小日本铃木换美系，外观、配置、动力及油耗很匹配，不一样的体验

昂科威 2021款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型购车经销商：重庆骊洋别克全系及新能源

建筑老chen

昂科威 2021款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型认证

2021-10-24 首次发表

1512km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
24.39万

裸车购买价
2021-09

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外观大气、稳重。高速底盘与我小车铃木是天壤之别，超车动力无压力。

最不满意

五座车，副驾驶座位无电动调节，二排前后无调节。

空间

5

5座车，空间足够用，二排的座位大部分的人都可以跷二郎腿，中间没有高突出底盘，中间座人脚位置体验较好。后备箱家用足够了，除非大物件搬家，我平时放些钓鱼工具，过时过节回老家带点东西而已。

驾驶感受

5

在试驾的时候，4S店特意去驾驶爬坡路段，大概坡度在30~40°左右，车上3人，油门轻松，感觉踩下一点点，无压力。城市行驶，由于有48V电机辅助，堵车时10码以内几乎是电机带动，过后发动机用油介入，此时油耗较高，在城市道路60码，发动机转数1500转，油耗与大部分SUV相当，操作提速尚可，毕竟车辆较重，没有轿车灵活。高速上坡提速，在40码左右变速箱稍微有顿挫，感觉有推背感就上来了，变速箱转数达3000转，随后转数回归2000左右，此时速度达到80码。高速上120码要进行超车，动力输出尚可，发动机转数增加到3000左右，一般情况下，超车提速无压力。现在车还在磨合期，速度没有超过140码，最快在130左右。

操控

4

方向盘操作较好，转动灵活较好，指向明确。乡村道路转弯方向盘较紧，没有小轿车灵活，可能是车重和车长有关。

油耗

4

我从提车到现在跑了1512公里，表显示7.8升/100公里，这个不是很准确。我跑了1500公里，全程空调，主要是国庆节跑高速较多，城市道路大概200公里左右，重庆的道路大家都是知道的，畅通一般。第一次加油：提车时表显已经有11公里，车灯已经是红灯，出4S店加油460元，大约61升。第二次加油：车公里数650，加油470元，大约61升。第三次加油：车公里数1512，加油472元，大约60升。这2、3次车已经亮灯，大约还可以续航90公里，我还是提前加油，免得麻烦。最后实际综合油耗是8.13升/100公里，表显示7.8升/100公里，以实际为准。如果城市道路较多，或者经常走城市道路和乡村路，油耗在10升/100公里，还是很满意。

舒适性

4

座位软硬适中，5座二排不能前后调节，中间位置底部突出较低，值得点赞。副驾驶座位还是手动，毕竟接近30万的车，还是希望厂家改进一下。隔音效果明显，高速120码左右，隔音比我小车好多了，如果把音乐放起，效果更好。

外观

5

外观大气稳重，车头比大众途观高大，感觉很威猛。油漆、做工尚可。

内饰

5

内装饰用料较好，同价格的日系车好多了。中控斜向驾驶者很好操作，有些人不是很喜欢，这个因人而异。车机操作还是灵敏，百度导航在乡村信号不是很好，语音控制这块我还没有使用，还在摸索中。真皮座椅包裹性较好，软硬适中，门边、中控台做工较好，软质材料较多。特别是安吉星使用，随时可以呼叫，对你进行服务。

性价比

4

从上市到销售，我一直关注昂科威PLUS，都是优惠较少，不晓得是国内芯片问题还是厂家饥饿销售，今年各种车型销售都很紧张，我也是刚刚把展车买了，也是我喜欢的配置，无奈自己和老婆都喜欢。至于保养，交400元厂家免费6次基础保养（前2次4S店送）。

选择这款车的理由

我之前的小铃木车开了7年了，公里数才5万多。我经常跑外地，高速路和非铺装路较多，决定换一个SUV车，上半年看了很多车，确定选价位在20~30万之间，包括日系汉兰达、威兰达、荣放，美系凯迪拉克、福特锐界。汉兰达低配车配置老婆看不上，威兰达和荣放紧凑型车不大气，凯迪拉克预算超过30万，况且没有必要怎么高调，毕竟是打工仔。锐界还是老款车，网上评论油耗较高，没有48V辅助功能，动力比昂科威PLUS要稍好。昂科威PLUS最开始新车上市就关注，经过试驾，多次到多家店对比。外观稳重、大气，配置合理，特别是360°影像、车道辅助和前车距离预警可以，减轻驾驶者压力。其他很多配置还在摸索中，车辆远程控制、安吉星服务是一个新体验。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-11-01

1512km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1年3个月后追加口碑 | 2022-12-01

12780km

行驶里程
7.6L

百公里油耗

从去年九月份购车到现在已经过去了一年多了，现在来说一下用车感受，分享给将购车的小伙伴参考。 1.车辆外观总体还是很满意，回头率高。对于内饰各有千秋，特别是中控台斜向有的人不喜欢，但我觉得很好操作面板。 2.车辆操控方面，转动及方向盘灵活力度较适中，只是在回方向盘时需要施加一点力。动力前段轻松，后段加速还是不够理想，表现在120码以后。 3.车身底盘稳定性方面，比个别日系SUV好很多，高速弯道侧向100-120码左右，没有侧向漂移感觉。 4.车机系统操控方面，操作还是比较流畅，偏远地区信号不好地区，导航卡顿。特别要说明的是安吉星使用问题，购车时没有咨询安吉星费用问题，安吉星只能用一年，过后需要缴纳费用，这个应该免费至少三年以上才能合理。 5.车辆质量问题，到现在没有出现大的质量问题，各项指标正常。但在使用六个月时候，后视镜流媒体有几次有点闪烁，后来到4s店检查没有问题，直到现在没有出现。 6.车辆油耗方面是大家最关心的，到目前为止，我车辆表显油耗7.6左右，但实际油耗在8.1左右。这一年多时间主要还是高速路偏多，大约占70%，城市道路占10%，乡村道路占20%左右。2021年累计油费为2142元，2022年累计油费为7173元，总行驶里程12780公里。总体来说，乡村道路有点费油，平均油耗在10以上，甚至更大。我经常跑四川，贵州，重庆等地，大家可以想象乡村道路的复杂性。 7.车辆保养方面，我车二次免费保养完成，购车时买了六次套餐，现在已经使用了一次，花费了300大洋，这个是常规保养哈，马上15000公里进行第二次套餐保养了，不晓得花费多少？到时候分享给朋友们。