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卡罗拉小白陪伴我的日子
卡罗拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版
2021-10-11 首次发表
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6600km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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10.48万裸车购买价
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2021-05购买时间
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长春购买地点
最满意
外观的设计非常漂亮，内饰的风格也是跟1.2的也是一样的，但却改变了传统的机械手刹且新增了电子手刹和自动刹车，灯光也采用了LED大灯，非常的时尚与大气。很意外的是十一二万的车居然配备了自动刹车，车道偏离，也有定速巡航这一块，真的让我很惊喜!和卡罗拉这几个月的接触，习惯了它的动力和内饰方面，一对比感受颇深，座椅的舒适性真的要点个赞。
最不满意
开了一段时间之后，隔音方面还是得加强一下，毕竟不可能经常不开窗的，经过大桥或者跑高速的时候，噪音还是挺大的，虽然车内可以开音乐，但是还是有点难掩盖得了的，这也不是解决问题的办法。
空间
5
无论是车内的空间还是后排的空间都是宽敞的，而且后排的座椅中间凸起的，没有什么特别的明显，关键后尾箱，放2个大的行李箱是完全没有问题的，而且开口挺大，放东西的也很方便。
驾驶感受
5
1.5的发动机如果在市区里面开动力绝对是足的，而且它开起来很平顺，并没有那种顿挫感，也会感到加速不足的感觉，但是如果跑高速的时候，它的缺点就出来的啦，会加速到一段的时候会无力的现象出现。
操控
5
方向盘操作很流畅，无论是掉头或者转弯，都是没有吃力的感觉，打起来轻轻松松的，关键方向盘也是多功能方向盘，方便操作，可以轻轻松松的使用各种功能。
油耗
5
日系车的油耗本身就是不高，平时都是上下班，购购物，一个月平均加2次油，整体来说，还是可以的，省心，省油，一点都不担心油耗这一块。哪怕现在油价高得离谱，还是能承受的住的。
舒适性
4
感觉一般般的吧，就是座椅做起来稍微有点点硬，其他每一方面都是很完美的，家人也挺喜欢的，悬架减震效果不错，过减速带或者坑洼的路段，驾驶的时候是感受不到太大的震感。不过座椅的包裹性还是挺不错的，而且4S店也给我送了真皮座椅，还是双拼色的，还算是比较满意的一次购车体验。
外观
5
现在卡罗拉的前脸都是一样的，关键外观一眼看上去是LED大灯，比卤素灯还要照的更远。做工方面来说：很多人都说，日系车做工差，铁皮薄，也会有点担心会不会一撞就会散的这种情况，但是看了很多中保研碰撞测试的很多视频后发现，日系车的安全系还是可以的。
内饰
5
内饰设计简约大方，储物空间比较合理，织物的座椅可能比较朴素，偏食家用温馨的设计风，8英寸的屏幕下带有CarLife，还可以语音控制电话和多媒体，科技感满满的。
性价比
5
车子的价格还是挺亲民的，关键还送了我6年的保养和保修，车子的油耗经济，又省下了6年的费用，所以我觉得还是性价比挺高的。 其实没多大考虑1.5的，而1.2的老婆不喜欢卤素灯，后不喜欢改，而且销售顾问说这款是TNGA架构下生产的，油耗非常低 ，动力也够用的，最终入手了这一台。
选择这款车的理由
纯粹就是代步，上下班路程远，想要台省油省心的代步车，价格在预算内，再加上1.5L的配置比1.2T 的要丰富，而且我相信丰田的3缸技术已经是比较成熟了，一开始还有点怀疑，试驾后打消了我的顾虑。
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VR视角看口碑
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卡罗拉的内饰真的很绝，而且价格也是杠杠滴！
2022-05-25
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挚爱卡罗拉
2022-05-25
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不得不说这辆车子真的是很有体验
2022-05-25
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我期待卡罗拉的后期表现
2022-05-25
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卡罗拉是家庭必备品
2022-05-25
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