空间

3

乘坐空间

小钢炮就不计较空间啦，后排腿部尚可，超过178会顶头了

后备厢容积

还可以，深度大小都不错，开口小了点，一脚踢就是个笑话

驾驶感受

5

c模式很舒服了，涡轮迟滞是真的很小很小，比君威的两秒思考人生舒服太多 s模式没用过，因为s+才自动开阀门（不知道为什么没有单独开关阀门的键，可能因为本来就没声浪吧哈哈哈） s+就很鸡血了，转速拉高、降档自动补油、悬挂变硬、还有不知道排气还是喇叭发出来的回火

跑高速

稳得一批，匝道出来没感觉就到限速了。

加速推背感

还没找到路试弹射，但是市区内开会不太敢地板油。 涡轮一起压那g值真的顶

操控

5

没开过什么跑车不好评价，感觉就是拐弯悬架撑得住，会很有信心 然后四驱真的是随便踩，不用担心甩尾什么的 方向盘会有一点点虚位，可能为了日常驾驶舒适型吧 但是手感稍微轻了一点

油耗

5

市区12 高速8

城市综合油耗

400多匹12个油不到，已经让我震惊了 之前的君威gs，一半的马力得要18个油

舒适性

5

很舒服啊，很喜欢这种避震的感觉，硬得来不会像贴一样邦邦邦的撵坑，很韧，回弹很少，很对我口味 桶椅看起来不舒服，但是支撑到位，开长途真的完全不累，之前的开两个钟腰酸背痛的，现在可调腰部支撑，还能按摩，挺放松的 就是这个造型有点不知道怎么选枕头，脖子会不舒服

车内噪音/异味

安全带设计弱智，副驾没坐人的时候安全带卡扣是贴着椅身的。。。一开起来就打架，买了个扣子拉住就好了

外观

5

帅啊，满分 前脸就是小gt，但是比例上个人觉得比gt4门好看很多，小宽体也很带感。 就是屁股变圆润了，没了上一代那种感觉 还要21款的大尾翼太不协调了，后期考虑换20款的小鸭尾

车轮设计

最喜欢的轮毂款式，加十万选s版基本就为了这个轮毂和刹车

车灯设计

用惯了疝气大灯和卤素灯真觉得现在的led大灯太牛了太，还配有自动大灯，高速公路上自动开远光会躲着前面的车，经过路牌什么的会一直照着直到开过去 科技的进步啊。

内饰

5

异味/异响

刹车、门板、桶椅洞口那个塑料板的位置都会有点异响，不介意不重要

内饰材质

黑色翻毛皮配黄色缝线超帅，大面积的翻毛皮看起来很竞技啊，手感也很舒服。但是完全没有碳纤维几个意思？后面女朋友送了套碳板贴上美滋滋

屏幕/音响

屏幕反馈很快，跟平板差不多了，贴了膜也不怎么留指纹，阳光下显示也清晰。 HUD很实用也很清晰 音响不说了，柏林之声一定要选！！

自适应巡航

要单独说下，没开过电动车，真觉得这acc太牛逼了！之前的定速巡航脚不知道放哪的尴尬瞬间没了。 不止调速度还可以调跟车距离，高速可以远一点安全距离，堵车可以近一点防加塞。 刹车也很柔和不会突然一脚踩死，方向盘也会保持车道，完全解放双手双脚了（但超过二十秒会提示握住方向盘）

启停和车道保持

非常弱智，上车闭关 正常打灯变道还跟你角力，第一次真被吓一跳

性价比

3

购车

这车指导价能买到才有资格谈性价比

保养维护

还没首保，但是19寸ps4s轮胎和amg专用机油估摸着保养也不会便宜