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小卅: 1.5T的动力不错,缺点是怠速座椅震动,胎噪大
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1.5T的动力不错,缺点是怠速座椅震动,胎噪大

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI 购车经销商: 广西南宁东风本田店 来自:汽车之家iPhone版

小卅

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI

2021-10-25 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

满意是动力好,提速和常见2.5自吸基本相当,甚至还快还省油,只要肯踩油门推背感是有的。动力和1.5T思域差别不大,但是底盘比思域稳,隔音要好一些,胎噪明显轻一些。

最不满意

1、怠速抖动震动,热车怠速大约650转左右,座椅靠背有震动,开空调震动更明显,白送座椅按摩? 很多车友也有这情况,包括1.5T的雅阁车友也反映这个问题,4S店说正常,部分车友说这是本田通病。 2、还有一个是胎噪偏大,底盘隔音有还有提升空间,但也能接受,比上不足比下有余。3、音响默认参数比较差,只能听个响,音效里上调一些高音,中音,低音+3效果会好不好少。

空间
5

B级车中空间足够大了,适不适合自己去4S店看下就知道了

驾驶感受
5

只要肯踩油门,动力是充足的,跑最快160,高速不用担心动力问题,涡轮提速比较爽。

跑高速

给足油绝对不墨迹

起步/加速动力

初段感觉沉一些,涡轮介入后反超2.5自吸

操控
4

地盘调教中规中矩,过弯侧倾控制得很一般吧,这车重也就这样吧。平时驾驶底盘稳定性不错,悬挂偏硬,但也不是很硬的那种,有一定的路感,方向说不上精准也不虚,操控方面比较中庸,感觉家用适合。

刹车表现

正常使用表现可以

油耗
5

平常静心驾驶,一般国道平均油耗6.5,感觉80是经济时速。高速时速128巡航7-7.5左右,纯市区没看过,主要看拥堵程度,估计也要9-10个甚至更高,空调基本都是开的。

舒适性
4

舒适性中规中矩,不喜欢悬挂太软也不喜欢太硬。风噪隔离得还不错,毕竟前排双层玻璃,平时开基本无感觉到风噪。

车内噪音/异味

有异味,但不是很重的那种,思域就很重了。胎噪偏大。

悬架减震舒适性

中规中矩,不软不硬

外观
4

对外观不太在意,看得顺眼就行

车身做工

发动机盖缝隙大

内饰
4

内饰中庸,没什么亮点,但也不差,可以接受

异味/异响

有异味,一般程度,可以忍受

屏幕/音响

车机和音响不好,没触摸但能听歌,音响调音效后还可以,都很一般。

性价比
4

优惠以后的性价比还可以,最后还是吐槽一下1.5T燃油版怠速座椅震动,等红灯的时候开空调座椅靠背明显震动抖动,所以买前去试试看你能不能接受

选择这款车的理由

看中这价格区间的动力好,零百加速快过不少2.5自吸的车,优惠幅度大

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