最满意

我的桑塔纳是最低配，已经买了一年整，跑了6500公里。现在来看性价比真的是超高，当时优惠幅度真的很大，裸车55,000块钱最低配。现在因为芯片的缺失优惠幅度就没有那么大了，反而比我买的时候还要贵。这款车虽然是最低配，要什么配置，没什么配置，但是好在德系车的整体稳定性比较好，油耗比较低，到现在为止还是感觉非常的漂亮，还是感觉非常的满意。

最不满意

如果说不满意的地方，也就是这款车的配置，实在是太寒酸了。所有地方都是塑料的，方向盘上没有任何多功能的按键。除了配备自动启停和esp功能以外，基本上没有再多的电子装备了。前风挡玻璃被小石子轻轻的一碰就裂掉了，去服务站的时候看到有几个也都是在反映这个问题，这个玻璃实在是质量有点差。

空间

4

家里两个大人，两个孩子。都是比较瘦的人，空间我觉得还是够用的。虽然说这款车是上一代的POLO加长而来，但是后排的空间真的很大。后备箱的空间也完全够用，放几袋大米的话没有任何问题。

☆ 空间设计亮点

个人觉得这款车的空间设计是没有亮点的，就是一个中规中矩的代步车。

车内储物能力

车内除了副手箱中控位置的空间，门板上还是能放一些矿泉水或者饮料的空间设计，也是比较实用的。

家人乘坐评价

姑娘坐我的车就会和我调侃说这是最便宜的大众车标的车。下回一定要换4个圈的车才可以，也是大众的。

驾驶感受

4

1.5升的自然吸气发动机动力虽然不怎么澎湃，但是配合5档手动变速箱来说还是比较够用的。

跑高速

买了一年只跑了一次高速，最高速度也跑到120公里每小时，感觉加速还是可以的，发动机转速太高了以后它会有升档的提示，比以前的老车还是有一些提高的。

起步/加速动力

手动挡起步加速都是没有任何问题的，毕竟咱们是老司机。

开空调/满载动力

只有一次是满载开空调对动力的影响还是很大的。基本上都是将车开起来以后再打开空调，这样会稍微好一点。

上坡动力

如果做4个人的话，上坡动力也会有影响，基本上会控制在2000转左右的时候再升档。

操控

4

这款车虽然便宜，但是也标配了刹车辅助和车身稳定系统。对于一台车的安全来说，这一个配置还是比较到位的。

方向盘操控感

方向盘比较小巧，我也没有给他套方向盘套，整体的使用感觉还是不错的，打方向盘还是比较轻盈的。基本上没有什么噪音。

底盘稳定性

底盘还是比较低，如果在乡村道路行驶的话，不小心就会磕到前面和中间位置。好在下边都有护板，轻微的磕碰也不会出现大的问题。

刹车表现

这款车刹车还是比较好的，比较线性，不会突然出现刹车那种情况导致的乘坐不舒适。

油耗

5

这款车开到现在整体的油耗是6.7升，虽然说动力弱了些，但是油耗真的很省。

城市综合油耗

我们三线城市也不怎么堵车，油耗基本没有什么变化。还是维持在7升以下。

高速综合油耗

跑高速如果按照每小时100公里时速行驶的话，基本油耗控制在4.5升左右，这可真是省油的神车。

舒适性

3

舒适性给三颗星，主要还是座椅的厚度比较薄，包裹性虽然比较好，但是长途驾驶还是感觉比较累。

座椅舒适性

后排的座椅角度设置不是特别的完美，长时间乘坐感觉比较累，虽然腿部空间比较大。

车内噪音/异味

新车还是有一些异味的，过了一两个月以后基本上就闻不到了，我觉得比一些国产车用料还是好一些。

悬架减震舒适性

减震还是比较偏软，如果满载的话走破路就一定要慢，不然的话对底盘就会有一定的伤害。

空调效果

在乡村道路行驶开空调的时候还是比较少，因为只要玻璃开一点缝隙的话，温度就降下来了，空调的使用效果还可以，制冷也比较迅速。

外观

4

这款车虽然是大众车标最便宜的车，但是套娃的设计和他的老大哥帕萨特还是比较像的，所以说这款车的外观我是非常中意的。

车灯设计

大灯虽然都是卤素材质，但是样子还是比较漂亮和尾灯相呼应，整体的感觉非常的沉稳大气。

车轮设计

最低配配的是铁轮毂厂家给的塑料护罩，看起来还算可以，但是真的是太廉价了。

车身做工

车身的漆面做工非常的棒，白色看起来非常的干净，各个门板之间的缝隙做的也非常的好，德系车这一点真的是非常给力。

内饰

2

内饰的用料只能说非常的差劲，除了塑料还是塑料，所有的东西都是硬塑料。虽然是塑料，但是在接缝的地方也会压住，出缝线的造型让人看起来比较高档，实际上就是糊弄人的。

屏幕/音响

款车原车只配备了收音机，我也没有给他改中控屏，我觉得没有什么太大的必要，倒车影像什么的也都不需要，因为这里开车停车比较方便。

性价比

5

桑塔纳应该是所有合资汽车里边性价比最高的了。只要不到6万块钱，就可以拥有德系品质的三厢轿车。油耗又非常的低，整体的行驶质感也是非常的不错。虽然整体的配置简直太低了，但是我们要的就是质量，我认为它的性价比是很好的。

保养维护

4S店的小保养每次大概400元左右，这个价格我觉得还是能够接受，在保期间我还是要坚持去4S店保养。

品牌评价

前几天听说桑塔纳要停产，然后看消息新闻，国外要发布新款桑塔纳和速腾一个平台的，我觉得这款桑塔纳的寿命可能要终结了，希望大家一定要珍惜。

选择这款车的理由

以前开的是奇瑞QQ，车卖了以后就没有车开了 ，买这台车的时候是打算到乡下租地种，所以说需要一个通勤的工具。这个价位买国产车配置会很高，但是懂车的朋友介绍还是选择一款合资的车，保证质量的同时没有那么多功能，也不会出现那么多的问题，过几年买二手车换车的话，保值率也是非常的棒，所以说还是看了桑塔纳和捷达，但是捷达没有大众的车标，现在卖的也不好，只能选择桑塔纳了，现在来看选择这款车还是真的很对，很正确的。