超高性价比 不随波逐流的选择
标致508 2022款 508L 400THP PureTech 驾控版
2021-11-25 首次发表
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986km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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17.47万裸车购买价
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2021-11购买时间
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大连购买地点
最满意
1、无疑是外观,犀利的狮吼前脸、獠牙日行灯,宽体造型,独特的内饰战斗机仓设计,一见钟情2、越级配置,前后全LED大灯、液晶仪表、电子档把,主副驾电动调节,无钥匙进入,一键启动,10触摸中控大屏,新增的安全配置,车道辅助等等,不错3、作为标致旗舰车型的独立后悬,操控一流,超大的刹车盘,不错的动力4、安全性也是标致的看家法门,环保材质的用料,也是被拆车视频,一眼中毒
最不满意
品牌保值率,不准备短时间内换车,听说能换新标识,也没换,总听别人说小毛病多,暂时没有发言权,再就是希望没有什么小毛病。4S店比较少,买车的时候信心不足。
空间
5
我身高中等 178;所以对于任何一个B级车,都够用,全家没有太高太胖的,很宽敞,够用。
☆ 空间设计亮点
内饰外观设计比较满意,尤其是外观,回头率,辨识度比较高,远远驶来就能看出,是一台标致车
驾驶感受
4
动力表现不错,磨合期,没有深踩,1.8T的动力;8AT的变速箱,换挡平顺,市区开比较舒服,超车,变道信心比较足,较2.0T的可能会稍差一些,没试过,不过价格更高了,这个不纠结
操控
5
操控相比动力来说更好一些,小幅方向盘,没用的时候,感觉没有大的方便,有点玩具的感觉,不过是谁用谁知道的好,指向精准,没有矿量,很好,法系的底盘的确不是吹的,急弯很稳,很好
油耗
4
油耗,由于没出磨合期,市区内走走停停,现阶段10个左右,估计后期还能降降吧,能接受
舒适性
5
双层胶条,密封性比较好,没有什么噪音,用料还是比较厚道,舒适度可以,没怎么做过后排,买前有人说,后排座垫短,还硬,没太大感觉,前排很好
外观
5
外观就比较满意了,犀利的大灯,超前的外观设计
内饰
5
战斗机仓设计,偏向驾驶者,很帅气;钢琴按键,双层的触控按键,搪塑的内饰,都是软的,储物空间也很多,新车没有什么异味,挺好
性价比
5
价格满意,性价比对比看的其他竞品比较高,而且整车是5年15万公里质保,还有6次免费保养,基本用车无忧,这也是让我心动的点,希望品牌能慢慢做好,换了新标, 能有新的发展,加油吧,小狮子
选择这款车的理由
主要是受拆车视频影响,开始关注,慢慢就被种草,全家试驾后,感觉不错,价格比较合理,照比其他竞品,优势明显,怎么说呢,自己买车,自己决定,不要被左右
VR视角看口碑
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