日产经典轩逸提车作业，心得与交流

轩逸 2019款经典 1.6XL CVT豪华版购车经销商：其他经销商

HK0088

轩逸 2019款经典 1.6XL CVT豪华版认证

2021-12-04 首次发表

11623km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
10.20万

裸车购买价
2019-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

整体外观设计比较时尚，有线条感，前排后排空间十分不错，前后排座椅十分像沙发，后排座椅坐人更加享受，喜欢内饰十分简洁，40度夏天亲测空调MAX档，制冷速度快，时尚的铝合金轮毂，避震调教舒适偏软，定位人群代步（专属滴滴司机精心打造的一款车）日产车标设计完美，日产是一家能老实做车的企业，车企文化底蕴深厚，前途无限量。

最不满意

塑料方向盘质感差和无手感，A柱C柱内饰按压有异响，天花内饰按压有异响，车头盖的锁扣位置按压有异响，整体车身铁皮薄，车漆薄，隔音一般勉强接受范围，只有驾驶位有一键升窗，无倒车雷达，容易刮碰保险杠，倒车雷达不值几个钱，后期出的车型这里不能省，近光卤素灯太暗太差，全车不思进取的卤素光源，内饰阅读灯发热量大，后轮没有设计挡泥板，泥沙打到后轮沙沙声噪音，后排没有空调出风口，显得寒酸，后排没有标配钢板，保护乘客的不能省，刹车制动系统调教完美，但是稍微激烈驾驶，刹车制动能力差，刹不住车的感觉，原因跟原厂配的耐磨胎噪就很大的（玛吉斯轮胎品牌）抓地力有很大关系，建议厂家出厂标配米其林轮胎，提升刹车的抓地力，细节不该省的地方，千万不要去省掉，在应用场景即时给人的印象很重要，日产高管不要刻意存在官僚主义，要认真地细心聆听消费者的内心诉求，品牌才能强大，并长久走下去，因为企业需要得到消费者的认可和信任。

空间

4

空间感接近本田杰德一半的水准，水杯和储物格设计合理，后排空间感良好，

驾驶感受

3

引擎仓相对简洁，没有涡轮增压，自然吸气发动机，钥匙冷启动发动机声音大，发动机怠速非常静音，怠速抖动平稳，油门响应跟脚，提速线性合理，全力地板油加速平稳，四缸撕吼声比较顺耳，四缸抖动平稳，动力没有退化，动力没有衰减现象出现，发动机质量满意。

操控

4

侧倾比较大，不适合激烈驾驶，开起来还是挺轻松的，塑料方向盘无手感，感觉方向盘好看，但是尺寸偏大，希望方向盘改进不要这么大，车辆长度适中，车头短小的设计，停车入库比较容易得心应手，宽度窄了一些但通过性强，这是一定的，底盘松散韧性不强，勉强合格的底盘，驾驶位视野良好。

油耗

3

我住市区，每次开车会开空调，长期城市路况综合油耗8.9L，长期高速路油耗5.6L，我的风格属于不喜欢开慢车，提速线性和均匀刹车，变道侧倾不强烈，周末同事或家人5人出行的时候，我会偏向温和一点的驾驶，保持合理的驾驶速度，日系小排量环保型发动机，废气排放环保值高。

舒适性

4

隔音水平可以勉强接受，后排久坐长途也非常舒适，很多朋友和同事都坐过，我发现坐后排的乘客都很爱睡觉，其中还有几个女同事每次坐后排都是睡着的，到目的地终点了，还是睡着打呼噜的，沙发舒服。

外观

4

外观相对圆润经典，算不上惊艳，但是车头耐看，有线条感，V脸设计比较运动气息。

内饰

4

我选择的是米色，内饰仿皮设计座椅比较好看，并做了改了隔音，车机系统比较好用。

性价比

4

家里有三辆车，一台本田雅阁，一台凌志ES，最后一辆轩逸，这是我最后的评语：车是丰富人们的生活，你值得拥有。

选择这款车的理由

期间看过丰田TNGA工厂的卡罗拉内置气囊太多，而且内部空间压抑和后排太窄小，看过三缸的本田凌派特供车，大鼻孔前脸丑，看过飞度仔神车隔音差国五停产，看过年少轻狂的思域因价格高底盘底，长安的逸动因外观不好看，上海大众也看过不喜欢，比亚迪车型趋向电动不考虑，日产品牌历史悠久，机械工业扎实，品牌竞争激烈，途中生死曲折不断，最后由卡洛斯救回，日产设计过很多车型，GTR战神跑车等等，每一代的设计都能适应时代的变化，日产海外财务状况长期亏损，我希望可以扶一把，所以最后选择了日产。

购车2年8个月后追加口碑 | 2022-07-23

18750km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
收费1次

保养
150.00元

花费

油耗

油耗方面必须真实,不弄虚作假,东风日产轩逸定位：（普通家庭）和（滴滴司机）打造的一款节油小排量标杆车型,油门响应调教偏向平顺,加速不会乱窜,因市区的多条道路进行改造升级,加倍保障行人的安全,城市红路灯数量每年不断增加,进行记录实测：长期市区行驶开空调的油耗是0.85元/公里，长期市区行驶不开空调的油耗是0.5元/公里,车辆在市区行驶路况良好,长期行驶在市区的沥青路面,基本上全覆盖沥青路,亲测是标准的长期市区油耗.

高速路段表现

高速路120公里实测，5人乘坐全程开空调,属于比较省油的车型,副驾驶和后排乘客久坐舒适,东风日产轩逸为了滴滴司机严选了国产（玛吉斯）MS360耐磨轮胎,但是胎噪比较大,影响乘客坐长途的舒适度,

城市路段表现

底盘偏向舒适调教,胎噪比较明显,家庭用车：重点考虑舒适性,本人严选了参数均衡的合资（邓禄普）静音轮胎,另外合资（米其林）属于干湿过弯抓地轮胎,刹车性能强,面临的硬伤就是不耐磨,米其林定位不适合小排量家用车,所以米其林适合装配到性能车型使用.

保养

玻璃水自行购买添加到玻璃水壶即可,用车2万公里不到,检查了刹车油消耗很少,暂时不用添加,发现出厂注入只有十分之三的冷却液已经基本耗尽,导致差点开锅,幸好自己洗车保养打开引擎盖发现及时,已经加注原厂蓝色的冷却液到容器的刻度尺，每次来4S店做的保养,重来都没有帮我加过一次冷却液,这样保养只换机油,连续5次4S店的保养也无检查冷却液,真的是太过份了.