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皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版

苏JF0000：省油，5米多长的车综合油耗百公里7.2个油

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2021款 2.5L HEV四驱精英版口碑

省油，5米多长的车综合油耗百公里7.2个油

皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版购车经销商：盐城通和丰田来自：汽车之家iPhone版

苏JF0000

皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版认证

2021-11-26 首次发表

1200km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
29.28万

裸车购买价
2021-10

购买时间
盐城

购买地点

最满意

皇冠品牌加持，有皇冠情节的车友也算是圆了一个梦。虽然说是欧美运动版，但入乡随俗嘛！毕竟国情也不同。整体油耗表现不错，目前行驶综合油耗为7.2，算是正常驾驶吧！毕竟这么大的车呢，也没有刻意的去省油，一半城区一半高速。比较满意的一点就是吃的是粗粮92号，每年油价方面也能稍微省下一点。有个小插曲，前两天去加油，我说加92，加油站的美女又向我确认了一遍，并且来了一句：“这么好的车加92啊？”然后我大气的来一句加满^_^。加满油为400多一点。另外一点就是车机系统，有一次路上爆胎，不一会4s店电话就过来了，提醒我后轮胎没有气了，然而也并无卵用，并不能帮我解决问题，算是贴心提醒吧！门窗未关的时候也会短信通知你，这一点我觉得挺好的，也可以实时查看车辆状态，对于强迫症患者来说很实用。再有一个满意的地方就是，辅助驾驶，长途开车再也不那么累了，测试了下可以帮你调节方向盘，一直在白线内行驶，自动保持车距，但车脱离方向盘它也会预警提醒，人家也说了是辅助功能，并不能完全代替人工自动驾驶。

最不满意

配置较低，上路都30多万的车了尽然没有天窗和20寸轮毂，也无座椅加热和电动座椅调节。最让人伤心的是无倒车影像和雷达，这么大的车倒车心里根本没有底。行李架和轮毂后期加装可能还涉嫌违规改装，这点有点闹心。像后视镜折叠这样的小配件也没有，不过后期加装可以解决问题，但最担心的是，不是原厂配件耐用性心里根本没底。最让人不能接受的就是4s店加价的环节，加装了8500元，关键配件质量还无法恭维，而且强制性店保，保险为7000多，实际上在外面5000多就能买到。不加装璜就是遥遥无期的等待，对于刚需用户真心没办法。

空间

4

身高175空间还是够用的，就是第三排有点不太方便，但偶尔应应急还是可以的。手套箱的深度和多个储物区域划分还是挺人性化的，这一点日系车有着空间魔术师称号！

驾驶感受

4

四驱动力是够用了，也不飙车和越野，有双电机的加持，城市道路有余。坐过五个成年人超车变道没有问题。但后轮上马路牙贴在路牙上面是上不来的，要后退一点点辅助冲一下才能上来。

操控

5

操控方面较为满意，suv车身高，之前是开轿车的，突然感觉视野变开阔了，开起来也没有感觉到这是五米多长的大车。可能是起步和慢速用电的原因。

油耗

5

7.2个油，在并没有刻意去省的情况下比较满意了。加满400多一点点，喝92

舒适性

4

底盘悬挂还不错，过减速带比老五系要舒服。就是布座椅有点lo。三排成年人长途的话就不是太舒服了。

外观

5

买这车相信好多人都是冲着外观去的吧！大灯犀利，大皇冠回头率着实高，可能是新车型的原因吧！就是备胎太丑了，18寸轮毂比汉兰达的要好看。

内饰

4

内饰部分我买的四驱精英版好像没有氛围灯，其它和高配比除了座椅和屏幕部分，一眼看去也没有太大区别，无非就是配置功能上的悬殊，造型大同小异。另外就是没有天窗对于暗内饰来说的话采光多少会有点影响。

性价比

4

因为4s店车源紧张，毫无性价比可谈，各地大部分提现车都要加装璜，也有部分地区除外。反正没听说有优惠，考虑的还是后期的保值和省心吧！

购车2个月后追加口碑 | 2021-12-26

1629km

行驶里程
7.9L

百公里油耗

油耗

不知道是不是天气变冷的缘故，油耗从一开始的7.1直线飙升至7.9，还有上扬的空间，但话说回来踩油门也没有刻意的去轻踩，也没有暴力驾驶，算正常驾驶吧！

保养

目前还没有到保养期限，开的也不算多，基本上是城市代步使用

故障

网友们反映的雨刮器下方的排水板跟动，我这车也出现了，后期应该向厂家反映可以跟换，其它目前还在探索中。

吐槽

新车买回来难免会磕磕碰碰的。目前轮胎换了一个，左后方有一处被朋友开的时候剐蹭到了补了点油漆，当时幸亏贴了车衣，车衣挡下了大部分的伤害。报了保险，算小碰擦吧！现在心也就放开了，之前新车就像买新鞋子一样越怕被踩你越会被踩，现在放开心态也就没什么事了。想通了汽车的本质就是代步工具就行，下面就开心的用车吧！车买来是服务人的，不能变成服务它一样。铁子们你们说对吗？