致炫X带来的用车感受真不错!
YARiS L 致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT领先版
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4255km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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8.38万裸车购买价
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2021-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
其实这台车的优点还是比较多的,首先最大的特点就是价格合理,空间利用率高,只是作为家用来说对于我们小小的三口之家来讲,这个车子就很棒了,1.5l的发动机动力还是挺可以的,同时油耗也不高,车子的内饰看起来非常协调,比美系车的好看,保值率高。所以综合来说最让我满意的应该是这台致炫X的性价比了,因为我觉得这台车各方面的表现都能够让我满意,是一款高性价比的车型。
最不满意
开起来总会感觉刹车比较软,原车的后鼓刹对于这台车来讲是够用没问题,但有时候路况不太好的话,还是挺没信心的。主要还是调教上的问题以及车辆自身定位的问题,因为致炫X本身就是一台家用舒适取向的车。所以悬架的调教也是偏软的,虽然说这样乘坐起来的舒适性更高,但是在驾驶的过程中总会让人觉得过弯时侧倾偏大,没有什么信心。
空间
5
丰田致炫X的车身尺寸真的并不算大,不过车内乘坐的空间完全够用。我身高175,体重一百七十多斤,算是比较壮实的身材。前排调至我正常的驾驶坐姿后,后排还能有将近两拳的腿部空间。还有最让我惊喜的是后排的宽度,都坐上成年男性也不会觉得拥挤。车内的储物空间也是比较丰富的,我开过的车不多,但是坐过的车比较多,很多车型的储物空间就很不丰富,不像致炫X,上车之后随手就能找到放手机钥匙水杯的地方。
驾驶感受
5
1.5L的发动机还有点出乎我的预期,动力表现很棒,在高速开车100码之后加速油门的响应仍然是很积极的。在市区行驶的时候也会觉得动力的前端输出是比较灵敏的,有些时候遇上堵车,走走停停的会感觉这样的动力调教很舒服。最近天气比较热了,还是会开启冷气,正常车上坐四个成年人再开启冷气之后也不会觉得动力不够,就算是比较长的地下停车场上坡也不会觉得费劲。
操控
4
虽然说动力的表现不错,但是这辆车的刹车有点软,幸亏车身小车子也不是很重,相比之下就没有那么强的惯性,不过这一点挺让我没信心的,想升级碟刹又不知道该怎样升级为好,价格也都不低呢。
油耗
5
虽然只是家用车,但是实际上的用车频率是比较高的,而且使用的场景还是市区比较多,但我感觉加油的频率并不是很高,这也太nice了,综合算下来的平均油耗6.2个。
舒适性
5
平时也就我们一家三口用车,而且我跟我老婆身高也并不算太高,我儿子才读幼儿园,能感觉到前后排的座椅的宽度和长度对我们来说都是够用的,坐上去感觉腿部的支撑性也挺强的,隔音各方面的表现中规中矩吧,完全够用。隔音的效果也还挺不错,这是我没想到的,这台车在市区行驶的时候能感觉到隔音是很不错的,发动机工作的声音也不会传进车里。
外观
5
外观设计我跟老婆都很喜欢,主要是做工方面确实是比较不错,外观做工是很精致的,每个接缝处都处理的很细腻,而且从前脸看上去车子的辨识度也很高。车身侧面看过去还是有一定运动感的,比起当初看的福睿斯要更具动感。车尾看着也比较紧凑,感觉很干练。车头与车尾的线条也是比较柔和的,是一种比较耐看的设计。
内饰
4
整个中控台的设计看起来非常协调,给人的视觉效果是很舒服的,其实车内的用料还好吧,不会给人一种塑料即视感。还有就是用料的选材也不错,虽然说每台新车都会有味道,但是我这台车买来才第三天车内的味道就全部消散干净了。但是内饰的做工就比较一般,一些功能按键使用起来会觉得松松垮垮的,特别是这个空调按键,别提什么阻尼感了,转动起来甚至有些生涩的卡顿感。
性价比
5
虽然我只有十万块左右的购车预算,买了致炫X这台配置还不怎么高的车,我仍然感觉它的性价比很高,主要是在平时的用车过程中它是很少会出现问题的,这样也肯定会给我省下很多维修费用。还有就是这台车的使用成本比较低,综合下来的油耗才6个多,这也很大程度的降低了我的用车花销。而且我觉得一台车的性价比高与不高还是取决于值不值得购买,致炫X就是一台很值得推荐购买的车型。
VR视角看口碑
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小车就是靓
2021-03-21
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小巧颜值高,终于有个适合女孩子开的跨界车~
2021-03-23
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是仙女本仙,没错了:从此喜欢在路上的感觉。
2021-06-05
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