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风景G5 2021款 2.0T柴油商运版6座多用途乘用车4F20TC3

之家车友9286324：外表看起来大气，前脸耐看，偏商务型，空间大，价格可以接受

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2021款 2.0T柴油商运版6座多用途乘用车4F20TC3 口碑

外表看起来大气，前脸耐看，偏商务型，空间大，价格可以接受

风景G5 2021款 2.0T柴油商运版6座多用途乘用车4F20TC3 购车经销商：无锡宝聚福田图雅诺来自：汽车之家Android版

之家车友9286324

风景G5 2021款 2.0T柴油商运版6座多用途乘用车4F20TC3认证

2021-10-24 首次发表

2000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2021-10

购买时间
无锡

购买地点

最满意

柴油车拉货比较有劲，我经常拉重货，所以动力要求还是挺高

最不满意

轮胎出厂不是加强胎，拉货有点软了，没有中控锁，每次锁门要拿钥匙一个门一个门的拧，毕竟10万块的车，还要自己花钱另外装

空间

4

后面座椅侧挂，平时拉货够用，能再宽几公分就好了

驾驶感受

4

柴油车起步慢，一档起步有时油门反应慢，拉重货有劲，将近3吨货动力足够，爬坡上地库无压力

上坡动力

拉2吨爬坡小意思，

开空调/满载动力

开空调稍微肉一点，跟不开空调拉一吨货差不多

起步/加速动力

起步比不过汽油车，上三挡后就好了，试驾的时候是9座柴油版的，当时还有推背感的，我这个6座的感觉动力试驾时9座的强，按理说发动机都一样的

跑高速

最高跑过130，速度太快发动机抖，声音大

动力平顺性

平顺性不行，20多码，挂2档明显顿挫感，3档就转速不够会抖，4档也是这样，30多码不到40码，上3档有顿挫。上4档会抖，

拉货有力，平顺性不行

没有汽油车换挡顺畅，平顺性较差

操控

5

离合器高了点，稍微适应一下也没啥，拉重货要开慢，不然刹不住，油门反应快

油耗

4

经常拉瓷砖，市区郊区都跑，目前油耗一公里6毛，还可以。现在柴油涨的太贵了，而且没优惠，7.17一升了。6毛估计不够了

舒适性

4

柴油机噪音肯定比汽油机大，跑高速100码声音就有点大了。还可以接受。100码转速2500，120转速3000，空车怠速大概700转，120声音太吵，减震就这样。拉货要求不高，空调挺凉快，现在天凉快了很少开

外观

4

行车灯Led的比较大气。转向灯流水式的，车身看起来大气上档次，比面包车舒服

内饰

3

都是塑料说啥，都差不多，导航倒车影像自己装，副驾驶没有手套箱，

性价比

4

价格还可以接受，汽油版大概9个W，柴油的跑起来11.5个W，送了个导航倒车影像一体机，别的啥没有，买来赚钱的，对我来说，能赚钱的就是好车

购车2个月后追加口碑 | 2021-12-15

8000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗

噪音感觉越来越大。跑高速噪音太凶了。发动机底盘声音大，油耗一直基本都是9个油，算不上省油

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外表看起来大气，前脸耐看，偏商务型，空间大，价格可以接受

最满意

最不满意

空间

4

驾驶感受

4