个黑武士，走在街上经常有人问你这车为啥是全黑的，奥迪不应该是银色的哈哈
内饰
2
内饰用料的细腻度可以，但是会鼓包，很难受，厂家还不给理赔！
性价比
5
懂车的人都是到A6L55是性价比之王，3.0T的5系落地都要68个了，能买到55的一定要买55啊切记！
选择这款车的理由
当时买车子的时候正值2020年7月份，5E都即将中期改款，所以只去看了奥迪a6。但至于为什么选55，V6买一台少一台，EA839就是选择她最好的理由，这台发动机让我包容了她所有的缺点，也让我在20岁时候就能拥有一台V6的车，毕竟买发动机送车，有了EA839，咱还要什么自行车！
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舒服，安逸，这个就是奥迪A6L
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