空间

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坦克300前排、后排空间位置很足够，包括乘车人也觉得坦视野很开阔而且在在车内很宽松舒适度很高，唯一不太满意的就是后备箱稍微有点小，放不了太多东西

驾驶感受

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我也算是开着坦克300爬过山、涉过水、穿过沙也长途自驾过，总体感受很不错。首先值得推荐下车子的通过性能相当不错的，不论是激流当中还是碎石嶙峋依然可以前进，关键是两驱行驶也毫无压力，坦克300动力还是很给力的。我之前开的是别克君越轿车，去哪里都去不了，真心只能城市道路驾驶，在拥有坦克300以前真心没发现车子还可以这么好玩，能给我的生活带来这么多的乐趣！

动力平顺性

涡轮增压的介入有点迟缓

操控

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提车坦克300十个月以来体验最多的就是爬山，我们这里最不缺的就是荒漠戈壁山坡了，在山路上正是体验坦克减震和底盘功能的时候，我的坦克除了加装了侧边帐篷、行李架以及拖车钩没有对车子更多的改装，说真的在过一些小山坡和坑的时候感觉包容性很强，没有颠簸的感觉，再就是底盘，底盘操控确实很稳。

油耗

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坦克的油耗方面，我个人觉得坦克300油耗已经很不错了，一个有2吨多的车重现在行驶公里数18867公里，目前油耗10.7。我们刚接车油耗平均12个多，跑了一段时间油耗11个多，我最多的是城市道路驾驶，还有周末和朋友一起出去简单的穿越，现在的油耗10.7个油。

舒适性

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自从有了坦克300城市道路驾驶更多，那么在日常生活驾驶我觉得最重要的是它的舒适性，它开阔的视野让驾驶者以及乘车人都很轻松，还有就是对我这个女司机来说最满意的是坦克300的智能配置真心太实用了，对我来说侧方位停车、倒车还是有点困难的，但是自从有了坦克300以后这些问题根本都不再是问题，包括它的主动刹车自适应巡航等等设置都提高了驾驶安全性。

外观

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坦克300采用“方圆有度、刚柔并济”的设计理念，方正造型更是凸显了专业越野的形象。后期我有加装了拖车钩、行李架、侧边帐篷还有贴纸更有越野风范了。亮亮的橙色，可以让你在很远的地方就能看到它。方正且不失顺滑的流线，吸引着大家都眼睛。

内饰

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内饰说真的一种轻奢风，豪华感科技感爆棚。座椅的舒适度很棒，细节方面也是装饰的很不错，扶手的地方裸露的螺丝，看起来很粗犷，刚中有柔，柔中有刚。

性价比

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最初选择坦克300就是奔着它的越野性能去的，更何况在二十几万这么亲民的价格就可以拥有一辆硬派越野车，只花牧马人一半的价钱就可以体验越野的刺激，我觉得是相当值得。坦克300售后真心没得挑剔，通过两次保养再加上国庆去兰州换了涡轮增加和后备箱锁服务都是特别棒，而且从购车以来厂家对坦克300系统也升级了很多次。