最满意

各种满意，品牌B格，颜值，动力，隔音，音响，乘坐舒适型

最不满意

硬要说不满意，那还是空间，后排车门开口偏小，后排腿部空间一般，后备箱也不算大。

空间

4

本人身高174,73kg，前排妥妥，习惯座椅升高的大视野，完全不顶头。 后排一般，车门开口较小，腿部空间一般，不过也能翘二郎腿了，不如GLC舒展。能加长8cm就太好了。

驾驶感受

5

我的是28i，224马力，动力对我来说已经是绰绰有余，上大坡，超车都非常有信心，开空调满载也毫无压力。动力平顺，加速无顿挫感，但降速到20km会有拖拽感，不太舒服。 驾驶模式：1年多用下来，默认的舒适模式其实是最不舒适的，如果有载客特别是老人小孩，用Ecopro，加速平缓舒适，没有任何顿挫和急加速感；如果自己开，用Sport模式，这才是真宝马，动力随叫随到，提速轻快，转弯灵活。

操控

5

宝马的操控独孤求败，这1年多已经足足体验了。

☆ 自动泊车入位

自动泊车入位经常使用，很不错，就是有点墨迹，能1把他要两把；

☆ 主动刹车

主动刹车触发很少，我驾驶习惯好；

☆ 感应后备厢

感应后备箱实用很灵敏，很少用手开关；注意动作是用脚尖在车尾戳一下，然后快速收出来。

四驱稳定性

无感知，转弯抓地可靠，但车身毕竟高，会比轿车倾斜一点。

方向盘操控感

真皮方向盘漂亮，握感舒适，转向灵敏，指哪打哪。

刹车表现

刹车灵敏稳定，不要纠结什么单活塞，刹车很可靠。

油耗

5

2万公里平均9.3L，一小半高速，很满意。

城市综合油耗

城市平均11L左右，已经很不错啦

高速综合油耗

高速120限速，开的稳平均可以在7.2L，综合大概8L吧。图上是最低一次跑了6.9L，很满意。

舒适性

5

☆ 空调温度分区控制

3区空调，妥妥的，车机可以调整出风温度，更舒适。一般设置风速2档，再大会有些风声。

☆ 后座空调出风口

好用，没毛病，可惜在前排不能操作后排空调，有人不会用还得教。

座椅加热

冬天必备，可设置温度低于多少自动开启。

座椅舒适性

真皮的，略硬，不是沙发的坐感。

车内噪音/异味

低速很安静，主要是胎噪，发动机声音怠速都听不见。120以后主要是风燥和胎噪，但控制的很好，音乐不需要开大声。

空调效果

给力！夏天如果觉得制冷慢，在车机“温度舒适性”里把出风温度拉到最低即可。

悬架减震舒适性

过减速带很温柔，有弹性，好评！

外观

5

☆ 运动外观套件

帅气无敌！

车灯设计

大灯很亮，远光无敌，会车时没有人敢跟我一直对射（我会闪灯警告）。停车后的天使之翼灯带美不胜收。

车身做工

钣金厚实，装配精细，车漆也很好有光泽，是豪车的感觉。

车轮设计

R19的轮子很好，倍耐力防爆胎ok，可惜没上R20，这点是有点遗憾啦。

转向头灯

很好用，走高速上下匝道时特别明显。

内饰

5

内饰不如2022款中期改款，但已经很帅气了有没有？

☆ 车联网

车机更新后的小程序其实很好用，特别是里面的“随心听”，音质很好，虽然不能自己选歌，但推荐的歌单都还不错，总有你喜欢的。要吐槽的是车机的自带导航，有点傻，尽量别用。

☆ 氛围灯

颜色不错，咱又不是要夜店蹦迪，够了。

☆ 手机互联/映射

无线Carplay太好了，为了这个今年我从华为换成了13promax。不过之前华为用Carlife也还行，长途行车时大屏导航看起来还是舒服些。

异味/异响

没有啥刺鼻异味，1个月左右就散了。异响现在在副驾驶前中控台有一点，还好能接受。

屏幕/音响

仪表盘，中控屏分辨率很好，唯一遗憾的是没刷隐藏，仪表盘正上方刘海那里是空的。音响哈曼卡顿，咱这耳朵听起来很满意。

内饰材质

内饰材质都是软软的，加上木纹点缀，符合我的审美。

性价比

5

性价比很高，360环视必须加装！必须！

购车

买车是通过朋友介绍了泰州的4S店提车，优惠幅度和上海差不多，但没有强加的装潢，加装5000元的环视，落地42.7。

保养维护

4S不赠送保养，但通过别的活动拿到了上海这边的免费小保养。

4S店售后服务

4S服务还行吧，也帮忙升级车机了。但保养师傅有点不仔细，做完保养把车下方划破了点车漆，作为补偿又送了我一次保养。

品牌评价

宝马无敌！特别是宝马官方APP活动非常多，已经拿了无数小礼品啦。

选择这款车的理由

当时选车最终决赛阶段只有奔驰GLC和宝马X3两款，原本老婆很喜欢GLC，试驾下来也还好，但我心里有点绕不过宝马这个白月光；在准备订车前一天，看到汽车之家那篇著名的《GLC四驱阉割》文章，如获至宝，立马下单X3，不悔的选择。 顺便说下其他几款： 奥迪Q5L：内饰太差，试驾的欲望都没有； 捷豹F-pace：样子不错，被网上说的修不好的捷豹吓住了； 雷车RX：贵，加价，等车，日货。。。 凯迪XT5：浴皇大帝这名声担不起