最满意

1.外观大气：前方配备LED自动大灯及一体式行车灯，后方配备帅气的LED尾灯及一体式的流水转向灯；2.内饰豪华：手能触碰到的地方基本上都是搪塑材质的；3.科技感足：手机APP远程控制，中控可语音控制；4.安全配置强：配备了自动领航，道路偏离预警，道路标志识别，速度检测超速提醒，自动刹车，360都高清全景影像，全车8气囊，安全座椅全接口。

最不满意

1.车漆太薄：机盖上总是会有石子崩的小点点，关键都是漏铁板的；2.底盘设计问题：油箱位置低于整车的底盘，会有隐患。

空间

5

本人身高173体重85，以我的体型开这个车空间会很富裕，尤其是头顶空间还会有1拳多的距离，空间完全够用。平常出去玩，我妈在副驾驶，后排媳妇带两个孩子在后座，空间绰绰有余。后备箱空间也很大，之前轿车连伸缩叉梯都装不下，现在不用担心了，而且他的小储物空间相当丰富，不说了见图。

前排空间

后排空间

后备箱空间

☆ 空间设计亮点

1.主驾驶测的储物盒，非常适合放置驾驶证和加油卡、洗车卡，此处的储物盒拆下来，就可已看到保险盒了，空间利用的很好；2.扶手箱内有空调出风口，巧妙的把扶手箱变成了简易的小冰箱；3.后备箱侧边的空间也利用的很好正好可以把充气泵放在此处。

卡槽

扶手箱内有空调出风口，巧妙的把扶手箱变成了简易的小冰箱

后备箱侧栏

驾驶感受

5

博越PRO一共有三种驾驶模式：1.经济模式，换挡平顺但动力相比会弱一点，空调的风速也会相对小一点；2.普通模式，有轻微顿挫但不仔细感觉的话是可以忽略的，动力会好很多；3.运动模式，动力超强，就是发动机噪音会随之提高。

经济模式

普通模式

运动模式

操控

5

之前开的是轿车所以过弯的时候还是会和开轿车一样的速度，感觉车身很稳。上高速就会开启自动领航功能，基本解放了双脚，表现还是很好的（安全为主，还是要集中精神开车，随时准备介入）。

☆ 车道保持辅助系统

晴天标线清楚的路面上可以自动纠正车道，纠正后可以导车身，雨雪天气不建议使用。有三中提示模式，①震动加声音提示②声音提示③震动提示

☆ 主动刹车

可以正确检测、预警并保持与前车的距离并且可以自动刹车，唯一的缺点是ABS启动时声音较大，有时候吓一跳，但也能及时的提示驾驶员注意安全。

☆ 自适应巡航

上高速后会第一时间开启自适应巡航，可以有效的监测并保持与前车的距离，解放双脚，可以适当的放松一下（安全为主，还是要集中精神开车，随时准备介入）

油耗

5

市区内开空调百公里10个油，我一般上班是走开发区人少车少，所以我的油耗是百公里9个油。

舒适性

4

座椅舒适度很高，整车静谧性也很好，新车没有异味，自动空调温度适宜，减震舒适度很高，整体舒适度在统计别内地位较高。

☆ PM2.5过滤装

原车空调滤芯是CN95的，我自己又在车上装了一个PM2.5过滤器，感觉效果还可以。

☆ 空调温度分区控制

空调分为两区控制，极大的照顾了所有乘客的感受，尤其是秋天快冷的时候，有人喜欢暖和一点，有人喜欢凉快一点。

☆ 后座空调出风口

出风口位置设计合理，风量调节也很方便，后排乘客都很满意，我家孩子也会自己操作。

外观

5

外观最重要，仁者见仁智者见智，直接给大家上图，希望大家能够喜欢。

内饰

5

内饰做工很高端，搪塑为主要材质，中控和仪表两块大屏画质也很细腻，整车配备了13个喇叭，效果杠杠的。

☆ 车联网

可以利用语音来控制中控，比如听音乐，查天气预报，或者开窗户、天窗等

☆ 氛围灯

氛围灯是多色的，可以随驾驶模式自动变化，也可以自己设定

☆ 车载导航

车载导航和手机几乎没什么差别，支持地图在线升级，也可与语音控制，直接说去哪就可以了。

性价比

5

就整车的性价比来说还是很高的，当时买车的时候因为价格谈的比较低了，所以只总送了贴膜。后期的保养价格也算可以接受。最后希望我们国产车能越来越好！！

选择这款车的理由

从16年开始关注博越这款车，到20年买车这4年内分别研究试驾H6，GS4,CS75,和瑞虎8，感觉都是各有千秋，但最后还是感觉博越PRO在动力、平顺度、油耗、高科技配置、安全配置都比较均衡，整体没有太大的缺陷。在外观方面也是这几款车中的佼佼者（当然外观这个事情仁者见仁智者见智）。