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新选择新体验，新能源EX5-Z用车有感
威马EX5 2021款 EX5-Z Fun动感版
2021-11-08 首次发表
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2109km行驶里程
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13.7kWh百公里电耗
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370公里冬季续航
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14.98万裸车购买价
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2021-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
在拥有这台威马EX5之前，我一直对新能源车抱着怀疑的态度。但正当我拥有他之后，我才打消了我心中的疑虑。以前我一直害怕续航问题以及充电问题，而是他还这样方面表现的都还挺不错，现在已经进入东西。但是续航依旧没有太大的折损，而且充电的速度还挺快的。如果是快充的话，几十分钟就能充80%的电。这一点也是我最满意的地方。
最不满意
稍有不足的就是神架的调教，还差点火候。因为是新能源车，所以相比燃油车来说少了发动机的轰鸣以及抖动，所以在行驶的时候减震的颠簸的感觉会更加明显，而且遇到细碎颠簸的时候还是会觉得滤震不够到位，会多多少少影响到乘坐的舒适性。
空间
5
空间还是足够使用的，特别是头部空间，虽然说我身高不是很高，但是之前坐轿车会觉得头部空间不足，坐EX5就不会有这种感觉。
驾驶感受
5
最大的感觉就是加速线性，而且中段的加速能力也很不错，超车也比较轻松。
操控
5
操控起来还是比较轻松的，有一种轻快的感觉，开着比较的惬意，而且SUV车型坐姿比较高，所以开车的视线也很好。
续航
5
电耗还是比较省的，不管是高速还是市区都能保持一个比较不错的电耗表现，续航也是比较有保障的。
舒适性
4
舒适性还是有提升的空间，主要是来自于细碎颠簸的处理不够到位，如果这方面还能够再提升一些的话就再好不过了。
外观
5
外观看起来还是比较有档次感的，看着比例很协调，本来想要考虑埃安的SUV，但是相较EX5我还是更喜欢EX5一些。
内饰
5
富有科技感是EX5内饰最大的特点，中控台的设计比较的简洁，但是并不简单，还是有一定的档次感的。
性价比
5
当时也是因为看中了这台车比较高的性价比才选择的，这台车不管是用车费用，还是用车感受都还是比较的不错，能够令人满意。
选择这款车的理由
我之前一直不怎么认可新能源车，但是家里人一直鼓励我尝试一下，所以就在众多新能源车中挑选了EX5，毕竟性价比比较高，颜值也比较高。
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