可以跑长途的节能车，我很看好它

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

过去的伤疤

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型认证

2021-12-06 首次发表

2112km

行驶里程
4.4L

百公里油耗
13.2kWh

百公里电耗
12.98万

裸车购买价
2021-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

我最满意的是这车的性价比，一辆配置这么高的混动车型，售价还不到13万，要是换成合资品牌，至少也要贵上好几万。比亚迪现在也越做越好了，我觉得不输合资车，所以觉得这车的性价比非常高，后期用车成本也低，想想就觉得超划算。

最不满意

别的问题没有，不过车子外观用了溜背式造型，虽然时尚，但是我觉得还是有点影响后排的乘坐空间，反正有利就有弊，很难两全的。

空间

4

这车在车身和轴距方面很有优势，所以腿部的空间很宽敞，前排更宽敞，以我的个子坐在驾驶位上，头部也没有压抑感，所以开车时丝毫没有憋屈感，但因为它的溜背设计比较明显，所以后排会有点压力，但影响不是很大，家里属我最高，其他人坐都没有什么影响。

驾驶感受

5

虽然这车用的是台1.5L发动机，但这不是普通的小排量，而是比亚迪混动车型专用的发动机，它的最大马力为110匹，搭配的电机也有197匹，综合起来的话动力特别强，足以应对大部分的路况，还让我体验到了驾驶的快乐。

操控

5

车上提供了多种驾驶模式，每种带来的体验都不同，运动模式很畅快，起步感觉很有杀伤力，能明显感觉这车的强悍，而且它的方向盘几乎是没有虚位的，可以让我更好的去控制它，哪怕是速度快的情况下，也可以驾驭的很轻松。

续航

5

我是特别满意这台车的能耗的，首先它有120公里的纯电续航，平时城里通勤用一个星期完全够用了，只有自驾游或者没电的时候需要用到燃油发动机，所以电耗方面我很放心，而且油耗也不高，主要还和店里有关，亏电状态下百公里油耗不到5L，比燃油车省多了。

舒适性

5

运动型的座椅设计的软硬适中，也有很好的贴合度，可以长时间坐在车内开车，车的底盘也偏舒适，可以过滤掉那些细小的震动，舒适性就更强了，再加上它的隔音很好，所以坐在车内时，感觉就是种享受。

外观

5

车的外观非常帅气，也透露出很强的霸气感，正是我喜欢的风格，前脸采用一体式设计，格栅与大灯巧妙的结合，银色饰条也让整个前脸更加抢眼，侧面来看的话，比例很协调，前低后高的设计也显得很有力量感，还有熏黑的尾灯，也非常帅气。

内饰

5

车内的设计比较现代化，符合我的审美观，最抢眼的是中控的10.1英寸中控屏，可以自适应旋转，语音识别的精准度也高，就算带点方言也没关系，还支持OTA升级，能下载很多APP。

性价比

5

现在节能的车都比较贵，可是比亚迪的这款车却很便宜，价格跟普通车型差不多，养车的费用也不高，所以我觉得自己这车买的很超值，也有种轻松感。

选择这款车的理由

现在混动车型还是比较多了，买它之前也看过其他品牌的车，但是油耗都不如秦PLUS的低，所以某种程度上来说，选择这台车，还是因为看中了它厚道的价格和更低的养成成本，而且车上还用了刀片电池，安全性也非常高，单凭这些实力，就足以让我选择它。车的实力也确实很强，有好看的设计和强悍的配置，让我有面子，还有驾驶乐趣，值得选。