空间

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空间设计上，新速腾车身有加长,我觉得后排乘坐空间足够宽，轴距2731毫米,我一米六八的身材坐在后排翘个腿没压力。后排坐两个人很舒服，三个人就有点难受了，特别是坐中间的，脚都不好放，因为中间凸起实在有点高。

后备厢容积

后备箱容积也是一个亮点,553L,平时一家大小出门玩带的东西很多,这容积真的够用.个人感觉速腾乘坐空间和后备箱容积真的是为家用考虑的.

驾驶感受

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1.2T的动力买车的时候有去试驾，也有开过朋友的18款1.2车型，当初觉得动力够用，但是现在用车两个多月之后觉得真的有必要上1.4的。虽然普通驾驶没问题，但是超车和提速的时候总是要油门踩深，而当油门踩深之后动力又比较难上来,给我的感觉是油门深度和动力不匹配，特别是开空调或者满载情况更明显,小排量可能都是这种感觉.所以从各方面考虑有必要上1.4。

上坡动力

上坡动力的话,平路的时候要冲,要不然上坡的时候降档不及时动力会跟不上,而一旦降档完成后,动力又会猛的输出一下,所以对于新手司机的这点有点难受.还有就是半坡起步,真的要上S档,陡一点就直接M档了.

动力平顺性

动力平顺性确实没有1.6自吸的好,之前开过朋友17款1.6自吸,特别是低速的时候比双离合平顺的多,但双离合比自吸提速快.

操控

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给我感觉比较稳，方向盘指向明确,高速不虚不飘，刹车性能不错,有个自动驻车也很实用,独立悬挂稍微硬了点，但可以接受。德性车确实比较稳，之前开的韩系，新车前几年还好，后面几年感觉底盘越来越松散，高速是真飘。

油耗

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油耗目前1878多公里，有高速，有城区，有郊区，综合油耗7.7，关键还是95的油，所以感觉还是有点高的，毕竟排量也才1.2T。有可能因为平时上下班路程不远,单程3公里,所以把整体油耗拉高了。看磨合和首保后吧。

舒适性

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舒适性，座椅偏硬，坐久了会有点累,包裹也没有很好，有个腰部支撑还行。胎噪风噪有点响。现在作为15万左右还是小排量1.2的车型没有电动调节座椅和座椅加热通风,这个有点坑.

外观

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外观属于耐看型，前脸觉得宝来比较好看，其实一开始我有考虑宝来的，但是到4S店之后看了速腾，两者做了对比,发现速腾无论内饰和外观真的比宝来好一个等级，而且速腾1.2的车型和宝来价格不会差太多，于是果断提速腾。其实很多人像我一样看宝来的最终也是选择了速腾.

内饰

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内饰做工整个内饰有很多软包.真皮多功能方向盘,8英寸中屏,软包中控台,真皮座椅，10色氛围灯，整体内饰感觉比老款好了很多.

性价比

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今年速腾1.2自动的车型要15万左右上路,个人觉得性价比真的一般.好吧,就算你是的缺芯片,但是现在从12月来看,我也许是在今年最贵,车型最缺的时候入手最没性价比的速腾.

购车

一开始4S给的价是15.8万,瞬间不想谈的冲动,很难想象1.2的车型居然开价将近16万.和心理价位差太多,我心理价位是差不多14万左右,但是今年销售说缺芯片,厂家优惠力度小了,所以整体价格上来了.