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硬派越野——荣威RX8
荣威RX8 2019款 30T 智联网两驱超群旗舰版
2021-11-25 首次发表
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2200km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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16.88万裸车购买价
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2020-02购买时间
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泉州购买地点
最满意
最让我满意的是空间。我买的是7座版本，在空间实用性方面要比5座车型更加完善，能够应对各种不同的用车情况，以后一家人出去自驾游旅行非常方便，过年过节走亲访友也不用开两辆车。
最不满意
2.0t的发动机其实看参数挺不错的，最大有222匹马力。但是由于RX8这车车身重量接近两吨，所以带动起来不算轻快，满载的情况下会感觉有点肉。
空间
5
空间非常宽敞，平时我们一家4口在5座状态下，后排空间还有非常多的剩余，后备箱容积也很实用。7座版本下，将第2排座椅调至合适的位置，这个时候，媳妇她们1米6多的身高坐在后面不会觉得难受，腿部还有余量，后备箱容积也尚可，能够满足一般的出行摆放行李的需要。
驾驶感受
4
在涡轮还没有完全建立起正压的时候，满载情况下起步和加速显得有些肉，深踩油门得等转速慢慢悠悠的上来。不过在中段的情况会好很多，这时候行驶过程中只要把转速保持在2000转左右，一脚油门下去，动力来的也很凶猛。变速箱搭载的是一台6at，平顺性还不错，只不过档位的数量以如今的眼光来看有些少，高速巡航的转速偏高。
操控
5
RX8的设计是非常方正的，所以坐在车内有一个良好的视野、坐姿又高。特别是走烂路时，让我更加有信心。原厂在操控辅助方面的配置非常丰富，全景影像、定速巡航、上坡辅助等等，智能化程度很高，用起来也非常方便，操作很简单。
油耗
5
平时我往市区里面走的少，所以一般不会遇到拥堵。周末经常带着家人出去玩，跑高速的机会也比较多。现在用下来，我的平均油耗大概都能保持在10升左右，对于这么大的一辆硬派越野车来说，燃油经济性让我很满意。
舒适性
5
RX8的座椅坐感很舒适，皮质细腻、里面的海绵又非常柔软。第2排座椅能够调教前后和靠背，可以有一个更好的舒适性保障。底盘离地间隙高，悬架的行程也很长，过减速带或者走烂路时，悬架的压缩能够更好地化解路面的震动，坐在车内很舒服。
外观
5
外观看上去特别硬派，大大的车身尺寸、方方正正的造型，前脸粗壮的镀铬饰条，配上LED的大灯，很有气势。
内饰
4
内饰设计有些太老气了，保留了很多桃木饰板，对于上年纪的人来说可能会更加喜欢，我看了没有什么感觉。中控的功能大部分集成在触控屏上，操作起来不够方便。
性价比
5
这个价位如果是选合资品牌，只能买到入门级的紧凑型城市SUV，但是RX8相对来说有一个更大的尺寸，7座版本的空间非常实用，同时再配置以及越野性能方面还要更出色，性价比很高。
选择这款车的理由
选择RX8这车，一是看中了它巨大的车身尺寸还有7座的布局。二是在性价比方面很突出，我这个高配版本，价格很实惠。三是相比于一般的紧凑型SUV，它采用的是非承载式的车身，越野性能要比同级别的车型更强，回老家走烂路，车身离地间隙高，不用担心会拖底。
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