最满意

因为第一辆车为日系车，东风日产的天籁，等到换车的时候就锁定了德系，不是因为日系车不好，只是想个口味。选择A6L，最满意的地方就是奥迪品牌的稳重大气，以及一汽汽车的牢靠

最不满意

当然也有美中不足的地方，湿式双离合的顿挫感还是有的，特别是堵车怠速的时候，一抖一抖的特别难受，另外，还有配置方面，C8车型取消了后排遮阳帘，挺好的小配置取消以后隐私性和遮阳效果大打折扣

空间

4

有了C级车的基础，空间一般没什么大问题，虽然A6不是bba里面轴距最大了，但是内部空间做的非常好。但是，有一点缺陷，虽然车的配置是前驱，但是因为有四驱的配置，后排有凸起的部分，不是很喜欢。

驾驶感受

4

动力四星，因为上面还有55TFSI动力，期待下一辆车可以换v6。普通模式和节能模式动力不是太好，油门需要反应时间，后半段提速很快，60-120迈动力非常充沛，如果需要暴躁的动力，就挂s档，油门反应非常迅猛，即踩即飞，哈哈。

操控

5

操控很好，方向指哪打哪，路感也很清晰，刹车很灵敏，轻踩刹车就有反馈了，在车速较慢的情况下，方向盘很轻盈，一个手指就可以操纵的过来，一旦速度提起来了，或者是上了高速以后，速度到了一定迈，方向盘就变的很重，这样感觉很安全，方向不太容易跑偏，很满意

油耗

4

堵车的油耗非常可怕，甚至可以到40L，高速路可以到7L，一般市区道路13L左右，总体来说还是非常满意的，有个节能模式，打开自动启停功能，松开油门，车辆开启滑行模式，在这个情况下油耗为0，但是前提必须是路况很好，前后车辆匀速开动，如果轻点油门，转速表马上上升到当时车速对应的转速。

舒适性

3

舒适性一般，座椅比较硬，后排座位很直，这点不是很喜欢，前排也就一般般，可能我买的是动感车型，座椅偏硬，也有可能是因为我的上一辆车是天籁，本身就被叫做移动的大沙发，突然换成德系车，不是太习惯。

外观

5

车身很霸气，很喜欢，修长的车身加上19寸大脚，很和谐。进气隔珊比上一代大，更加显得车身的稳重。车身上的两条腰线贯穿了整个车身，使得整辆车浑然一体，优雅大方。

内饰

4

三联屏内饰很香，座椅是真皮加翻毛皮设计，运动感十足。仪表位置因为是液晶显示屏，所以可选择的显示内容非常丰富，从音乐到车辆情况，再到导航地图，一应俱全

性价比

5

车价是bba里面最便宜的，当然，性价比也很高，但是保养据说仅次于奔驰，比宝马贵。

购车

因为车是在2020年12月份买的，当时还不存在芯片短缺这一说，所以优惠幅度还是可观的，最后在买完的抽奖环节，还给我抽到了装潢券，相当于汽车总价又便宜了好几千。

4S店售后服务

保养服务也很好，首保是免费的，提车后半年已经回到4s店做完了，很顺利，下次保养就得自费了，但是买车的时候送给我5000保养券，每次使用1000元，相当于如果每一次保养花费1500元，自己拿出500元现金，保养券里面扣除一张1000的券，还是很划算的，毕竟之前的天籁在4s做一次保养都要花费七八百，很满意。

选择这款车的理由

预算40-50万，目标锁定BBA的E级，5系，A6L，首先去的是奔驰的4S，非常喜欢奔驰的内饰，奈何不喜欢最新款E的外观，另外，优惠幅度很小，只有3w，遂放弃。然后去了宝马4S，真的受不了宝马千年不变的内饰，连价格都没有谈就放弃了，到了奥迪4S以后，就被A6吸引了，新款前脸非常大气，进去展厅的时候以为这是台A8，走到车后一看，竟然是A6，这也太大气了，好感up，up，up。然后开始谈价格，优惠17个点，非常满意，直接把目标锁定奥迪A6L。不知道是运气好还是咋地，遇到的销售姐姐人也是非常nice的，竭力帮我向销售总监砍价格，最后的价格也是很满意，送的装修有全车贴膜，隐藏式的行车记录仪，后备箱垫，整车镀晶，当然，还有车内靠枕两个，头枕两个，靠枕和头枕上面都有logo，做工也非常好，虚荣感上升的爆棚。