最满意

第一:外观，这个外观就平心而论，所有a级车里面，有几个车能比的过k3啊，造型在去年买的时候，去过车展，就隔壁奥迪a4比较吸引我，当然了个人审美不同嘛。 第二:质量，我从事汽车行业也有7.8年了吧，各类车型都接触过。日系车近两年质量真的不太行，而且配置低，就没有考虑。 然后看了海外版的起亚。那叫一个风声水起，做车的都知道，要不大众，要不丰田，要不韩系车，去年还搞了一堆奖项，你看现在各大全球类型比赛全是kia，可想而知在国外的接受度。 只是我们这边的话还在20多年前的想法，那就没办法了，可以问问有韩系车的车主，随便都是对质量完全放心的把。 而且最重要的一点是，这个k3是最新改款，从发动机到变速箱，这一点经过一年的观察，基本没出现什么大问题。更加坚信了近两年韩系品牌要大规模发展的气息！ 第三:配置，这个碾压，不提了，韩系车的配置是所有车系性价比较高的了，特别看了某日系，倒车影像，倒车雷达，全都没有，真就造个车，2021年了醒醒吧。90后的主力军了，我们这些80后都想更多的科技配置加持了。

最不满意

第一:动力，他那个智能切换普通模式，运动模式，节能模式是相当可以的。但是就是在高速提速的时候还是略显乏力了，特别是坐满人的时候，115的马力始终还是差了点意思。 第二:隔音，在高速上，上了110码，噪音就来了，主要集中在胎噪，可能是硬质胎吧，反正声音比较大。如果要说风噪的话。感觉还好，开个音乐就盖了。 其他的就没有了，至今没有出现过异响或者是哪里出现毛病故障，就是现在可能电池没电了，开车门偶尔有延迟。

空间

5

我170，坐了所有位置，不得不说，这个车绝了，作为一个a级车，居然有那么大的乘坐空间，所有位置都非常宽敞！

☆ 空间设计亮点

中间悬架基本是平的！就这一点，说他厉害一点不夸张吧，他还是个独立悬架加扭力梁悬架，设计师真的叼

家人乘坐评价

家里人也没有特别胖或者高的，都说一点不拥挤，而且至今为止没有人晕过车，可见后排视野有多好。

驾驶感受

4

加速在高速不行，市区还是相当可以的！ 踏板压力很适中，左右距离也合适，不会拌到鞋底，这点可以的。

开空调/满载动力

这个就有的逊色了。偶尔还需要把空调关了，那种高速长上坡，不然满载真的有点吃力。关掉就一点不吃力了。

动力平顺性

换挡无顿挫，但是不知道我女朋友开就有顿挫。丢油门也有。。尴尬

操控

4

有试过60左右甩弯，这个esc介入很明显，所以轿车这点做的可以的。还看过麋鹿测试，k3真的很出色。感兴趣的小伙伴，可以去看一下。 转向动力很舒服。定位准确，这一点给个赞！高速也不会飘。

☆ 感应后备厢

简直不要太好用好吧！领着一堆东西，还牵着狗子，站在后备箱不动就打开了。省了一堆事情！满分！

☆ 远程启动功能

在家就可以远程启动，有时候非常热的时候用一波开空调，yyds啊，只是有点伤车，少用一点 有时候忘记拿东西还可以让家里人拿，哈哈哈哈哈，绝绝子

刹车表现

刹车非常灵敏，新车嘛，应该的。abs介入很及时，只是介入了以后真心疼这个车啊

油耗

5

拥堵市区8个油 市区正常7个油 绕城高速5.5个油 开空调市区不提了，都是泪。 重点来了！ 高速最低3.9个油！超乎想象！

舒适性

4

舒适性比较好的，在之前有说过了

☆ PM2.5过滤装

夸一下这个，真就车内有任何味道，或者尾气，只要打开，瞬间去味，好像氧气都过滤的清新了一点

外观

5

满分满分，每个人审美不一样，反正我觉得非常帅，还有，一定要看实车看实车。图片实车真不一样

内饰

4

内饰搭配也算我自己喜欢的一个风格，简单。还带烤漆设计，比较节约时尚

性价比

5

性价比真的，开了一年多了，从来没有后悔过，现在过来参加他们老客户新车试驾，看了凯酷，哈哈哈哈，也是帅的一批

保养维护

当时送了6次保养，至今去没掏过一分钱。真的可以

选择这款车的理由

前面最满意已经说过了，还有一点就是价格，这个价格只能买到隔壁的某度，简直嘲讽 当时就没有考虑过什么保值率，买车又不是来投资的，是用来享受生活的，对吧。 当时买的时候正好疫情，所以买完车就在周边玩了。人都没有，车也没有，拿出来磨合一下。这边打一下麻将，那边打一下麻将，哈哈哈