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雷霆一号: 雷凌车,雷人!
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雷凌车,雷人!

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

雷霆一号

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版

2021-11-29 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 12.48万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 赣州
    购买地点

最满意

操纵性能极佳!全新雷凌在悬架刚性、前后稳定杆上,采用着比全新卡罗拉更高的强度。减震器上,全新雷凌采用日本第一大的供应商KYB,而全新卡罗拉采用日立。调教方面,全新雷凌的转向更为灵敏,而全新卡罗拉的调教则是偏向舒适平顺为主。雷凌搭载了4个音响,而卡罗拉则配备了6个音箱,熟悉车载音响的人们应该知道,音响的数量对音乐的影响有多重要,可以说音响越多,乘员所能享受到的音乐或者娱乐系统时的感受也就会越好。

最不满意

车身铁皮薄。

空间
5

宽敞。从1.8升混动基础版横向比下来,卡罗拉先锋版(基础版)售价13.58万元,雷凌进取版(基础版)售价13.38万元,卡罗拉仅贵了2000元,但是打开配置表,就知道为什么卡罗拉能把雷凌按在地板上摩擦了。那套TSS 2.0安全系统,实在是太有活力了,“车道偏离预警系统”、“车道保持辅助系统”、“主动刹车/主被动安全系统”,这些仿佛在中高端轿车上能看到的配置在基础版卡罗拉身上一个都没落下。

驾驶感受
5

动力好!

操控
5

操纵性能好。

底盘稳定性

高速行驶稳定,山路行驶稳定,行驶舒适。坐着舒适。

油耗
5

节能环保!

舒适性
5

过减速带柔和!

外观
5

外观设计美观!我觉得这台车无论是配置方面还是舒适性方面都挺好的,全车标配了八个安全气囊,安全性非常好,混合动力车开起来比纯燃油车更加的省油,起步和加速上面也比同级车要迅速很多,操控方面也非常好用,配置非常高,车辆的辅助功能也非常实用,油耗真是低到底了。在外观上充满了年轻时尚感,很符合年轻人的审美,视觉上感觉是偏矮一点,重心有点偏的,有点轿跑的感觉,最喜欢就是她的鹰式大眼的led大灯设计,非常的抢眼,突出一股时尚新潮的气息,营造出一种运动感。

内饰
5

满意!内饰上设计还是比较有科技感的,整体的做工用料都还不错,不会有那种掉档次的感觉,中控台面板采用钢琴烤漆工艺处理,搭配12.1英寸的超大触控屏,看起来也很清晰,质感也很棒。

性价比
5

性价性能好!

选择这款车的理由

省油,款式好看!雷凌外观更加年轻犀利一点,更符合年轻人的审美观。首先看看两款车型相同的配置情况:全系标配8安全气囊、电子手刹和电子驻车、胎压监测、四车窗防夹卷、车联网等,另外还有同级非常具有优势的最新一代TSS智行安全系统(包括预碰撞警示、车道偏离预警和车道保持、全速巡航、自动远光灯),功能非常实用,特别对于新手,很多已经提车的雷凌车主对这些配置的使用感受反馈都说很实用;另外就是高强度的TNGA最新GOA车身,安全方面对比其他同级车型更有保障。雷凌有10个版本可选。对比走量的两款车,卡罗拉是1.2t先锋版和精英版,雷凌是1.2t豪华版和运动版,可以说配置方面各有优势。

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