给老婆买的代步车,最后还是选了TA
雷克萨斯UX 2020款 260h 探·酷版
2021-11-17 首次发表
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16100km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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28.30万裸车购买价
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2020-10购买时间
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宁波购买地点
最满意
雷克萨斯这款车看上去还是非常悦目娱心的,外观很有辨识度,尤其是前后大灯一开特别赞。悬挂偏软,驾驶感不错,开在路上稳当顺滑,属于标准的线性加速,不会让你突然胸口一紧慌得一批~哈哈。
最不满意
空间不够宽敞,后排坐进去感觉有点压抑,高个子腿脚会伸展不开。高速上在开我感觉还是有点飘~这个跟本身车子轻有关系。
空间
3
车子算是小型的SUV了吧,空间整体来说不是很大,储物空间比较少,尤其是后备箱,真的是小的可怜,地台还特别高,随便放几样东西就满了,过年走亲访友年货都不够地方放。后排的座椅空间也不宽敞,我老婆165的身高坐进去只能说刚刚好,要是再高大一点的人坐就会显得有点拥挤了。
乘坐空间
后排乘坐空间
后备厢容积
后备箱空间
车内储物能力
中央扶手储物
驾驶感受
5
提速有劲,油门很跟脚,开起来从容淡定,丝丝顺滑的感觉,属于标准的线性加速。2.0L的自然吸气发动机电机组合,启动过程中是相当安静的。红绿灯路段,ECO模式足够用了,运动模式提速非常快,没有突兀感,甚至还有点小小的推背感,小惊喜!
操控
5
单手操控方向盘完全没问题,不重很轻巧。转向灵敏,转弯半径小,非常灵活手感好。车子不属于大型SUV,女司机本身驾驶技术不是很好的话,车子小点停车也会方便一点。
方向盘操控感
方向盘操控灵活
油耗
5
油耗比燃油车省多了,不需要插电的混动,市区综合油耗百公里在7.2左右。如果跑跑高速油耗会更低,但是我觉得这车跑高速有点飘,所以很少上高速。
城市综合油耗
城市综合油耗7.2
舒适性
5
雷克萨斯的舒适性是出了名的,座椅的包裹性很不错,底盘的调控,整体开起来感觉特别稳当,腰部支撑这点我非常喜欢。小朋友每次一上车,过会儿就睡着了,哄娃神器?后排的座椅,如果后排的空间能再大一点就好了,坐起来会更舒适。
☆ 后座空调出风口
后排空调出风口
座椅舒适性
座椅包裹性不错,腰部支撑设计
外观
5
外观方面我还是很满意的,线条感非常优雅,前脸的进气格栅,属于雷克萨斯一贯的设计特性,有人说它奶凶奶凶的,我个人觉得还是属于比较耐看型的,LED的日行灯加上酷炫的贯穿式尾灯,比较适合年轻人的风格。
内饰
5
进口品质,做工还是挺细腻的。内饰简约而不简单,多种颜色可以选择。整体操控区域偏向于主驾驶,非常人性化,中控台这块传承了雷克萨斯家族的“低调奢华”调调,7英寸的中控屏旁边还有一个精致的石英钟。钢琴烤漆的按键,按起来倒是挺舒服的手感不错。触摸板我个人感觉不太好用,特别是驾驶过程中去用的话,很影响驾驶的安全性,我觉得操作起来不太方便。
性价比
3
总体性价比一般吧,谈不上很好,但是也不算差,无功无过的感觉。我是去年在江南路那边的雷克萨斯买的,性价比这东西也要看人的吧,你觉得他值那就是值,你觉得他不值那就不值。不过目前雷车的保值率还是挺高的,新NX马上要上市了,我在考虑要不要去置换个新NX~哈哈哈哈哈
选择这款车的理由
选这个车主要是它比较小巧而且省油,给我老婆开的话,路上转弯掉头什么的会方便一点,地下车库停车去也好倒一点。
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