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一日三餐长势良好: 最实用的买菜车。
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最实用的买菜车。

宝马3系GT 2017款 330i xDrive M运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

一日三餐长势良好

宝马3系GT 2017款 330i xDrive M运动型

2021-10-12 首次发表
  • 70000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 46.80万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

后排空间不错。尾箱超级大,比我的GLC后备箱空间还要大,掀背车放东西最方便。底盘比轿车稍高,通过性好。没有任何毛病。

最不满意

底盘有点异响,下车的时候嘎吱响。内拉手软塑料会烂,宝马通病。车身还能不能宽5公分,显得小气了。

空间
5

旅行车,你说空间行不行,三个小孩坐尾箱可以斗地主。

后备厢容积

出去旅游尾箱可以放两个大密码箱,不要弯腰拿东西的前提下。轿车能放密码箱,但是你得钻进去了,相当不方便。还有隔板,和普通轿车一样了。

☆ 空间设计亮点

头部,脚部空间不输b级轿车。不像国产奔驰座椅太短省出来的空间。

驾驶感受
5

只要你舍得给油,你就是GAI上最靓的崽。

动力平顺性

有不明不白的拖拽,还是我的驾驶习惯有问题?

跑高速

超车变道没有一丝压力。

加速推背感

猛踩油门,你会不会害怕,肾上腺激素会不会提高百分之一,心跳会不会每秒加快一两次。没开过跑车,动力秒杀GAI上大部分车。

操控
5

高速匝道过弯非常有自信,小圈70码,大圈100码不用减速。它能做的昂克赛拉照样能做,别跟我提阿特兹,GT比2.0昂克赛拉好那么一丢丢,要操控可以试试四轮独立悬架的昂克赛拉,不是最新款。直线加速,相当线性,宝马专用采埃孚8at你以为国产车的采埃孚?平顺和自吸发动机一样。大众那个涡轮顿挫你怀疑人生,有没有大众涡轮增压的朋友。奔驰一开始也有,由于本人驾驶习惯良好,目前没有任何顿挫,学习了我的驾驶习惯,车子也是有大脑了,会学习。

四驱稳定性

过弯没有标轴3系的稳,不过直线高速一百五也是相当哇塞了。

刹车表现

还行,中等适度。

油耗
3

油耗真不低。市区快五毛钱一公里了,十几个油了。高速快四毛了。一箱油高速只能跑七百多公里,市区四百多公里。从来不用自动启停,一起一停不喜欢。车子开的不多,从来不纠结油耗,还有个3.8的霸锐要喝油呢,gt能用多少油哪。

舒适性
4

隔音偏差,毕竟无框玻璃的。要逼格就要牺牲舒适了。没5系舒适,5系就是开船和坐船了,更别说7系了。胎噪太大了,防爆胎,路感更清晰。

外观
5

越看越好看,真耐看。以前没买的时候觉得这车真丑。这外观像5系gt一样都是经典,都是绝唱了。我给9分,奥迪a4allroad8.9分。

车灯设计

后转向灯真美,不输灯厂奥迪,同级别对比,别拿a8来比等高级别灯厂的灯来比。奥迪的灯已经千篇一律,没啥新意,灯厂的优势没有以前大了。

内饰
3

全黑内饰。我就喜欢黑内饰,做工还行,用料也没的说,软材料也多,手感不错。

性价比
3

没有什么性价比,可以上国产5系了奔驰e了,对奥迪不感冒。一个字,实用!干就完了。

选择这款车的理由

买菜方便。尾箱能放很多菜。后排空间比我的君越还大,比帕萨特都大,一般我老婆开,我是开霸锐和GLC。

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