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越野新手入手途达，分享下用车心得
途达 2018款 2.5L 自动四驱豪华版
2021-12-04 首次发表
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3640km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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22.58万裸车购买价
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2021-10购买时间
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保定购买地点
最满意
动力性能比我想象的好不少，推背感也有，而且后段的加速很顺畅。变速箱的表现真的很棒，采用的是日产途乐的同款7AT，变速箱档位数量多，换挡特别平顺。
最不满意
隔音性能挺一般的，跑高速的时候声音尤其大。而且它的行驶稳定性也一般，过弯时侧倾比较明显，方向盘也不是很精准。
空间
3
车身长度接近4米9，轴距达到了2米8以上，所以前后排的腿部空间都挺棒的，而且后排地板基本纯平，三个人乘坐没任何问题。但坐垫儿有点太平直，对大腿承托不够。
驾驶感受
3
动力还可以吧，最大有142千瓦的功率，实际的驾驶体验挺顺畅的，比我想象的要好不少。但面对越野路况时，动力确实显得有点不够。
操控
3
底盘离地间隙高，悬挂也比较软，在野外这是优势 可以提供更好的悬挂行程，保证轮胎贴合在路面上。但在市区内开或者跑高速，这就是劣势了，行驶稳定性稍差。
油耗
3
油耗方面确实不低，目前已经跑了3000多公里，已经比较平稳了-公路行驶大概在10升左右，越野的状态下那就没边了。
舒适性
4
座椅挺柔软的，而且前排的支撑性也不错。后排坐垫厚度还不错，但有点过于平直，所以对大腿的支撑不太到位。
外观
3
外观看上去挺有豪华感的，前脸使用了大面积的镀铬饰条，显得比较威武，另外头灯的造型也很锐利。但侧面看有点拖沓，不够紧凑。
内饰
3
内饰的设计感一般，用料还可以，做工也不错。就是看上去比较显老气，仿佛很多年以前的设计。
性价比
3
三大件稳定可靠，整体的品质也比较让人信服，价格还可以，在合资品牌的硬派越野中不算贵。
选择这款车的理由
通过朋友接触到了越野这项运动，并且义无反顾的爱上了这项运动。翻滚的泥浆，发动机的轰鸣，真的是让人特别的心驰神往。选车的时候考虑过BJ40，也考虑过哈佛H9，不过最终还是决定入手途达。因为稳定性是我对车辆最高的要求，途达这方面挺有优势。
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